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GRAN PREMIO DE CANADÁ

El Circuito Gilles Villeneuve, oficialmente Circuit Gilles-Villeneuve en francés, es un circuito de carreras callejero localizado en la Île Notre-Dame, una isla artificial situada en el río San Lorenzo y que es parte del Parque Jean-Drapeau de la ciudad de Montreal, provincia de Quebec, Canadá. El circuito originalmente tenía la denominación Circuit Île Notre-Dame. Su nombre actual debe al piloto canadiense Gilles Villeneuve, nacido en Quebec y vencedor del Gran Premio de Canadá de 1978, luego de fallecer durante las pruebas de calificación del Gran Premio de Bélgica de 1982.

Se podría decir que es una combinación de Mónaco, Spa y Monza, ya que se caracteriza por grandes rectas enlazadas con chicanes lentas y muros pegados al asfalto. Sin duda, los dos puntos más famosos de este circuito son la horquilla L’Epingle y el muro de los campeones, un muro situado justo en la salida de la chicane previa a meta, con irónica frase “Bienvenue au Québec”, conocido así porque en 1999 chocaron contra él tres campeones de mundo: Damon Hill, Michael Schumacher y Jacques Villeneuve.

Debido a sus características, es uno de los circuitos con menor carga aerodinámica y en el que los frenos son sometidos a una mayor exigencia, no así los neumáticos, que sufren menos al no haber una gran carga aerodinámica.

Massa tiene +10 a las tiradas de Clasificación.

Massa juega:

8 Aprovechando el Aire Limpio

Recibes +15 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación (Q3)

12 Sin Dejar Espacios

Recibes +30 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación (Q2)

93 Excelente Suspensión

Recibes un +20 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación y un +15 a otra (Q2) (Q3)

Stroll juega:

21 Tráfico Lento

Cada piloto recibe +15 a una de sus tiradas de la Sesión de Clasificación (Massa Q2 Stroll Q1)

-----------------------------------

Felipe Massa: Q1: 85 Q2: 76 Q3: 106

Lance Stroll: Q1: 49 Q2: 18 Q3: 26

Vettel tiene +10 a las tiradas y Raikkonen +5. Ferrari juega lo siguiente:

Sobre Vettel:

8 Aprovechando el Aire Limpio (Q2)

Recibes +15 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

17 Chicane Móvil (Q3)

Recibes +10 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

80 ¡Quitaos de delante!

Recibes +15 a TODAS las tiradas de la Sesión de Clasificación.

Sobre Raikkonen:

30 Forzando como Vuelta de Clasificación

Esta carta se usa para ambos efectos:

Recibes +25 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación (Q3)

Recibes 6,5 segundos de avance. 

50 Piloto Rookie

Recibes +5 a TODAS las tiradas de la Sesión de Clasificación.

54 Mejores Inyectores de Gasolina (Q2 y Q3)

Recibes +30 a DOS de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

54 Mejores Inyectores de Gasolina (Q1 y Q3)

Recibes +30 a DOS de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

-----------------------------------

Sebastian Vettel: Q1: 120 Q2: 86 Q3: 104

Kimi Raikkonen: Q1: 139 Q2: 129 Q3: 193

Juego la 5 Circuito Estudiado (Puedes volver a repetir las tiradas de la Sesión de Clasificación y quedarte con el resultado que más te convenga.)

Grosjean juega la:
88 Túnel de Viento (Elige una de las piezas del monoplaza. Durante un Gran Premio, sus bonificadores se doblan. Afecta a ambos pilotos.) Elije alerones

96 Conducción Agresiva
Recibes un +30 a la primera de las tiradas de la Sesión de Clasificación, un +20 a la segunda y un +10 a la tercera.

21 Tráfico Lento
Cada piloto recibe +15 a una de sus tiradas de la Sesión de Clasificación.
Grosjean Q1 y Magnussen Q3

Q1: 117 / Q2: 127 / Q3 99

Magnussen juega la:

58 Nueva Perspectiva
Se obtiene un bonificador de +2 cartas al número de cartas que puede jugarse sobre un piloto. 

30 Forzando como Vuelta de Clasificación (Esta carta se usa para ambos efectos: Recibes +25 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación. / Recibes 6,5 segundos de avance. ) Elije la Q3

52 Tecnología Punta Recibes +35 a TODAS las tiradas de la Sesión de Clasificación.

64 Precisión con la Caja de Cambios (Recibes +45 a DOS de las tiradas de la Sesión de Clasificación)
Q1 y Q3

12 Sin Dejar Espacios (Recibes +30 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.)
Q3

84 Apurar la Frenada (Recibes +35 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.)
Q3

30 Forzando como Vuelta de Clasificación (Esta carta se usa para ambos efectos:Recibes +25 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación. / Recibes 6,5 segundos de avance.) Q3

84 Apurar la Frenada
Recibes +35 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.  Q3

Q1: 151 / Q2: 183 / Q3 335

Tiradas de alonso:

Q1: 83      Q2: 114      Q3: 66

Tiradas de Vandoorne

Q1: 39      Q2: 13       Q3: 50

Joer, cuidado conmigo que igual llego hasta la Q3 XDDDD

Tiempos:

Ricciardo: 206;231;254
Verstappen: 228;261;318

Cartas:

Ricciardo

58 Nueva Perspectiva

Se obtiene un bonificador de +2 cartas al número de cartas que puede jugarse sobre un piloto.

46 Potencia en la Salida (x2)

Sólo se podrá usar en la primera tirada de la Sesión de Clasificación. Suma +50 a dicha tirada.

52 Tecnología Punta (x2)

Recibes +35 a TODAS las tiradas de la Sesión de Clasificación.

64 Precisión con la Caja de Cambios (x2)

Recibes +45 a DOS de las tiradas de la Sesión de Clasificación. (Q2;Q3 x2)

30 Forzando como Vuelta de Clasificación 

Esta carta se usa para ambos efectos:

Recibes +25 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

Recibes 6,5 segundos de avance. 

Verstappen

58 Nueva Perspectiva 

Se obtiene un bonificador de +2 cartas al número de cartas que puede jugarse sobre un piloto.

5 Circuito Estudiado

Puedes volver a repetir las tiradas de la Sesión de Clasificación y quedarte con el resultado que más te convenga.

46 Potencia en la Salida 

Sólo se podrá usar en la primera tirada de la Sesión de Clasificación. Suma +50 a dicha tirada.

52 Tecnología Punta (x2)

Recibes +35 a TODAS las tiradas de la Sesión de Clasificación.

64 Precisión con la Caja de Cambios (x2)

Recibes +45 a DOS de las tiradas de la Sesión de Clasificación. (Q1;Q3) (Q2;Q3)

30 Forzando como Vuelta de Clasificación 

Esta carta se usa para ambos efectos:

Recibes +25 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

Recibes 6,5 segundos de avance. 

Si, estan restadas XD y no he querido ir a full doblando cntidades xD

¿Cuándo es el momento tope para comprar cartas?

Ahora?
Se pueden comprar durante la carrera?

¿Cuándo es el momento tope para comprar cartas?

Esto ya se avisó en la escena de la carrera de Mónaco. Lo puse bien claro en la parte de notas. El tiempo terminó ayer a las 17:00 horas.

Se pueden comprar durante la carrera?

No.

Me lo imaginaba.

THX

Y la carta de intercambiar cartas, si no le doy ninguna, no le puedo quitar ninguna, no?

Ostrás, y si me sale lo de la multa, con esa, se la puedo "enchufar" a otro?

Gasto Carta sobre Ericsson.

50 Piloto Rookie

Recibes +5 a TODAS las tiradas de la Sesión de Clasificación.

Resultado final:

Marcus Ericsson: Q1: 90 Q2: 96 Q3: 65

Pascal Werlhein: Q1: 95 Q2: 13 Q3: 38

Y la carta de intercambiar cartas, si no le doy ninguna, no le puedo quitar ninguna, no?

Obviamente, es de cajón.

Ostrás, y si me sale lo de la multa, con esa, se la puedo "enchufar" a otro?

Las multas y penalizadores son de juego automático, no se pueden endilgar a nadie.

Renault inicia clasificación (el mensaje anterior no ha salido, solo las tiradas).

He usado dos 43 para repetir tiradas. Juego una tercera.

Y una cuarta solo para Palmer.

"Tiempos", con +30 a todas las Q por piezas:

Hulkenberg: Q1:127, Q2:95, Q3:127

Palmer : Q1:117, Q2:125, Q3:55

Hulkenberg Q1: 127 / Q2: 95 / Q3: 127

Palmer Q1: 117 / q2: 125 / Q3: 55

Tres cartas 88 , uso fondo plano, +30 a cada piloto, +9 seg en carrera

Hulkenberg Q1: 157 / Q2: 125 / Q3: 157

Palmer Q1: 147 / Q2: 155 / Q3: 85

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Cartas para Palmer en Q3: 12,30,30,54(Q1 y Q3),84 . +30+25+25+30(+30 a Q1)+35 =+145

Doblo número de cartas con la 9 , de manera que juego otras cinco para la Q3. 13(Q1+20 y Q3 +20),27,37,93(Q2 +15, Q3 +20),93 (Q2 +15, Q3 +20) . Q1 +20 , Q2 +30 , Q3 +105

+13 seg en carrera para Palmer, las dos cartas 30.

Cartas para Hulkenberg: 13 (+20 Q2, +20 Q3), 13 (+20 Q2, +20 Q3), 21 (+15 Q3 y +15 Q3 de Palmer), 30 (+25 Q3), 96 (+30 +20 +10),

Clasificación final:

Hulkenberg Q1: 187 / Q2: 185 / Q3: 247

Palmer Q1: 197 / Q2: 185 / Q3: 350

Hulkenberg, + 24,5 seg en carrera.

Palmer, +31 seg en carrera.

Lanzo para tratar de recuperar cartas , en el orden en que las he puesto.

Regresan:
12,13,37,13,30

-¡Bienvenidos una semana más al espectáculo de la Fórmula 1! Primera cita en tierras americanas, concretamente en Canadá. Circuito Gilles Villeneuve en donde en unos minutos asistiremos a la sesión de clasificación del Gran Premio de Canadá. Entre las novedades que podemos ver hoy está el repentino ascenso de Red Bull, donde sus monoplazas han sufrido una conversión completa incluido cambio en la unidad de potencia. Veremos también como van a responder a eso Renault y Haas que, aunque ven aún muy lejos a Verstappen, lo cierto es que dio un verdadero recital en Mónaco. Veremos si el hombre de las poles, Kevin Magnussen, vuelve a conseguirlo... Tenemos semáforo verde en pista ¡Esto ha comenzado!