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GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA

El Circuito de Silverstone está localizado en Silverstone, Inglaterra. A unos 20 kilómetros al sur de Northampton y 25 al oeste de Milton Keynes. Parte del autódromo se halla en Northamptonshire y la restante en Buckinghamshire. 5,141 km de pista en torno a un antiguo aeródromo que traen consigo una de las pistas más rápidas, exigentes y complicadas del calendario.

Es un circuito que obliga a buscar el equilibrio en los monoplazas. Más carga aerodinámica harían a un coche demasiado lento en la mayor parte del circuito y sus estiradas más largas como la recta de meta y la primera curva, por las que llegarán a Becketts a poco más de 300 km/h o Hangar. Y un monoplaza demasiado ligero será poco menos que un suplicio para mantenerlo en pista y no manteniendo un ritmo precisamente rápido.

Tiene un asfalto abrasivo que suele castigar bastante las gomas, pero con la climatología tan variable de la zona, un asfalto demasiado frío y lo que sufren los neumáticos en las tremendas curvas puede ocurrir cualquier cosa. Además de la posibilidad de lluvia. Un factor no precisamente extraño al norte de las Islas, donde está ubicado el circuito.

Massa tiene +10 a las tiradas de Clasificación.

No juegan ninguna carta.

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Felipe Massa: Q1: 100 Q2: 93 Q3: 86

Lance Stroll: Q1: 98 Q2: 71 Q3: 78

Vettel tiene +10 a las tiradas y Raikkonen +5.

Vettel juega:

27 Experto con Neumáticos Duros (Q2)
Recibes +25 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

27 Experto con Neumáticos Duros (Q2)
Recibes +25 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

93 Excelente Suspensión (Q2 y Q3)
Recibes un +20 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación y un +15 a otra.

Raikkonen juega:

13 Doble Difusor (Q1 y Q2)
Recibes +20 a DOS de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

30 Forzando como Vuelta de Clasificación (Q1)
Esta carta se usa para ambos efectos:
Recibes +25 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.
Recibes 6,5 segundos de avance. 

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Sebastian Vettel: Q1: 110 Q2: 108 Q3: 114

Kimi Raikkonen: Q1: 80 Q2: 45 Q3: 73

Pérez y Ocon tienen +5 a las tiradas de Clasificación.

Perez juega:

30 Forzando como Vuelta de Clasificación
Esta carta se usa para ambos efectos:
Recibes +25 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación. (Q1)
Recibes 6,5 segundos de avance.

80 ¡Quitaos de delante!
Recibes +15 a TODAS las tiradas de la Sesión de Clasificación.

96 Conducción Agresiva
Recibes un +30 a la primera de las tiradas de la Sesión de Clasificación, un +20 a la segunda y un +10 a la tercera.

Ocon juega:

13 Doble Difusor (Q1 y Q2)
Recibes +20 a DOS de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

46 Potencia en la Salida
Sólo se podrá usar en la primera tirada de la Sesión de Clasificación. Suma +50 a dicha tirada.

84 Apurar la Frenada (Q2)
Recibes +35 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

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Sergio Pérez: Q1: 98 Q2: 85 Q3: 92

Esteban Ocon: Q1: 101 Q2: 79 Q3: 79

Ocon recupera la 46 y la 84 que vuelve a la reserva.

Primero de todo gasto 3 cartas 5. Para quedarme así.

Grosjean
Q1: 82/ Q2: 93 / Q3: 95

Magnussen
Q1: 96 / Q2: 100 / Q3:  76

Grosjea le juego obligatoriamente las:

81 Error de Novato
Jugar esta carta es obligatoria. Uno de tus dos pilotos sufre un penalizador de -15 en TODAS las tiradas de la Sesión de Clasificación.

Por lo que tiene un -15. Y juega:

88 Túnel de Viento
Elige una de las piezas del monoplaza. Durante un Gran Premio, sus bonificadores se doblan. Afecta a ambos pilotos.
Motor

88 Túnel de Viento
Elige una de las piezas del monoplaza. Durante un Gran Premio, sus bonificadores se doblan. Afecta a ambos pilotos.
Motor

96 Conducción Agresiva
Recibes un +30 a la primera de las tiradas de la Sesión de Clasificación, un +20 a la segunda y un +10 a la tercera.

Por lo que se queda
Grosjean
Q1: 107/ Q2: 108 / Q3: 100
Y +2 segundos final de la carrera.
 

Magnussen le juego obligatoriamente la

51 Problemas con la Meteorología
Jugar esta carta es obligatoria. Uno de tus dos pilotos tiene problemas con el estado actual de la pista y sufre un penalizador de -10 en TODAS las tiradas de la Sesión de Clasificación.

Y luego juego

30 Forzando como Vuelta de Clasificación
Esta carta se usa para ambos efectos:
Recibes +25 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.
Recibes 6,5 segundos de avance. 

30 Forzando como Vuelta de Clasificación
Esta carta se usa para ambos efectos:
Recibes +25 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.
Recibes 6,5 segundos de avance. 

84 Apurar la Frenada
Recibes +35 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.  Q3

12 Sin Dejar Espacios
Recibes +30 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación. Q3

52 Tecnología Punta
Recibes +35 a TODAS las tiradas de la Sesión de Clasificación.

Por lo que queda así
Magnussen
Q1: 231 / Q2: 235 / Q3:  326
Y +48 segundos al final de la carrera.
 

Vandoorne tiene -15 a las tiradas

Q1: 57, Q2: -10 Q3: 79

Alonso tiene + 15 a las tiradas

Q1 65, Q2: 115: Q3: 35

Palmer y Hulkenberg salen a pista.  Juego una carta 43. / Juego una 5 a Hulkenberg / Y otra 5 a Hulkenberg.  Otra 43 a Palmer.

Clasificación Palmer:80 / 47 / 99   ///  Clasificación Hulkenberg: 95/ 84 / 54

Con piezas:

Palmer Q1: 165 / Q2: 132 / Q3: 184

Hulkenberg: Q1: 180 / Q2: 169 / Q3: 139

Seguiremos...

Juego cuatro cartas 88, doblo bonificaciones de motores ambos pilotos, +200 , +60 seg en carrera.

Palmer Q1: 365 / Q2: 332 / Q3: 384

Hulkenberg: Q1: 380 / Q2: 369 / Q3: 339

Cartas para Palmer. Uso la 58 y doblo con la 9 (14 cartas)

52 x 5, + 175 a todas las Q
52 x 3 + 105 a todas las Q
64, + 45 a Q1 y Q3
64, + 45 a Q2 y Q3
30 x 4, + 100 a Q3

Palmer Q1: 690/ Q2: 692 / Q3: 854 (+112 seg en carrera)

Cartas para Hulkenberg. Uso la 58 y doblo con la 9.

52 x 6, + 210 a todas las Q
84 x 4, + 140 a la Q3
64, + 45 a Q2 y Q3
12 x 2, + 60 a Q3
52, + 35 a todas las Q

Hulkenberg: Q1: 625 / Q2: 659 / Q3: 829 (+86 seg en carrera)

Lanzo para recuperar, 26 cartas.
52 x 8
64
84

Allá vamos.

Ericsson:

Q1: 24

Q2: 14

Q3: 29

Werlhein:

Q1: 17

Q2: 24

Q3: 64

Madre mía que desastre....

Ericsson gasta las cartas 50, 64 y 93, Werlhein le toca cogerse a uno de cola y rezar por que acabe la carrera.

Ericsson queda finalmente:

Q1: 24 (+5) (+45) (+20) = 94

Q2: 14 (+5) (+45) (+15) = 79

Q3: 29 (+5) = 34

Esperemos que Ericsson pueda pasar el corte de la Q1, pero visto las tiradas de los tres equipos.....

Verstappen: 215, 173,234

Ricciardo: 146,156,187

Uso tunel de viento para doblar motores. 

Tiro por ti. Ambos pilotos tienen +10 a la tirada.

Sainz juega:

80 ¡Quitaos de delante!

Recibes +15 a TODAS las tiradas de la Sesión de Clasificación.

Kvyat juega:

96 Conducción Agresiva

Recibes un +30 a la primera de las tiradas de la Sesión de Clasificación, un +20 a la segunda y un +10 a la tercera.

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Carlos Sainz: Q1: 111 Q2: 110 Q3: 53

Daniil Kvyat: Q1: 98 Q2: 90 Q3: 69

-¡Saludos desde el circuito de Silverstone! Saludos desde Gran Bretaña donde en breves instantes comenzará la sesión de clasificación para este Gran Premio de Gran Bretaña. Un gran premio al que se llega con Palmer como líder indiscutible a 27 puntos de Kevin Magnussen. Veremos cómo se desarrolla la sesión de hoy que acaba de comenzar en estos instantes...

-Pues como viene siendo habitual en estos últimos grandes premios, desastre de Mercedes que ha hecho otra sesión infame, acompañados de un Wehrlein con muchos problemas en su coche y unos McLarens que tampoco han dado la talla y que se quedan fuera a las primeras de cambio. Por arriba nos encontramos con el acostumbrado paseo militar de Renault con Magnussen marcando el tercer mejor tiempo y los dos Red Bull tras él. Tenemos descanso en pista, volvemos en unos minutos con la Q2.

Resultados Q1

1 Palmer 690
2 Hulkenberg 625
3 Magnussen 231
4 Verstappen 215
5 Ricciardo 146
6 Sainz 111
7 Vettel 110
8 Grosjean 107
9 Ocon 101
10 Massa 100
11 Pérez 98
12 Stroll 98
13 Kvyat 98
14 Ericsson 94
15 Raikkonen 80
16 Alonso 65
17 Vandoorne 57
18 Bottas 31
19 Hamilton 31
20 Werhlein 17

-Después de esta Q2, tenemos igualdad total en las cinco primeras posiciones donde el intervalo de tiempos apenas ha cambiado. En el grupo de los eliminados tenemos a un Kimi Raikkonen que ha experimentado muchos problemas de agarre en las curvas y que le han impedido marcar unos tiempos aceptables. También los dos Force India se han quedado fuera, algo que no ocurría desde hacía bastante tiempo. El último eliminado ha sido el Sauber de Ericsson, que saldrá mañana desde la décimo segunda posición.

Resultados Q2

1 Palmer 692
2 Hulkenberg 659
3 Magnussen 235
4 Verstappen 173
5 Ricciardo 156
6 Sainz 110
7 Vettel 108
8 Grosjean 108
9 Massa 93
10 Kvyat 90
11 Pérez 85
12 Ericsson 79
13 Ocon 79
14 Stroll 71
15 Raikkonen 45

-¡De nuevo sin cambios en esta Q3 lo que quiere decir que Palmer se llevará su quinta pole! Nada cambia en las cinco primeras posiciones con el Haas de Magnussen encajado entre los dos Renault arriba y los dos Red Bull detrás suyo. En sexta posición saldrá Sebastian Vettel, séptima para Grosjean que sigue sin dar el tipo ni incomodar a los situados en posiciones más altas, octavo será Massa y cierran esta Q3 los dos Toro Rosso, Kvyat y Sainz. Nos marchamos ya y les emplazamos a la carrera de mañana donde todo estará por decidir.

Resultados Q3

1 Palmer 854
2 Hulkenberg 829
3 Magnussen 326
4 Verstappen 234
5 Ricciardo 187
6 Vettel 114
7 Grosjean 100
8 Massa 86
9 Kvyat 69
10 Sainz 53

Y así quedan los emparejamientos:

1 Palmer (Hamilton)
2 Hulkenberg (Raikkonen)
3 Magnussen (Vettel)
4 Verstappen (Bottas)
5 Ricciardo (Verstappen)
6 Vettel (Hulkenberg)
7 Grosjean (Pérez)
8 Massa (Ocon)
9 Kvyat (Vandoorne)
10 Sainz (Grosjean)
11 Pérez (Palmer)
12 Ericsson (Kvyat)
13 Ocon (Alonso)
14 Stroll (Sainz)
15 Raikkonen (Massa)
16 Alonso (Stroll)
17 Vandoorne (Magnussen)
18 Bottas (Wehrlein)
19 Hamilton (Ericsson)
20 Werhlein (Ricciardo)

-Bienvenidos al Gran Premio de Gran Bretaña. Todo preparado para que vivamos una carrera emocionante, con una salida en la que Palmer deberá defenderse sólo de las acometidas de Magnussen porque, recordemos, Max Verstappen saldrá desde la novena plaza debido a su penalización de 5 puestos por sustituir la caja de cambios.

-También han sido sancionados Wehrlein, que saldrá desde la posición 19 debido a que terminó la clasificación con el peor tiempo al quedarse parado por problemas en el turbo, y de tener una sanción de 5 posiciones en parrilla por sustituir la caja de cambios. Y Ocon, que saldrá último al cambiar los elementos de su motor.

-Por ahora, las probabilidades de lluvia durante la carrera son muy bajas y parece que el tiempo aguantará. Es una lástima, ya que podríamos haber añadido todavía más picante a la prueba.

-Los pilotos realizan ahora mismo la vuelta de calentamiento... ¡Y atención porque Pérez con problemas! ¡Va a abandonar! Positivo para Stroll porque tendrá un sitio libre justo delante. Habrá que abortar la salida y dar otra vuelta más de calentamiento para que retiren el coche de Pérez, que está en el césped. 

-Va a arrancar este Gran Premio. Será de 51 vueltas... ¡Semáforo en verde! ¡Allá vamos!

Vuelta 2/51

-¡Vaya manera de comenzar! ¡Ricciardo pasó en la salida a Magnussen! Ha sido en la enlazada de la curva 2 y 3. Justo en el sitio en el que decíamos que podía haber sorpresas en la salida. Espectacular Ricciardo. Y Verstappen ha recuperado dos posiciones en la salida, está séptimo.

-¡Y otro abandono! ¡Abandono de Lance Stroll en la enlazada! ¡Le echó Ericsson! ¡Se ha ido largo, le ha dado un trallazo el coche tras tocar los pianos, y ha tocado a Stroll! ¡Safey Car en pista!

Vuelta 5/51

-¡Se relanza este Gran Premio de Gran Bretaña! La situación para Palmer es inmejorable con Verstappen en la séptima plaza y con Magnussen en la cuarta posición por delante de Ricciardo.

Vuelta 6/51

-¡Verstappen pasa a Massa y ya es sexto! Inicia la remontada el holandés, que buscará el podio ¿Veremos una lucha entre Verstappen y Magnussen?