Partida Rol por web

Y así queda el orden para la carrera:

1 Palmer (Hamilton)
2 Magnussen (Bottas)
3 Hulkenberg (Vettel)
4 Ericsson (Ricciardo)
5 Wehrlein (Verstappen)
6 Raikkonen (Raikkonen)
7 Vettel (Ocon)
8 Grosjean (Pérez)
9 Bottas (Massa)
10 Sainz (Alonso)
11 Kvyat (Vandoorne)
12 Ocon (Hulkenberg)
13 Hamilton (Magnussen)
14 Pérez (Palmer)
15 Verstappen (Sainz)
16 Ricciardo (Grosjean)
17 Massa (Gasly)
18 Stroll (Stroll)
19 Alonso (Ericsson)
20 Vandoorne (Wehrlein)

-¡Bienvenidos al Gran Premio de Japón! Hoy toca madrugar en Europa para seguir en directo todo lo que ocurra en Suzuka, donde la carrera arranca a las 7.00 en horario peninsular. Lastrados por las penalizaciones, tanto Max Verstappen como Carlos Sainz arrancarán esta carrera de Suzuka desde la última fila de la parrilla. No lo tendrán nada fácil en este Gran Premio. En estos momentos, la temperatura del asfalto es de 43ºC, y la de ambiente de 26ºC. No se espera en absoluto la aparición de agua en la carrera.

Vuelta 1/53

-Salida limpia. Domina Palmer, seguido de Hulkenberg y los dos Sauber tras el paso por la primera curva ¡Atención porque Wehrlein pasa a Hulkenberg! Muy buen adelantamiento el del Sauber al Renault. Hulkenberg pasa a ser 3º. Palmer lidera.

-¡Y Verstappen que se retira! Max ha sufrido una salida de pista, y tras la misma este Gran Premio de Japón se ha acabado para él. Bandera amarilla en el tramo de su salida. Tendremos Safety Car. Y Hulkenberg reportando por radio problemas en su Renault, ahora mismo es sexto...

Vuelta 4/53

-Se va el Safety Car y se reanuda la carrera ¡Y ahora son Grosjean y Bottas los que adelantan a Hulkenberg! Siguen los problemas para el Renault, que continúa perdiendo posiciones... "¡Box, Niko, Box!" se escucha por la radio de Renault... ¡Se retira! ¡Se termina la carrera para Hulkenberg!

Vuelta 8/53

-¿Y por dónde anda Carlos Sainz que salía el último? Pues es 15º, habiendo ganado cinco puestos desde la salida ¿Podrá hacer magia y puntuar? Y Raikkonen que progresa. Había arrancado fatal perdiendo posiciones, pero ahora es 9º y con neumáticos blandos. Veremos hasta dónde puede llegar el finlandés.

-¡Accidente de Fernando! Recto del español que estrella su Mclaren contra las protecciones. Estaba luchando por el 14º puesto con Sainz. Bandera amarilla en el sector 2. Habrá Safety Car Virtual. Vaya comienzo de carrera más desastroso. Tres abandonos en las primeras ocho vueltas. Entre ellos nuestro Fernando que otra vez se irá sin puntuar de un Gran Premio.

Vuelta 11/53

-Se relanza la carrera nuevamente. Ha parado Kvyat, que ha sido el único que lo ha hecho durante el Virtual Safety Car. Actualizamos la clasificación donde vemos que Magnussen rueda en quinto lugar. El piloto de Haas tiene que ponerse las pilas y presionar mucho más si no quiere perder las escasas opciones que le quedan para conseguir el título.

1 Palmer 
(+3,834)
2 Wehrlein
(+7,778) 
3 Vettel
(+0,813) 
4 Ericsson
(+1,669)
5 Magnussen
(+1,278)
6 Grosjean
(+3,394) 
7 Bottas
(+3,720)
8 Raikkonen
(+1,049)
9 Ocon
(+2,887) 
10 Hamilton
(+1,281)
11 Ricciardo
(+1,852) 
12 Massa
(+3,024)
13 Pérez
(+4,639)
14 Sainz
(+4,326)
15 Kvyat
(+20,227)
16 Stroll
(+7,609)  
17 Vandoorne 
----------------------
18 Alonso OUT
19 Hulkenberg OUT
20 Verstappen OUT

Vuelta 15/53

¡Ericsson pasa a Vettel en la lucha por el 3º puesto! Ahora mismo dos Sauber en el podio. Si esto acabase así, Wehrlein subiría al segundo cajón y Ericsson al 3º con Palmer ganando la carrera. Y viene Magnussen por detrás. El de Haas está intentando adelantar al Ferrari en la lucha por el 4º puesto... Muy fácil el adelantamiento de Magnussen a Vettel...

Vuelta 20/53

-Bottas a boxes. Se ha abierto la ventana de paradas. Veremos qué pasa en las próximas vueltas. Aunque los tops aguantan, muchos de los favoritos van con superblandos y no deberían tardar en parar, pero por el momento no lo hacen... Y Raikkonen pasa a Grosjean. Sigue progresando Iceman, que ya es 6º. El ritmo de Kimi es muy bueno. Su siguiente objetivo es luchar por el 5º puesto con su compañero Vettel. No es andar descabellado pensar en que llegue a la lucha por el podio, a pesar de que eso todavía lo tiene lejos y los coches de delante tienen buen ritmo.

Vuelta 30/53

-Hemos pasado ya el ecuador de la carrera con todos los coches habiendo parado en boxes. Magnussen rueda ahora en segunda posición echándose encima de Palmer que las tiene todas consigo. Recordemos que al de Renault también le vale quedar segundo en todas las carreras que faltan para ganar el título. Los dos Sauber les van a la zaga en lo que es, sin duda, su mejor carrera de la temporada.

1 Palmer 
(+2,408)
2 Magnussen
(+0,553) 
3 Werhlein
(+11,231) 
4 Ericsson
(+14,818) 
5 Ocon
(+5,456) 
6 Raikkonen
(+2,498) 
7 Vettel
(+1,074) 
8 Grosjean
(+7,226) 
9 Pérez
(+1,755) 
10 Bottas
(+1,178) 
11 Hamilton
(+2,531) 
12 Ricciardo
(+3,284) 
13 Massa
(+8,965) 
14 Stroll
(+1,493)
15 Sainz
(+1,922) 
16 Kvyat
(+4,127)  
17 Vandoorne 
----------------------
18 Alonso OUT
19 Hulkenberg OUT
20 Verstappen OUT

Vuelta 33/53

-Magnussen a boxes y regresa a pista como 4º. Va lógicamente a una parada. Con superblandos van Magnussen y Raikkonen ahora mismo. Han hecho al estrategia a la inversa que el resto de los top. Y mientras tanto Sainz sigue 15º, a la espera de que alguno de los que tiene por delante pase por boxes para ganar posiciones. Él va a una salvo sorpresa... Y ahora Raikkonen 5º tras adelantar a Ocon en la primera curva, el punto en el que están produciéndose todos los adelantamientos...

Vuelta 37/53

-Wehrlein se acerca a Palmer cada vez más. Está a 2"5... Impresionante el carrerón de los Sauber. Más atrás, tenemos a Ocon que todavía no ha parado. No debe tardar mucho porque lleva ya 36 giros con los blandos con los que arrancó la carrera. Mientras tanto, Kvyat realiza su segunda parada...  Y parecer ser que Ericsson irá a una única parada. Ha pasado por boxes más tarde que Palmer y Wehrlein, por lo que todo apunta que así será. Si no cambia la cosa, ahora mismo eso le haría pasar a su compañero que, a priori, sí debería pasar por boxes.

Vuelta 43/53

-Otro abandono más. En esta ocasión es el Force India de Esteban Ocon el que ha tenido que retirarse por problemas técnicos.

Vuelta 47/53

-¡Pinchazo de Stroll! Se ha colado y ha realizado una excursión fuera de pista. Se ha acabado la carrera para él. Ha pinchado la rueda derecha delantera de su Williams. La suerte que ha tenido es que no había ningún muro cerca, pero sí ha estado cerca de chocar en su regreso a pista... Tendremos Virtual Safety Car.

Vuelta 50/53

-Tres vueltas para el final y parece que Palmer se encamina hacia una nueva victoria. Magnussen se ha colocado ya segundo pero esto no sería suficiente para el piloto de Haas que tiene que vigilar también la llegada de los Ferrari. Los coches rojos han apretado en estos últimos giros situándose tercero y cuarto. Y tras ellos ambos Sauber que podrían aún dar mucha guerra. Queda poco para que esto termine...

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Ahora llegamos a la parte final de la carrera donde se pueden jugar cartas de avance y dilucidar las posiciones finales. Estos son los tiempos definitivos según resultados y aplicados los bonificadores de los monoplazas:

1 Palmer 
(+72,580)
2 Magnussen
(+37,542)
3 Raikkonen
(+35,166)
4 Vettel
(+8,423)
5 Wehrlein
(+8,468) 
6 Ericsson
(+16,745) 
7 Grosjean
(+71,020)
8 Bottas
(+2,468)
9 Ricciardo
(+3,022)
10 Hamilton
(+9,995) 
11 Sainz
(+15,912) 
12 Pérez
(+12,912)
13 Kvyat
(+11,844)
14 Massa
(+33,999)
15 Vandoorne
----------------------
16 Stroll OUT (46 vueltas completadas) Daños: No Aplicable.
17 Ocon OUT (42 vueltas completadas) Daños: No Aplicable.
18 Alonso OUT (7 vueltas completadas) Daños: No Aplicable.
19 Hulkenberg OUT (3 vueltas completadas) Daños: No Aplicable.
20 Verstappen OUT (0 vueltas completadas) Daños: No Aplicable.

Williams no juega cartas.

Pérez juega:

2 Difusores Soplados (x2)
Recibes 5 segundos de avance.

18 Con el Pie a Fondo
Recibes 6 segundos de avance.

40 Sacando partido al KERS
Recibes 5,5 segundos de avance.

95 Revoluciones al Máximo
Recibes 8,5 segundos de avance.

Total: 30 segundos.

Ferrari juega:

58 Nueva Perspectiva (x3)
Se obtiene un bonificador de +2 cartas al número de cartas que puede jugarse sobre un piloto. 

2 para Raikkonen y 1 para Vettel.

9 Vuelta Rápida Personal (x4)
Juégala para DOBLAR el número de cartas que puedes jugar sobre un piloto. 

3 para Raikkonen y 1 para Vettel.

Raikkonen puede jugar 36 cartas y Vettel 14 cartas.

Raikkonen juega:

10 Conducir sobre Raíles (x8)
Recibes 7 segundos de avance.

78 Maestro en todas las Superficies (x11)
Recibes 10 segundos de avance.

85 Máxima Velocidad Punta (x7)
Recibes 7,5 segundos de avance.

95 Revoluciones al Máximo (x6)
Recibes 8,5 segundos de avance.

98 Activando el DRS a Toda Potencia (x4)
Si no eres el primero, reduce la distancia que te separa con tu rival a la mitad. Si eres el primero, aumenta la distancia con tus rivales a la mitad. Esta carta se juega ANTES de jugar cualquier carta que de segundos de avance.

Vettel juega:

10 Conducir sobre Raíles (x6)
Recibes 7 segundos de avance.

23 Telemetría (x5)
Esta carta vale para ambos pilotos. Los dos pilotos de la escudería reciben 6 segundos de Avance.

98 Activando el DRS a Toda Potencia (x3)
Si no eres el primero, reduce la distancia que te separa con tu rival a la mitad. Si eres el primero, aumenta la distancia con tus rivales a la mitad. Esta carta se juega ANTES de jugar cualquier carta que de segundos de avance.

Total Raikkonen: 299,5 segundos más 4 cartas 98

Total Vettel: 72 segundos más 3 cartas 98

Magnussen juega tres cartas 58 y ocho cartas 9. Para un total de 99 cartas.

Luego juega:

9 cartas 98.
16 cartas 78 (160s)
16 cartas 95 (136s)
30 cartas 85 (225s)
21 cartas 10 (147s)
7 cartas 23 (42s a ambos pilotos)
Total Magnussen: 740s y a priori reduciría la distancia con Palmer en 326'61s

Grosjean juega 5 cartas 23. Que son 30s para ambos pilotos.
Total Grosjean: 72s.

¿99 cartas? ¿Estás seguro? con las tres cartas 58 puedes jugar una base de 13 y luego con 8 cartas nueve son 117 cartas ¿No?

Juego cartas a Palmer.

Uso tres cartas 58, y dos de la 9 , total 33 cartas.

98x30
78x3/+30 seg

Entiendo que con las 98, cada una obtengo +32 seg, y podría llegar a + 1080 seg (depende de las posibles 98 que juegue Magnusen).

Cre que funciona así por las explicaciones que has dado. Si fuera de otro modo, me avisas.

Lanzo para recuperar cartas.

13 de la 98
1 de la 78

Una duda, en el último recuento se cuentan los tiempos reales más los bonificadores, los dos Sauber ahora mismo están a tope de bonificadores. ¿el adelantamiento de Magnussen y Raikkonen se debe solo a las cartas que se jugaron en la calificación?