Partida Rol por web

LILI MARLENE

EPISODIO 1 - DESVENTURAS E INFORTUNIOS

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27/01/2014, 18:24
Wolfram von Bray

Miro a Carlos con escepticismo y le digo: -Sí encuentras una senda de esas pérdidas, estaremos perdidos y muertos. Nuestra única esperanza es un nos atrapen de nuevo, para volver a intentarlo o como ya he dicho en una carretera ,por llamarla de alguna manera, hagamos una emboscada. Tenemos algún uniforme y podemos meternos debajo alguno con el fusil y otros ocultos. Hacernos pasar por ingleses y acabar con ellos comiendo su gasolina y su agua. Por eso tenemos que encontrar una carretera con algo de circulación.

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28/01/2014, 23:03
Sven Bauer

Ya estaba a punto de dormirme cuando de repente noté que nos deteníamos.
Rápidamente me asomé con el fusil en la mano pero no vi ningún problema.
En seguida descubrí que la razón de la parada era para orientarnos y al ver que no se ponían de acuerdo le dije a John: Señor, sólo estamos a veinte minutos del campamento inglés y es muy probable que nos sigan.
Dese prisa en decidirse hacia donde debemos ir.
Por mi parte creo que hay que hacerle caso a Carrs

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28/01/2014, 23:29
Wolfram von Bray

Viendo que nadie salvo Sven decía nada mas de lo que había dicho yo, y que estábamos perdiendo un tiempo precioso miro a Hans y le digo: - Hans, tome la dirección que ha indicado Carss, esperemos que tenga razón, pero si alguno esta equivocado con el norte es la menos mala. si encontramos una carretera sera la de la costa. haremos turnos en la cabina, acompañando a Hans irán dos que le mantendrán despierto, al acabarse la gasolina o encontrar una carretera, pararemos y salvo que decidamos otra cosa, sera el turno de Hans descansar. Los turnos serán de una hora, ya que mas al ser tan monótono el camino podría producir sueño y un final prematuro. Empezaremos con Hans, Ziska y yo y cada hora se parara 5 minutos para desentumecer piernas, brazos y cabeza del conductor, así como cambiar los puestos para mantenerle despierto.

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29/01/2014, 07:29
PUGACHEV AFRIKA

El viento sopla cada vez con mas fuerza, y el polvo del desierto os molesta al respirar. Al cabo de una hora y 45 minutos, alcanzais una carretera sorprendentemente asfaltada. La carretera está desierta y aunque el asfalto está en muy mal estado permitirá circular más rápido. El mare nostrum se puede observar a simple vista a unos 2 Km de donde estais. Sin lugar a dudas es la carretera de la costa y lleva dirección Este-Oeste pero no recordabais que estuviera asfaltada. Son las 03:00hs.

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29/01/2014, 09:36
Wolfram von Bray

- Bueno, la hemos encontrado, aun nos queda otro tanto de gasolina, asi que sugiero que nos vayamos al oeste, hacia libia, y esta asfaltada porque estamos bastante adentro de las lineas enemigas, cuando se nos acabe la gasolina deberiamos ir aparcar al lado del camino y preparar una emboscada para algun trasporte que pase, con dos uniformes y los demas escondidos al otro lado de la carretera, creo yo que les sorprenderemos si estan solos. Eso si que hablen bien ingles. Otra opcion es si encontramos una poblacion. Pero por ahora si nadie dice nada seguiremos hacia el oeste.
Estabamos en la carretera, ahora solo habia que sortear las patrullas y demas y llegariamos a casa.

Notas de juego

Pues eso si nadie se opone dirección oeste, y paramos al lado de la carretera cuando se acabe la gasolina o cuando vislumbremos una población.

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29/01/2014, 10:04
PUGACHEV AFRIKA

Avanzais en dirección Oeste durante 30 minutos. El foco derecho del vehículo (único operativo) alumbra la cuneta derecha de la carretera mientras circulais pegados al lado más próximo al mar. Al cabo de ese tiempo encontrais una señal indicadora en el sentido en el que vais "Tobruk 20 Miles" en el lado izquierdo señalando hacia donde os dirigis. O la señal es falsa o parece que no estabais tan cerca de Bengasi.

- Tiradas (1)

Notas de juego

 

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29/01/2014, 10:23
Wolfram von Bray

- Mierda, nos va a costar mas llegar, en fin, algo tendremos que hacer, sigamos adelante?, tenemos que sortear Tobruk y seguir avanzando. Pararemos a 5 millas. y decidiremos que hacer.

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29/01/2014, 10:39
PUGACHEV AFRIKA

Continuais hacia Tobruk por la carretera. El viento parece que va aminorado y viene del mar. A 10 millas de tobruk la carretera mejora y empezais a ver algunos caminos que se desvían hacia la derecha, hacia la costa. El terreno es muy llano, si bien de vez en cuando hacia el desierto surgen pequeñas colinas. Continuais hasta unos 6 Km de distancia y aunque es de noche por fin veis Tobruk. Algunas luces - pocas - iluminan parte del famoso puerto, rompiendo la oscura monotonia. La carretera de la costa continúa ahora hacia Tobruk, puerto más importante de libia, y sin duda alguna bien defendido. La autonomia del vehículo se va reduciendo. Estimais que después de 1h y 45 minutos habríais recorrido 35 Kms hasta la carretera de un máximo de 75Km que creeis que tiene alcance el vehiculo. Os quedarían por tanto 40 Km de autonomía, que al circular por carretera serán proporcionales y si vasi campo a través serán solo 20Km. Ya no dará para mucho mas. Son las 4 am aprox. Todavía es de noche, pero lentamente empieza a clarear. No os habeis cruzado con ningún vehículo ni alma viviente durante la hora que habeis circulado por la carretera.

- Tiradas (1)
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29/01/2014, 16:53
Wolfram von Bray

Parece que la visión del cartel de Tobruk había dejado abatidos a mis compañeros, a.mi también, pero había que sobreponerse y continuar. Esta será una gesta digna de contar si es que salimos de ella. Así que dispuesto a todo y visto que los demás estaban apáticos digo antes de indicarselo a HHans por si hubiera alguna disensión.
Señores, hay esta Tobruk, debemos bordear lo pues estará fuertemente protegida, estimando que nos quedan un 33% del deposito, deberíamos salir de la.carretera y volverla a coger al otro lado de la ciudad. Para asegurarnos de no tener ningún encuentro desagradable iremos unos 10 km campo a través. Pasado eso retomaremos la carretera y creo que nos dará para alejarnos unos 20 km de la ciudad. Una vez acabado la.gasolina tendremos un dia para ver si podemos interceptar a algún vehículo. O tomarles haciéndoles pensar que somos ingleses.

Notas de juego

Pues lo dicho. Si nadie dice nada, 10 km rodeando los puestos de observación y 20 km alejándose de Tobruk hacia el oeste por la carretera hasta agotar el combustible.

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29/01/2014, 17:08
Allan von Königsberg
Sólo para el director

- Camino secundario! pueblo? chozas? agua!!

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29/01/2014, 18:09
Carss Wade

- Donde hay una ciudad grande. Hay más pequeñinas en la rodalía y Tobruk no es precisamente de lo más pequeño de la zona. También puede que nos encontremos a beduinos o tuaregs, y éstos útlimos son más pro-alemanes que encontra. Siempre pueden darnos alguna indicación de donde están las fuerzas, hacia dónde movernos o incluso dónde conseguir agua. Me gusta la idea de adentrarnos un poquito en el desierto, pero no creo que haga falta entrar tanto como uno 10 km. Es denoche y aún no nos verían con un tercio de esta distancia ... y tampoco nos oirían.

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29/01/2014, 20:39
PUGACHEV AFRIKA

La tirarda de Philipp tiene éxito alto (Un 3!):

Tobruk es un pequeño pero importante puerto de la costa Cirenaica.  Su importancia consistia en ser el unico puerto seguro en 1600 Km entre Sfax en Tunez y Alejandria en Egipto a excepcion del mas pequeño de Bengasi. Era seguro porque era un puerto protegido con diques (no era un puerto natural) lo que daba seguridad frente a metereologia adversa, y fuertemente guardado militarmente.

Esto convirtió a Tobruk en un lugar excelente para proporcionar suministros para la campaña del desierto. Fue una ciudad muy fortificada por los italianos antes de su invasión de Egipto en noviembre de 1940. Además de estas fortificaciones, había numerosos escarpes y acantilados al sur que se convertían en barreras físicas para impedir cualquier avance hacia el puerto. También existe una península, que podía defenderse empleando un número mínimo de tropas.

Basicamente es una plaza militar. Los lugareños Tobruk son escasos y desde luego no poseen automoviles. Por tanto no hay gasolineras. Hay fuel, pero bajo control militar. Hay mucha protección y seguridad, seguramente el alto mando inglés estará en Alejandría o en Tobruk o en ambas plazas.

Notas de juego

Posteo ahora en función de lo comentado por Von Bray.

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29/01/2014, 20:54
PUGACHEV AFRIKA

Virais hacia el suroeste durante 15 minutos para evitar puestos de observación y artilleria y os internais de nuevo en el desierto. Continuais 20 minutos hacia el Oeste. Poco a poco comienza a clarear y empezais a daros cuenta de que la presencia militar en Tobruk es muy importante. Finalmente Volveis hacia el noroeste durante otros 15 minutos. Aunque no ha amanecido (no ha salido el sol) ya es de día. Podeis ver claramente la columna de polvo que levantais al circular. Al cabo de ese tiempo volveis a ver la carretera con total claridad. La teneis a unos 100mts. Son las 4:50hs. Unos golpecitos en el depósito os confirma que está seco. Puede que os de para 2-3Km, pero no mas. El paisaje es similar al de la foto, sin los coches ni la basura.

 

 

 

- Tiradas (3)

Notas de juego

Tiro orientación.

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29/01/2014, 21:20
PUGACHEV AFRIKA

4: 50 AM. - ES DE DIA. AMANECERÁ EN BREVE. VIENTO CASI NULO. VISIBILIDAD TOTAL.

 

Os encontrais en una zona con alguna colina. Hacia el Este y hacia el Oeste la carretera sigue recta durante casi 4 Km en cada sentido. Vuestro camioneto está entre las dos colinas, oculto a los que vengan de cualquiera de los lados hasta que entran en el "desfiladero", pero visible a ... vosotros mismos podeis deducirlo. SI quereis mover el coche al hueco de la colina A os llega el fuel. No podeis subir el vehiculo a las colinas. También hay una red de camuflaje.

 

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29/01/2014, 22:18
Philipp Luidl

Tras desistir de acercarse a Tobruk, la única opción a su modo de ver era conseguir agua o pronto empezarían a notar cómo el calor abrasador no les dejaría ni pensar. Philipp miraba al cielo cada poco, esperando que el sol saliese en cualquier instante, revelando un ángel salvador, una columna de compañeros alemanes o cualquier cosa que les sirviese de ayuda.

Hasta entonces todo había salido más o menos bien pero las preocupaciones empezarían pronto; ya notaba los labios secos y un agujero en el estómago bastante preocupante. Miró a Allan a su lado, tan grande y fuerte, y dedujo que probablemente lo estaría pasando aún peor sin comida. Se acercó a los oficiales, haciendo una propuesta cuando le dieron permiso para hablar:

- Señores, podría ser viable atravesar el camión en medio de la carretera, obligando a cualquier vehículo a detenerse. Lo más importante ahora sería conseguir agua, y en menor medida alimento, y supongo que cualquiera que haya emprendido viaje desde un sitio "civilizado" lleve ambas cosas. Con el debido respeto, me gustaría insistir en la idea de que un hombre que hable inglés y vaya vestido como tal sea el que establezca el primer contacto, mientras el resto preparamos una emboscada o esperamos la situación.

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29/01/2014, 23:23
Carss Wade

- Si en una emboscada, pones un señuelo, está muerto. Condenas a que maten al que de la cara. Si quieres asaltar a alguien, tendría que ser abriendo fuego cuando se aproxime, pero hay un detallito. Entre enemigos, hay una zona que llaman tierra de nadie, y es por dos cosas, una porque no hay un claro controlador del terreno, y otra, porque es muy raro que alguien se encuentre por allí dando un paseito.

- Espias, patrullas o pringados como nosotros, que desesperadamente buscan algo que sea mejor que lo que tenían. Poner el camión en el medio es sacrificarlo también. Es más efectivo hacer unos montocintos de arena contínuos. Uno de un par de palmos de alto y a la misma distnacia. El vehículo que venga, tendrá que frenar y esquvarlo con ciudado. Eso nos daría tiempo a poder abrir fuego y neutralizarlo. Luego ya veríamos de saquear lo que quede.

- Voto por esconder el camión, montar la tierra, antes de que el calor apriete y no podamos trabajar, y apostar unos tiradores a la espera de que algún voluntario nos quiera regalar algo. ... O eso, o empezar a caminar, y con el calor va a ser divertido.

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30/01/2014, 01:00
Wolfram von Bray

Miro a Carss y a Philipp, hasta ahora les había traído hasta aquí, ahora empezaban realmente los problemas, y a mis 18 años, solo veía una salida, o conseguir agua y gasolina o entregarnos a los ingleses, y así lo exprese.
- Compatriotas, hemos llegado hasta aquí, y ciertamente, no pensé en algunas ocasiones que lo conseguiríamos, mas aquí estamos, por lo que hay que pensar en el presente y que haremos. Solo tenemos una oportunidad, y debemos aprovecharla, necesitamos agua y gasolina, por lo que debemos parar un vehículo, pero pasaran vehículos solitarios o en comboys? Ese es el problema, Estamos cerca de la frontera o en la retaguardia?. Estas son preguntas claves que debemos respondernos y a las que solo podemos hacer con hipótesis, por lo que antes de responderlas según creo, os diré la otra opción. la otra opción es rendirnos, admitir que hemos sido derrotados y entregarnos al ejercito ingles en Tobruk.
Se que a nadie le gustaría eso, por lo que sera nuestra ultima opción, lo que no permitiré es que muramos de sed.
- Así que montaremos una emboscada, hay dos opciones, Camuflar el vehículo incluso con la red de camuflaje para que no lo vean los aviones y montar una emboscada. Si se hace esto hay algo que debe hacer parar al vehículo o vehículos que vengan, no debe de ser algo que la naturaleza haya podido hacer, pues sino sospecharan de una emboscada y los muertos seremos nosotros, ya que no tenemos mas que una ametralladora, dos rifles que sepamos manejar, una pistola y un cuchillo. No podemos hacer un montículo de arena porque no es una cosa natural, en cuanto lo vean a 200 metros lo sabrán y nos darán por culo.

agachándome hago un dibujo con el dedo de el lugar donde estamos y empiezo a señalar.
Yo abogo por poner el vehículo en la carretera en dirección a Tobruk, justo aquí, en el centro del codo, simulando que volvíamos del frente, y uno o dos de nosotros estar tirados a la sombra al lado del vehículo como si estuviéramos esperando a que vinieran a por nosotros, pues nos falta agua y gasolina, tendremos puesto la red de camuflaje entre las colinas donde estamos ahora,(B y C),ocultando la ametralladora donde estarán dos, Allan y otro que le ayude a recargar, desde aquí domina el lugar, tiene al alcance todo el codo de la carretera donde se desarrollara la emboscada y a una distancia . Luego están los tres Fusiles, por lo que he escuchado mientras estábamos en prision y por lo que Ziska habla algo de Ingles, esperemos que sea suficiente para decir hola, ayuda y explicarse un poco, la pistola y el cuchillo los que los llevan. Yo situaría a Sven y a Klauss encima de la colina A, desde donde tienen un amplio angulo de tiro y estarían ocultos hasta el momento del ataque ademas de podernos avisar que viene alguien por cualquiera de los dos lados con bastante margen. A Ziska no le podemos dejar solo, creo que Philipp con la pistola podría marcar una diferencia. Por lo tanto por ahora tenemos a Sven y Klauss en la colina A ocultos y preparados, oteadores de la carretera, a Allan y a Carss con la ametralladora, Hans les apoyara por si hieren a Allan, no podemos permitirnos que el arma más poderosa que tenemos quede muda por un acierto casual. Ziska y Philipp en el coche, que se cubrirán en cuanto empiecen los disparos. Ziska estará delante y Philipp detrás del coche para tener mas cobertura, ya que tiene conocimientos de primeros auxilios, y si hay tiroteos, quizás pueda meter a Ziska, si le hieren, debajo del coche. Ahora John y yo, nuestra misión sera ir a la parte trasera del comboy o vehículo y darles por el culo, matando en silencio Jhon, o lanzandoles explosivos en mi caso. ¿Y os preguntareis que explosivos?, buena pregunta y fundamental, aun nos queda algo de gasolina, la sacare y llenare el envase de aluminio, le pondré un trozo de tela y lo prenderé de ser necesario. También llevare la pistola de bengalas por si tengo que disparar a un camión de soldados, el toldo hará un buen servicio si consigo meterla dentro. Bien, John y yo nos ocultaremos en sendos hoyos al lado opuesto a donde esta el vehículo es decir mas cercano a las colinas B y C. haremos dos hoyos a cada extremo a una distancia de 25 metros del vehículo y a una distancia de 10 metros de la carretera, eso nos da un margen para que cualquier comboy normal quede entre medias del vehículo y john y yo, Y sobre todo al ver el coche y personal Ingles a no fijarse en el suelo a 10 metros de la carretera. Solo usaremos los de un extremo, aquellos por donde venga el comboy. Pero necesitaremos ayuda, esa ayuda la proporcionara Hans y Carss que nos ocultaran echándonos arena encima, giraremos un poco la cara hacia nuestro vehículo para poder respirar, después de que estemos cubiertos Hans y Carss se irán a su posición y se pondrán debajo de la tela de camuflaje, que la retiraran lo justo cuando Allan vaya a disparar.
hago otra pausa y termino diciendo:
- El problema esta en el tiempo que tendremos que esperar, pues tendrá que haber una o dos personas en la colina A observando las dos carreteras, y se empezaran a deshidratar a partir de las 10 de la mañana. Así que los turnos de vigilancia se harán cada 30 minutos, los demás permaneceremos al lado del vehículo, debajo del toldo, después de hacer los hoyos, montar la ametralladora y camuflarla. Si estáis de acuerdo saquemos la ametralladora y coloquemos el Vehículo en posición y empecemos a hacer lo demás y por supuesto la vigilancia de la carretera no debe fallar.

Notas de juego

Máster tenemos un mechero?

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30/01/2014, 02:55
Sven Bauer

Escuché en silencio el plan de emboscada de Wolfram y me pareció correcto salvo por un detalle.
- Yo colocaría la ametralladora en la colina A, justo en el codo que hace la carretera al N, mirando direción E. Al poder moverla para disparar creo que tiene más sector de tiro. un fusil en la colina B y otro en la C. Y al tercero también en la colina A para que sirva de apoyo a la ametralladora o cubra la retaguardia en caso de que vengan por el E.
Si vineran por el O, sería el que diera la alarma y quedaría a retaguardia de la emboscada cerrandola por atrás.
Por supuesto, si son más de un vehículo se debería sopesar la acción y por eso yo el camión no lo dejaría a la vista. En algún momento tiene que venir uno o dos vehiculos solos y ese debería ser nuestro objetivo.

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30/01/2014, 08:34
Carss Wade

La ametralladora es bueno que tenga buen campo de tiro, despejado y capaz de poder tener parapetos. Lo de los montoncitos de arena, si vienes a 30 km por hora, no los ves hasta que estás encima,y a casi todo el mundo, el desierto es tan extraño, como nosotros. Pocos sabes como es y cómo se las puede gastar.

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30/01/2014, 09:48
Hans Milchmann

Hans asintió completamente en silencio a que los planes de los oficiales. El como soldado ni cortaba ni pinchaba en momentos como ese, y menos aun porque estaba completamente fuera de terreno sin un subfusil o un tanque poco podía hacer en combate, y menos aun se trataba de planificar estrategias de emboscada en mitad del desierto y a las tantas de la mañana.

El sueño le invadió por un momento y bostezo como un oso procurando taparse la boca con las manos. El picor en los ojos le indicaba que el cansancio del desierto y la huida estaban empezando a pasarle factura.

-Con su permiso voy a subir a una de las colinas a otear el horizonte...- dijo, necesitaba que le diera un poco el aire. Y así podría mirar los alrededores, quizás alguna luz le indicara algún mínimo asentamiento que poder asaltar.

Notas de juego

Subo tranquilamente una colina, la mas cercana. Con cuidado de no matarme por la oscuridad y tal xD