Partida Rol por web

El pecio

El remontar CAPITULO UNO GRUPO DOS

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19/09/2018, 17:42
Ingeniero JOHN ROMERO E3

El piloto de la nave le cae bien inmediatamente. Parece un hombre realmente afable y que se gana la confianza de un interlocutor sólo con tres palabras.

"Sinceramente, no estuve sólo en ella, sino que estuve de servicio rotatorio en el hangar del Crucero durante bastante tiempo. Esta preciosidad fue una de las muchas que pasaron por mis manos, y por las que he tenido que hacerle un sinfin de arreglos"

 

Contemplandola, recuerda la de tiempo que ha pasado

"Mi superior, la teniente Inara, se resistió continuamente a que la usasan como Reina del Hangar1... y me explicó el por qué. Asi que señor... quiero decir, Uriah, si quieres que te cuente acerca de sus trucos y secretos ¡Hablas con la persona adecuada!"

Notas de juego

1 Reina del Hangar: Es habitual que una nave (Del tipo que sea, ya sea avion, barco, camion...) que lleva mucho tiempo estacionada, entre reparaciones y que le llegan los suministros y repuestos, sea "Canibalizada" para sacarle las piezas que otra nave del mismo tipo necesite desesperadamente. La excusa suele ser que "Si tardan en llegar seis meses una y cinco la otra, es mejor echar a volar una nave ahora que tener dos aparcadas".
En la práctica, la reina del hangar casi nunca será reparada, pues una vez empezado el desguace, ya no hay quien lo pare.

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20/09/2018, 01:00
O3 - Michael Hogan

“Finalmente” piensa el avejentado doctor al morder un bocadillo de esos que habían servido poco antes. Inmediatamente lo soltó y buscó algo para beber pero solo encontró agua y soda. ¿Quién fue el idiota en servir soda?

- Mierda de catering – balbucea sin apartar la mirada de las mesas allí presentes.

Entonces observa a los presentes, que han comenzado a interactuar, y a medida que parlotean las ganas de hablar con ellos disminuyen drásticamente al punto de querer adelantarse a la zona común y esperar allí.

Podría acomodar su uniforme, abrochar algún botón y demás menesteres pero la verdad es que ni siquiera se ha rasurado correctamente y su vestimenta de servicio hace tiempo que no visita el lavadero.

Al demonio con el uniforme. Reprocha mentalmente al limpiarse con la manga de la chaqueta cuando un panecillo suelta algo de aderezo.

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20/09/2018, 09:06
Director

Notas de juego

En lo barcos, cuando ya no se va a mover, o hace años que no se mueve, se dice "PORTALÓN DE HORMIGÓN".

Sabes que las máquinas están afinadas (Planta de potencia y reactor de maniobra) para dar más de lo que sería habitual, y resistirlo.

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29/09/2018, 10:39

Mientras charlaba con Romero, se fue limpiando la boca para estar presentable en la futura reunión de mando, acabando el canapé y dejando de lado la copa sin haberla apurado. Le ofreció la mano tanto a Romero como a Miller antes de invitarles a reunirse con él para dirigirse a las entrañas de la nave.- Pues créeme Romero que tendremos mucho de lo que hablar, malo sería en mi oficio sino me preocupo por cada recoveco de nuestra nave, pero bueno habrá tiempo para todo ¿le gustaría estar en el puente en el momento del despegue Sr.Romero? Siempre es bueno un asesor técnico por si presentase algún pequeño imprevisto.-sonrió al ingeniero ante tan mala pero adecuada excusa, bien sabía el piloto que a aquel hombre le agradaría el gesto.-Ahora si me disculpan iré adelantándome hacia el puente para la reunión, le veo allí en un rato. Un placer muchachos.-con afable y considerado trato se dispuso a acudir a la llamada del Capitán Jamer. Ciertamente era mejor que el oficial de vuelo fuera de los primeros en llegar.

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01/10/2018, 02:46
O3 - Michael Hogan

Terminando de mordisquear la comida allí presente Hogan se dispone a ir detrás del teniente. También a él le interesa conocer la nave así como el puente y ver que tiene ese tal Jamer para decir.

En cierta forma le divierte todo esto, incluso los discursos de los oficiales al mando. Y sin miramientos caminó lentamente hacia el puente con un vaso descartable de plástico cuyo contenido era bebido de a sorbos a fin de eliminar el mal sabor de boca que le habían dejado los panecillos.

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18/10/2018, 18:38

No era ni el primero, ni el último Uriah solía actuar así. Se presentó en el puente de mando ya con un carácter mucho más formal cuadrándose ante el Capitán Jamer, antes de tomar su puesto junto a él.-¡Señor se presenta el oficial Travers en el puente , señor!- se quedó firmes esperando indicaciones, al fin y al cabo muy pocos detalles de aquella misión le habían sido revelados. 

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19/10/2018, 09:20
Capitán de Fragata Virgil Jamer

Uria aparecio en el puente de mando , con clara intencion de presentarse al servicioservicio...

Desde la zona común el Capitan escucho las botas reaonar en la cubierta metálica , asi que se dispuso a encontrarse cocon el oficial... tras el cuadre sel teniente , Jamer le devolvió el saludo - descanse teniente y bien venidovenido, la instruccion sera en ma zona comun,  pero ya que estamos aqui puede aprovechar para ver su puesto ... - señalando el puesto de piloto con un gesto del menton... - el software de la acionica tiene buena pinta y parece que esta todo en orden , llegado el momento le pedire que realice algunos calculos para crear posibles planes de vuelo ... de eso concretaremos una vez salgamos de este pozo de gravedad ... - Jamer mira la hora...  - pronto comenzara la reunion informativa...

El piloto parecia competente, disciplinado y sabia estar tanto en momentos donde las formas y seriedad imperan, como en momentos de distension y ocio... es importante empatizar, al final somos una familia y debemos cuidar los unos de los otros...

- teniente Uria, mientras revisa los controles... hableme un poco de usted...

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19/10/2018, 20:29

Pasando primero a posición de descanso Uria escuchó las palabras del Capitán antes de asentir y tomar asiento a los mandos de la nave.-¡Gracias señor!-parecía que se manejaba en aquellas situaciones, colocó el asiento a su gusto disponiéndose ha hacer unos pequeños chequeos rápidos de las nuevas consolas de mando.- Si le parece bien señor, una vez en órbita podríamos hacer un chequeo general del sistema, incluso si el tiempo lo permite recomendaría efectuar uno o dos saltos cortos para comprobar la tensión estructural del casco exterior y para que los nuevos se aclimaten poco a poco a la nave. El equipo de asalto debería llegar fresco al pecio, en lugar de con los típicos síndromes de la ausencia de gravedad o de saltos muy abruptos, si me permite la apreciación señor.-el piloto charlaba distendidamente con el Capitán, siempre de forma respetuosa pero sin mirarle directamente, ahora mismo estaba totalmente concentrado en la monitorización de los controles de la nave.-Que quiere que le diga señor, me crié en un planeta minero donde era más fácil saltar de montaña en montaña, que no subir bajar los diferentes valles. No pude entrar en la academia de oficiales por las físicas, por tanto me alisté en la Armada Imperial y tras graduarme entre como oficial en la asignación de pilotos por mis méritos y una carta de recomendación del Coronel Jokvel Estultin. Durante mi servicio estuve en ingeniería y mantenimiento, pilotos tierra como muchos les llaman, ya sabía volar de antemano pero mis horas libres las pasaba en el aeródromo perfeccionando mi técnica de combate, la diferencia de edad con mis compañeros de promoción fue una ventaja para mi señor. Yo tenía muy claro lo que quería, ellos no.

Mi último servicio fue accidentado como podrá comprobar en mi expediente, caímos en una emboscada rebelde. Nos estaban esperando camuflados en un campo de asteroides, la patrulla de la cual estaba al cargo cayó. Dos hombres muertos, un desaparecido señor; como comprenderá lo mandos creyeron más prudente "trasladarme" a otro sector. Mi compañero y yo fuimos condecorados con el corazón purpura por aquel episodio.-la asombrosa sinceridad del piloto dejó algo descolocado al capitán, pero que mejor momento que aquel para poder hablar con su superior en privado. Tarde o temprano alguien abriría su expediente y haría preguntas, por tanto prefería ser él mismo quien diera esas respuestas. No se le notaba avergonzado, rabioso ni compungido era lo que había pasado, ellos habían sido mejores y por su culpa había muerto gente, en otras circunstancias Jamer podría pensar que aquel tipo era alguna clase de cínico hijo de puta, hasta que pudo ver como cerca del cuadro de mano Uria había pegado una vieja foto en la que posaba frente a un caza junto con otros tres pilotos. No hacia falta ser un genio para entender el significado de aquel detalle en su puesto de combate.

Notas de juego

Corazón Purpura es nada, herido en combate.

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19/10/2018, 21:04
Capitán de Fragata Virgil Jamer

Tipico en los altos mandos,  en cuacuanto hay una baja se vuelven locos por alejar a los implicados , somos soldados y caer en combate es parte del trabajo... 

- En un universo perfecto , esos micro saltos serian una muy buena oportunidad , pero me temo que no dispondremos de tiempo para ello ... De todos modos no Descartemos la opcion hasta conocer todas las variables y estar en ruta ...

Un piloto , si sabe lo que hace y como hacerlo solo hay que decir que se quiere y el lo hara , Jamer tenia la impresion que Uria era ese tipo de pilotos ... Nada de hasta donde señor?, solo el tranquilizador recibido y saber que se hara.. .

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22/10/2018, 11:54
Ingeniero JOHN ROMERO E3

Ante la sugerencia del buen Uriah, JOHN ROMERO no puede evitar dejar salir una sonrisa. Una que intenta ocultar -sin éxito- bajando el casco.

"Señor Uriah" dice, conteniendose de llamarle "Amigo mio", al menos hasta que haya pasado el turno "Temo que no nos dejen tiempo -ni combustible- para probar los saltos; que el milagro de la Heinosuke ][ fue grande, pero no da para tanto. Más aún, quizá no será necesario del todo."
"¿O acaso cree que no me he dejado por hacer las pruebas y las puestas a punto?"

"Por algún lugar debo de tener los datos de simulador, de las pruebas de salto que hicimos. No experimentaremos la aceleración, pero usted debería de ver como reaccionaron los mandos y la información en pantalla"

 

Que esta vieja leona vuelva a volar, es un privilegio. Y JOHN ROMERO se jugará el orgullo en mantenerla volando y en forma cada dia.

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24/10/2018, 00:18
O3 - Michael Hogan

El hastiado doctor llegó al puente detrás del timonel parlanchín, justo cuando este comenzaba su perorata de su vida, por lo tanto Hogan enfiló hacia el asiento más cercano y pesadamente se sentó en el. Desde allí observó el puente de mando así como todas sus luces, pantallas y controles.

Con la conversación entre el capitán y el timonel luego se unió uno que parece ser el mecanice de la nave. Entonces la charla siguió el derrotero del vuelo de la nave y los saltos espaciales. La simple idea le revolvió el estómago al agrio doctor. La idea de volar simplemente le asqueaba. Eso es cosa de aves y lunáticos…

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24/10/2018, 18:00
Jefe Asalto Andrew Miller - E5

Andrew fue el último en llegar al puente, una vez allí saludo con la cabeza a los que ya había conocido anteriormente no sin antes presentarse al capitán.

Capitán, Jefe de Alato Andrew Miller se presenta al servicio. dijo mientra hacía un saludo militar Parece que tendremos algo de movimiento, con su permiso me gustaría revisar el armero de abordo y comprobar que esta todo en orden señor.

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25/10/2018, 16:08
Director

Uno de los navegantes llega con un teletipo codificado.

Han ascendido al Jefe de asalto a Sargento (E5)

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25/10/2018, 16:14
Capitán de Fragata Virgil Jamer

- jefe de asalto Miller,  sea vien venido... ahora no sera posible ya que vamos a realizar la reunión informativa ahora...  - dirigiendose a todos los presentes en el puente - atencion señores,  diríjanse a la zona comun para instrucción... - Jamer abre la marcha .. 

 

En la zona comun en Capitán se situa encabezando la mesa que preside la zona de descanso comun. Antes de poder pronunciar palabra un tripulante se aproxima con un teletipo codificado ... 

Tras leer el teletipo - bien,  antes de comenzar,  me gustaria dar la enhorabuena al Sargento Andrew Miller por su ascenso,  señor Miller se le asciende a sarjento con efecto inmediato. . . Jamer deja una pausa para los elojisos antes de proseguir 

 

En cuanto las voces se calman el Capitán comienza ha hablar...  

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25/10/2018, 20:30
Capitán de Fragata Virgil Jamer

Todos conocen cual es nuestra misión , el peso de la investigación del Pecio y de las formas de vida que lleva dentro sera de la Boiván . .. Nosotros seremos su apoyo asi que las comunicaciones con la nave principal deben estar libres de interferencias... .

El sargento Miller dispondrá una fuerza de asalto preparada para intervenir en todo momento y se ocupara de la seguridad interna de esta nave,  nuestro medico de abordo trabajara en conjunto con los datos obtenidos desde la Boiván y los nuestros.. .

Sea cual sea el porque este pecio aparece en este sistema y sus intenciones,  lo tomaremos como hostil y por eso quiero que todos esten alerta y preparados en todo momento ... 

Se haran turnos rotativos en todos los puestos , tanto de pilotos , navegantes y comu ocaciones en el puente,  ña seccion de ingenieria estara en el mismo regimen al igual que los artilleros ... 

Tras despegar,  quiero un reporte de situacion de cada oficial a cargo de cada seccion .. .

Unas directrices que harian mantener a su tripulación alerta y ocupada pero sin más pretensiones que darles que hacer ya que como capitán necesitan saber quien esta al mando para poder dirigir sus reportes y saber que forman parte de una cadena de mando . ..

- alguna pregunta ?

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26/10/2018, 11:34
Cronista

Uno de los ingenieros pregunta.

- Señor comandante: ¿Este régimen de alerta empezará de ya o cuando lo ordene, más adelante y cerca de ese contacto? Era un soboficial veterano, con solera y experiencia, y estaba claro que quería saber si el esfuerzo se requería desde la distancia y ya estaríamos en ese sistema de presión constante.

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26/10/2018, 11:36
Director

Notas de juego

La nave tiene sus guardias, y en el puente se rotarán un artillero y un navegante/piloto (en 3 turnos) [que se llama A TRES GUARIDIAS] y el otro artillero, con los ingenieros en las "salas de máquinas".

 

8 de la mañana,11de la mañana

11de la mañana, 2 de la tarde

2 de la tarde, 5 de la tarde

5 de la tarde, 8 de la noche

8 de la noche, 12 de la noche

12 de la noche, 4 de la madrugada

4 de la madrugada, 8 de la mañana

 

De esta manera se van rotando las horas que puede descansar o hacer guardia cada turno, diariamente, y la rotación regresa cada 3 días.

 

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26/10/2018, 11:43
Capitán de Fragata Virgil Jamer

- Dado que es el primer vuelo de esta nave desde que se reparó y esta tripulacion inicia destino nuevo , con mandoa nuevos y nuevos compañeros... Si,  el estado de alerta se iniciara en cuanto abandonemos la órbitaórbita... Necesitamos conocer nuestra capacidad real y un simulacro de alerta nos sera de ayuda... - por si había más dudas,  Jamer espero antes de ordenar que todos pcupasen sus puesto y despegar

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26/10/2018, 12:00
Jefe Asalto Andrew Miller - E5

La reunión comenzó con una sorpresa para Andrew quien fue ascendido a Sargento antes de iniciar la misión, el jefe de asalto se sorprendió gratamente Gracias señor, la próxima ronda va de mi cuenta. Con una buena sonrisa siguió escuchando el resto del brienfing.

 

Con su permiso señor, ¿hay alguna información sobre el número de formas de vida y su origen?

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26/10/2018, 12:04
Capitán de Fragata Virgil Jamer
Sólo para el director

Yo me refiero a una tripulación completa tal y como describe el libro página 124 dedel ejemplar traducido por questron