Partida Rol por web

Phase World - Space Odisey

Nave Espacial "Hidden Truth".

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03/04/2011, 15:42
Teniente ESO. Vance Leonard Ripley.

-Gaviota, aqui Leonard, descansa un poco e inicia la construcción de un VF para Peliroja. Si tambien terminas antes que Ruso, no estaria mal que yo también tuviera uno, si las piezas dan para tanto.

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03/04/2011, 20:14
Alferez NAV. Ender Ryan.

Ryan seguía ajeno a todo lo que sucedía en la nave.

Aún estaba sentado en la consola de navegación, controlando que todo siga como es debido.

La nave no se había desviado ni un kilómetro de su ruta, y eso lo ponía contento, pero en el espacio... bueno, nunca se sabe lo que puede pasar.

Cogió un vaso de agua del dispensador y comenzó a beberlo dando sorbos, al mismo tiempo que se reclinaba en el asiento hacia atrás, para descansar un rato la vista antes de llegar.

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03/04/2011, 20:08
Teniente SCI. Xaar Ixval Mitaal.

Finalizada su misión, Xaar se dirigió a la terminal de comunicaciones más próxima.

- Leonard, aquí Equis. El acceso al caza ya ha sido resuelto. Procederé a informar al Ruso acerca de diversas especificaciones. Fin de comunicación.

Tras concluir su escueto informe, el in´valiano buscó al piloto Ignasov, consciente de su presencia en aquella área. Al localizarlo, se dirigió a él.

- Los problemas con el caza ya han sido solucionados. La máquina responde a una memoria de reconocimiento lingüístico. Confío en que domine usted el idioma Comercial Galáctico 1, ya que es la lengua empleada por los Prometeanos, constructores de la nave - comentó con su habitual tono neutro -. He llevado a cabo una conexión con sus sistemas para efectuar un diagnóstico. Puedo decirle que emplea la mejor tecnología de invisibilidad existente, aunque este es un término incorrecto en sí mismo. En cualquier caso, la nave posee un sistema que dificulta su detección a través de los estándares habituales. Posee igualmente capacidad FTL. En suma, si nuestra misión tiene éxito es la nave que deberá llevar los datos de la investigación del doctor Talbot de regreso al Consorcio de Mundos Civilizados. ¿Alguna pregunta?

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03/04/2011, 20:26
Alferez SAN. Dalira Eyesight.

Dalira echó una mirada a la enfermería, totalmente ordenada y limpia ya de cajas y material diverso que se encontraba ya en sus lugares correspondientes.

Estaba segura de que el teniente in'valiano vería algo que no estaba como tenía que estar, pero eso ahora mismo no le preocupaba, ya llegaría cuando terminara sus obligaciones en otra parte de la nave y volviera allí.

Así que salió de la enfermería, contenta de haber terminado ya con todo lo pendiente allí y cansada, muy cansada, por lo que se dirigió a su camarote para descansar un poco.

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03/04/2011, 22:50
Director

TRANSCURREN CUATRO HORAS.

- Gaviota descansa una hora y después invierte tres horas en sus ordenadores en empezar a planificar el montaje de un nuevo VF-2ss (para Peliroja) a partir de piezas de desguace. La fase de planificación previa supondrá 7 horas más de trabajo. Reunir todas las piezas necesarias y separarlas del resto supondrá unas veinte horas, otras veinte reparar las piezas en mal estado y prepararlas. Luego cincuenta horas el ensamblado completo, la terminación y las pruebas y tests necesarios.

- Ruso y Sebiot invierten esas cuatro horas en la VF-2ss de Preacher.

- La "Hidden Truth" navega segura hasta las inmediaciones del sistema de entrada al Agujero de Gusano. Los sistemas de propulsión principal ya están frenando.

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03/04/2011, 22:56
Director

POSIBLES TAREAS DE ROBOTECNIA:

1) Reparaciones VF-2ss de Ryan: 50 horas. - FALTAN: 43'5 H.

2) Reconstruir un VF-2ss de la chatarra para Peliroja: 100 horas.

3) Reconstruir un VF-2ss de la chatarra para Leonard: 100 horas.

4) Reconstruir un nuevo SAP: 200 horas.

5) Reconstruir un Destroid: 200 horas (excepto MAC II Monster que son 400 horas).

6) Construir prototipo Metal Syren: 500 horas.

PROYECTOS EN MARCHA:

1- Proyecto de Ruso + Sebiot: Número 1. Fase Actual: Daños de Fuselaje. Horas restantes: 37'5.

2- Proyecto de Gaviota: Número 2. Fase Actual: Planificación. Horas restantes: 97.

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03/04/2011, 23:07
Alférez ING. Anely Stampthon Baskerville

Me levanto de descansar y me pongo en la tarea que el Teniente me ha asignado. Como siempre, hago todo de forma metódica: tengo mis planos, mis pasos a seguir y todo lo que es importante en mi tarea ordenado, jerarquizado y a mano. Mi forma de trabajar es nada parecida a Ignasov, yo no sé cómo se entiende cuando hace sus tareas. Pero no soy nadie para cuestionarlo. Aquí lo que más importa es el trabajo en equipo.

"Joder... ésto me va a llevar su buen tiempo"

Informe ello por el intercomunicador.

-Gaviota comenzando con el proyecto para pelirroja... Hora estimativa de culminación...aproximadamente cien.

Me puse a la tarea nuevamente, lo importante era hacerlo bien.

"Mmmm ésto va aquí, sí. Ajá. Sí..."

Y me olvidé del resto del mundo.

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03/04/2011, 23:43
Piloto MEC. Dimitri Ignasov.

Cuando Dimitri llega al hangar, acuerda con Gaviota (Anely) que ella termina de "pulir" el VF de Sentraedi (Falcon) y él comienza con la reparación del VF de Preacher (Ender).

En lo que tardan en llegar y compreobar el estado de la nave, el piloto y Sebiot comenzaron con sus habituales discursiones. Uno quería desmontar y enderezar, mientras que el otro quería hacer un diagnostico y verificar los sistemas. Al final cada uno hizo lo que le dio la gana. Lo malo es que en sus quehaceres, dejaban cualquier herramienta que usaban, tirada por doquier. Los alrededores del VF que estban reparando parecía un campo de asteroides.

En unas horas, Gaviota había terminado su trabajo y se acercó a ayudarse. Ruso asintió gustoso, pero Sebiot le sentó mal pues no había sitio para ella. Una discursión más entre los dos. Al final su compañera decidió irse y comenzar ella otra tarea por su cuenta.... lo que incitó otra bronca entre los dos testarudos compañeros.

Pero no fue la única visita. Cuando estaban en metudis de lleno en una reparación complicada, se presentó Equis (Xaar). Y le contó algo sobre el Star Ghost. Dejó lo que estaba haciendo un tanto exausto y escuchó a su superior. Había conseguido el acceso al caza y ahora le informada de diversas especificaciones:

 

Cita:

- Los problemas con el caza ya han sido solucionados. La máquina responde a una memoria de reconocimiento lingüístico. Confío en que domine usted el idioma Comercial Galáctico 1, ya que es la lengua empleada por los Prometeanos, constructores de la nave - comentó con su habitual tono neutro -. He llevado a cabo una conexión con sus sistemas para efectuar un diagnóstico. Puedo decirle que emplea la mejor tecnología de invisibilidad existente, aunque este es un término incorrecto en sí mismo. En cualquier caso, la nave posee un sistema que dificulta su detección a través de los estándares habituales. Posee igualmente capacidad FTL. En suma, si nuestra misión tiene éxito es la nave que deberá llevar los datos de la investigación del doctor Talbot de regreso al Consorcio de Mundos Civilizados. ¿Alguna pregunta?

 

- Ehhh, creo que no el Comercial Galáctico 1 no lo entiendo nada en absoluto... si fuera el 4, vale, pero el 1 nada de nada.- Contestó Ruso a Equis rascándose la coronilla.

Luego siguió con las especificaciones y demás tecnología de la nave. Dimitri asentía mientras Xaar le comentaba estas y al final, ante la pregunta de Equis, el piloto solo pudo decir.- ¿Tiene usted algún traductor de Comercial Galáctico 1?.- Preguntó Dimitri.- De todas formas, cuando acaba con la nave de End... de Preacher, y... .- el piloto se giró y miró el hangar y las demás cosas que debía hacer.- ... y cuando acabe lo demás que tengo que reparar, me pongo con el Star Ghost.- Dicho esto, sonrió esperó a que Xaar le dijer algo más o se marchara. Cuando se fue siguió con la reparación.

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04/04/2011, 15:44
Teniente SCI. Xaar Ixval Mitaal.

El in´valiano emitió algo similar a un carraspeo cuando el piloto Ignasov señaló su ignorancia del Galáctico 1 y la necesidad de un traductor.

- Veré qué puedo hacer al respecto - dijo mientras su mente volaba hacia diferentes soluciones al nuevo problema, dando media vuelta para dirigirse nuevamente a la nave que tantos transtornos parecía estar ocasionando. La situación presente le parecía del todo absurda e ilógica. ¿Cuál era la razón por la que aquella nave se encontraba en el hangar de la Hidden Truth? Al parecer Ignasov estaba capacitado para hacerla volar y, sin embargo, desconocía los protocolos de acceso a la misma, un escollo que no debería existir. Un caza, por magnífico que fuera, si no podía ser manipulado convenientemente, solo ocupaba espacio.

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04/04/2011, 17:37
Alferez NAV. Ender Ryan.

Ryan abrió las comunicaciones.

- Llegamos a la entrada del Agujero de Gusano en unos minutos, la nave está frenando para acomodarse en la trayectoria correcta para enlazar con él. - Dijo por los altavoces sin dejar de controlar la consola. - Mi recomendación es que todos estén en sus puestos cuando salgamos de él. No sabemos que nos puede estar esperando del otro lado. -

Cerró las comunicaciones y comprobó nuevamente el rumbo.

Todo estaba correcto.

Y eso le hacía poner los pelos de punta.

Preparo un barrido del scanner para que vigile la zona mientras la nave frenaba, y se abrochó los cinturones para fijarse a la butaca.

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04/04/2011, 21:22
Director

- Leer Equipos de Sensores para escanear la zona.

- El Piloto Automático se desactiva al tiempo que la Propulsión Principal se desconecta en velocidad cero.

- La entrada del agujero de gusano está a unos escasos 100 Kilómetros.

- Será necesario pilotar en manual.

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04/04/2011, 21:36
Teniente SCI. Xaar Ixval Mitaal.

Tras la comunicación, Xaar abandonó el hangar posponiendo su trabajo para alcanzar a la mayor brevedad posible el puente.

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04/04/2011, 21:49
Teniente ESO. Vance Leonard Ripley.

Atención a toda la tripulación, en breves minutos iniciaremos nuestro viaje a traves del agujero de lombriz, que todo el mundo ocupe sus puestos, repito, atención a toda la tripulación, en breves minutos iniciaremos nuestro viaje a traves del agujero de lombriz, que todo el mundo ocupe sus puestos.

Se decreta estado de alerta amarilla, asegurense de que todo esta en su sitio. Preacher iniciara la cuenta atrás y quiero a todo el mundo asegurado y en su puesto. Informen de cuando esten listos a mi consola o a mi directamente para aquellos que se encuentren en el puente.

Dicho esto se aseguro en la silla y comprobó que todo fuera correctamente.

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04/04/2011, 23:11
Alferez NAV. Ender Ryan.

Al escuchar las palabras de Rypley, Ender tocó unos botones de su consola y toda la nave se llenó con un tono ambar de la alerta amarilla activada.

Acto seguido, Ryan miró los sensores para ver que es lo que estaba pasando fuera de la nave.

El gráfico parecía limpio, aún así, le dedicó unos minutos para repasarlo, no sea que se le haya escapado algo que esté por allí escondido.

- Preacher al Jefe, fuera parece estar todo tranquilo. - Dijo el Alferez. - Os espero en el puente para comenzar la cuenta regresiva. Quedan T-10 minutos para alcanzar el punto de entrada. -

- Tiradas (1)

Tirada: 1d100
Motivo: Leer equipos sensores
Dificultad: 55-
Resultado: 19 (Exito)

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04/04/2011, 23:20
Alferez SAN. Dalira Eyesight.

La voz del teniente resonó en su camarote, sacándola finalmente del reparador descanso que había tenido. Se había echado en la cama medio vestida, así que no tardó en estar preparada de nuevo y lista para la entrada en ese agujero de gusano.

Salió de su camarote y se dirigió rápidamente al puente donde ya había parte de la tripulación.

-Leonard...-saludó con una leve inclinación de cabeza al entrar en la sala antes de tomar asiento en el lugar asignado para ella- Lista para la maniobra -dijo conforme el sistema de seguridad rodeó su cintura y la aseguró al asiento.

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04/04/2011, 23:36
Director

ALFEREZ RYAN:

- Los sensores de proximidad no detectan nada. Tampoco hay ecos gravitónicos ni rastro de naves que hayan pasado por aquí recientemente.

- Hay que señalar que el propio agujero de gusano es una distorsión en toda regla, que emite niveles de energía que se salen de la escala. Sin embargo, una vez filtrado todo lo que emana del agujero, no parece haber nada amenazador.

- Más preocupante es que estáis en manual y el piloto está en el Hangar ensimismado en el proyecto de restaurar tu VF-2ss.

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04/04/2011, 23:50
Alferez NAV. Ender Ryan.

Ryan se dió cuenta de eso un segundo después.

Abrió los altavoces y exclamó por ellos a viva voz.

- ¡Ruso! ¡Suba al puente inmediatamente! Necesitamos sus manos para maniobrar este trasto. - Dijo antes de cerrar la comunicación.

Él se podía encargar de pilotar, pero su conocimiento de grandes naves no era el suficiente.

Y un error ahora mismo... sería fatal...

Sólo lo haría bajo orden directa de su teniente...

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05/04/2011, 01:04
Alférez ING. Anely Stampthon Baskerville

 Dejo todo cuando escucho las órdenes del teniente. Sin embargo, intento guardar algunas herramientas, aunque de tanto que me tiemblan las manos debido al apuro, algún par de objetos se me cae.

-¡Maldición! -digo y los vuelvo a juntar. Cuando veo que puedo salir sin que las cosas salgan volando por los aires corro hacia mi asiento, tomo posición y por el intercomunicador le aviso de ello a Ripley.

-Gaviota asegurada...

"Ufff, estoy hasta la coronilla de las emociones fuertes..."

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05/04/2011, 01:37
Piloto MEC. Dimitri Ignasov.

Dimitri había desconctado.. o mejor dicho había conectado su radio para oir música y no los Bips de Sebiot. Enfainado como estaba con sus reparaciones, no escuchó la demanda del teniente, ni del alferez, hasta que vio como Sebiot le hacía unas señales un tanto raras con sus tenazas. Cortando la música, miró a su compañero y le fue a preguntar por lo que quería el droide. Pero no hizo falta. La voz en los comunicadores y demás dispositivos de audio de la nave resonaron todos a uno y el nombre de "RUSO" iba, a voz en grito, en todos ellos.

Colorado como un tomate, y tirando las cosas que llevaba en las manos como si le quemaran, Dimitri salió del hangar, seguido por Sebiot, mientras decía por su comunicador.- ¡¡Voy, voy, ya casi he llegado... yaa... ya, ya llego!!. Dirigiendose como una bala hacia la cabina de mando, el piloto pensaba en la excusa que iba a contarles cuando llegara.

No hizo falta. Cuando entró, lleno de sudor, más por el nerviosismo de la situación, que por la carrera que se había dado hasta llegar a la cabina, el piloto se sentó en su sitio y se puso el cinturón de seguridad en un solo movimiento, mientras susurrba casi para su cuello de la camiseta.- Lo siento... yo... .

Una vez en su puesto de plotaje, Dimitri tragó saliva y se concentró en lo que estaba sucediendo y en lo que debería hacer en ese momento.

 

Notas de juego

Ya estoy... ¿hago una tirada o algo parecido?

Cargando editor
05/04/2011, 11:54
Director

PILOTO IGNASOV:

- Una tirada exitosa de Pilotar Gran Nave Espacial permitirá a la "Hidden Truth" cruzar el Agujero de Gusano sin sufrir daños.