Partida Rol por web

¿Has leido lo que he redactado?

Sí que lo he leído.
Pero como en el 'Glosario' sólo hablas de ganar puntos de suministro,
y que con ellos se realiza el mantenimiento de los aviones,
pero que parece que también se pueden conseguir pagando con ellos
más aviones nuevos para la escuadrilla si te faltan para llegar al máximo permitido,
pues se me ha creado una confusión con estos 5 puntos de bonus que me has concedido,
porque como los has llamado 'de mantenimiento',
da a pensar si es que sólo valen para el mantenimiento (o sea, reparar daños)
o si son lo mismo que los puntos de suministro y también valen para comprar aviones.
Si son lo mismo, lo mejor será que siempre los nombres como 'de suministro'
para evitar esta confusión que he tenido yo, ¿no?

Vale. Te entiendo.

Puntos, como dinero/mantenimiento/suministros ... son unos. Los otros puntos que hay son realmente los de experiencia para las personas que están bajo tu bota.

Te explico. Los aparatos en si ... digamos que vienen a piezas, y muchas cosas se tienen que crear o montar en el lugar de operaciones (los solían transladar desmontaditos en camiones) Luego le tocaba a los operarios de mantenimiento las reparaciones oportunas por los daños del "viaje" y ponerlos a funcionar. Adquirir un aparato son una cantidad de puntos, pero ya damos por incluidos los costes de "ajuste" por el ponerlos a operar.

De todas maneras son dos tipos de puntos los que hay en juego. Los de experiencia de las personas y las de cosas de los aviones.

De acuerdo. Entonces, yo utilizaré las expresiones 'puntos de experiencia' y 'puntos de suministro'.
Sabiendo que los 'puntos de mantenimiento' y los 'puntos de suministro' son el mismo concepto.

Nos entendemos. Perfecto.

Como una Primera Guerra Mundial sin los franceses queda totalmente descafeinada.
Voy a ver si logro que un amigo se registre en la Comunidad Umbría para llevarlos.
Por si no lo consigo, voy a preguntar por el foro también.

Tengo unas sugerencias respecto a las notas de juego de 'MANTENIMIENTO' en el 'Glosario'.

No seria mejor cambiar '1 punto por aeronave que participe en la misión (y cumpla con el servicio encomendado)'
por '2 puntos por aeronave que participe en la misión (y logre regresar a su base)'.
Así si no se cumple el objetivo de la misión, representa que algo ganas por lo menos por lograr regresar a la base.
Un mínimo para poder reparar los daños y/o reponer el combustible utilizado.

Aunque respecto al objetivo de la misión está claro en las misiones de reconocimiento/bombardeo,
pero en las patrullas de caza, ¿sería derribar por lo menos una aeronave enemiga?

No sería mejor cambiar '1 punto por turno de juego'
por '1 punto por aeronave en la escuadrilla al principio de cada turno de juego estratégico (semana de calendario de juego)'.

Lo que sí sería '1 punto por turno de juego táctico (turno de movimiento en el tablero de combate entre aeronaves)'
la ganancia básica de puntos de experiencia para los pilotos (no para los observadores/artilleros),
además de 25 puntos por avión enemigo derribado (los observadores/artilleros sólo ganan experiencia por sus propios derribos).
Igual que en el juego de tablero clásico BLUE MAX.

Además hay una errata/despiste en la 'Crónica de guerra' respecto a la duración de las semanas,
dice que irán "de sábado a sábado ambos inclusive", y eso son ocho días,
hay que corregirlo a "de sábado a viernes ambos inclusive".
Yo sugeriría obviar el día de la semana y fechar la crónica por número de día/mes/año,
habiendo mirado un Calendario Universal (por Internet seguramente) para ver si ese año es bisiesto.
Así que hay que corregir también el encabezamiento 'Semana del 28 (sábado) de julio al 4 (sábado) de agosto de 1914.'
por 'Semana del 28 de julio al 3 de agosto de 1914.'

Cuando me cure la mano sigo con esto, pero te contesto con lo que pueda.

Todavía no he mirado el enlace que nos pusiste a www.maxeagles.com,
pensé en mirarlo después de releerme el BLUE MAX,
para así poder ver qué cambios hay entre uno y otro reglamento.
Supongo que el PDF del nuevo reglamento lo podré descargar de allí.
Si no lo pudiera conseguir por allí, no te preocupes que te lo solicitaría.
Por eso mis comentarios y sugerencias respecto a las reglas
se basaban sólo en lo escrito textualmente por ti en el 'Glosario'.

Nueva sugerencia respecto al calendario de turnos:
puedes cambiar la palabra 'semana' por 'periodo',
ya que no hace referencia a siete días exactos, sino más,
y obviando el nombre del día de la semana para escribir menos.

Cuando escribí en el foro a ver si lograba que se apuntara el jugador francés,
respondió Lloyd, un compañero tuyo de la Temporada 2017 de la Fórmula 1.
¿Se ha puesto ya en contacto contigo para entrar a jugar aquí con nosotros?

No te leas el BLUE MAX. Vas a venir con prejuicios y te vas a hacer un lio.

Dame un EMAIL y te mando las cosas (que tengo trastos que en esa página no hay).

~~puedes cambiar la palabra 'semana' por 'periodo',

La palabra es más corta, pero lo pensaré. Lo de semana además es lo que indica el manual, y en los campeonatos se usa exactamente este sistema que os he indicado.

~~¿Se ha puesto ya en contacto contigo para entrar a jugar aquí con nosotros?

No que yo hubiera visto, y no tengo pendiente nada (excepto unos pilotos de otro compañero, que con la mano rota ... es un tostón)

Bueno, si pasa un tiempo y Lloyd no te escribe un MP, se lo escribes tú, a ver si decía en serio lo de jugar.
Yo, mientras tanto, iré haciendo intentos por el foro cada pocos días, y también veré si consigo que entre en Umbría un amigo.
Te escribo un MP con el e-mail para que me pases TODO lo que tengas del Blue Max / Canvas Eagles.

Ya lo hice yo, cuando me comentaste que tenía intención, pero me contestó que en eso queda.

Ya tengo por fin decididos los primeros 10 aviones que voy a comprar, dos de ellos me gustaría que volaran en la prueba inicial.

Como me preocupa mucho el déficit, voy a comprarlos todos del más barato, el Taube.

10 x 16 = 160 - (150 + 5) = -5 puntos quedan de déficit, más ajustado imposible.

No tienes pega, ya que en la escuadrilla inicial, eso no es problema. No te voy a tener a -5 de suministros. Busca el aparato que desees.

Según la tabla http://www.maxeagles.com/images/avail2.gif

sólo puedo comprar dos modelos de avión: el Taube y el Albatros C.I,

según las hojas de las características y maniobras de los aviones que están en http://www.maxeagles.com/eagles_charts.html

el Taube tiene un valor de 16 puntos y el Albatros C.I de 21 puntos. El Aviatik C.Ia tiene un valor de 20 puntos,

este avión está disponible en JUNIO para los austro-húngaros, y en JULIO para los alemanes (hay una errata en la tabla).

Y también hay otra errata en la tabla en el mes de JUNIO de los alemanes, falta el Pfalz A.I que tiene un valor de 19 puntos.

Estos serían los cuatro primeros aviones disponibles en la campaña en JUNIO y JULIO para las Potencias Centrales.

Es imposible comprar una combinación de 10 aviones de estos cuatro modelos con 150 puntos de suministro iniciales

sin quedarse con un déficit de puntos de suministro negativos.

La solución estaría en que todos los jugadores empiecen la campaña con 250 puntos iniciales en vez de 150 puntos,

lo que equivale a empezar la campaña en el segundo año de la guerra según tu norma de asignación de puntos de suministro.

Y de hecho esto es lo correcto, la campaña del juego empieza en JUNIO de 1915 (no en JUNIO de 1914),

la tabla de asignación de aviones por meses http://www.maxeagles.com/images/avail2.gif tiene puesto el 1914-1915

porque en las casillas de JUNIO (de 1915) aparecen aviones que habían estado en servicio durante 1914 y todavía lo estuvieron

durante gran parte de 1915 (o incluso todavía más tiempo). Pero la mayoría de los aviones de los primeros JUNIO a DICIEMBRE

son aviones que entraron en servicio en esos meses de 1915. Llevo estos meses desempolvando mis libros de cabecera

de la guerra aérea de 1914-1918 y esta tabla de asignación de aviones por meses según su entrada en servicio está pidiendo

a gritos una reelaboración/ampliación/corrección debido a sus "vacíos", e incongruencias con los libros y otras fuentes.

Como estamos en el primer vuelo de prueba que sirve para una primera toma de contacto y aprendizaje del reglamento de juego,

tenemos tiempo antes de que empiece la campaña oficialmente para hacer las correcciones, variaciones e incorporaciones

necesarias en la tabla, yo me comprometo a analizar la tabla y justificar los cambios documentalmente (cotejando varias fuentes).

Yo me encargo de realizar mi propuesta de reelaboración y corrección de la tabla, te lo explico y te lo justifico todo citando

los datos y las fuentes necesarias, y tú si te parece todo correcto y justificado documentalmente con las fuentes utilizadas

das el visto bueno final y escribes una escena/hilo en la partida con la tabla reelaborada/corregida/mejorada que iremos

utilizando en nuestra campaña. Para que te hagas una idea de los dos primeros meses, básicamente están correctos,

sólo se necesita incorporar algún otro modelo de avión en JUNIO o JULIO en alguna que otra nación. Pero en los meses

siguientes de AGOSTO, SEPTIEMBRE, OCTUBRE, sí que veo que se pueden hacer bastantes mejoras y correcciones,

todo justificado documentalmente con libros y otras fuentes para que vaya "casando" la tabla con ellas.

No te asustes, ERTYWERT, que toda la faena pincipal la pienso realizar yo escribiéndola como propuesta por aquí

o en otra escena/hilo que se abra expresamente para esta tarea. Y es eso, una propuesta que corrige/mejora/arregla

unos fallos que yo he detectado en este apartado del juego, que creo que sería muy necesaria y conveniente hacerla,

que espero que me des la oportunidad de irte explicando/documentando/justificando para que si acabas convencido

acabes finalmente aceptando como modificación a utilizar en nuestra campaña, que puede quedar para un futuro

como una mejora/corrección que era necesaria hacer en este juego y, mira, al final la hicimos nosotros.

Cualquier duda o aclaración que necesites, me lo preguntas y te lo explico todo lo mejor posible.

Las escuadrillas iniciales de los jugadores que empiezan desde el principio no se ven limitado a los 150 puntos. Lo dijimos antes de delimitar que serían esa la cantidad para "comprar" los aparatos. Eso se designó después.

Toda ayuda es bien venida, y si aprendo cosas, mejor. (Y si detectamos errores del juego y los subsanamos, también está bien)

Entonces, ¿no se paga nada por los 10 aviones iniciales?

¿Son gratis, y los 150 puntos iniciales y los 5 puntos que gané como bonus están todos almacenados para gastos posteriores?

No preocupes por eso.

Los tienes pagados, pero son iniciales y tendrá su repercusión en materiales de mantenimiento. Tú busca de los que puedas usar al principio por fechas y listo.

Los 5 son premios especiales, y los usarás cuando quieras, necesites o lo que sea.

Yo no puedo escribir en el Roster.

Así que, por lo que me estás diciendo, supongo que en SUMINISTROS tendrías que escribir 155, ¿no?

Y en MATERIAL, los 10 Taube con los que prefiero y decido comenzar la campaña.

Y en PERSONAL, la lista de pilotos y observadores que yo te proporcione en estos días.