Partida Rol por web

F1: I Campeonato del Mundo Vintage

GP de Gran Bretaña

Cargando editor
15/08/2022, 09:09
Director

TURNO NUEVO

 

CLASIFICACIÓN (Vuelta 34/52)  Vuelta Rápida: Dan Gurney (23 avances)

 1. Gurney (15)
 (1 espacios)
 2. Trintignant (15)
 (2 espacio)
 3Graham Hill (14)
 (3 espacio)
 4. Gené (-9)
 (1 espacios) 
 5.  Fittipaldi (24)
 
(3 espacios)
 6. Villeneuve (10)
 (1 espacios)
 7. Bira (20)
 (4 espacios)
 8. Piquet (19)
 (9 espacios)
 9. Lauda (16)
 (3 espacios)
 10. Frentzen (12)
 (6 espacios)
 11. Hunt (17)
 (9 espacios)
 12. Amon (23)
 (1 espacio)
 13. Rosberg (7)
 (4 espacios)
 14. Hulme (10)
 (3 espacios)
 15. Portago (12)
 (1 espacio)
 16. Irvine (7)
 (7 espacios)
 17. González (23)
 (3 espacio)
 18. Clark (26)
 (28 espacios)
 19. Fangio (13)
 (13 espacios)
 20. Senna (10)

- Tiradas (21)

Notas de juego

-----Turno de 3 vueltas -----


Villeneuve tiene 1 desperfecto de escasa importancia y continua con normalidad.

Hulme ha sufrido 1 desperfecto de escasa importancia y continua con normalidad.

Piquet ha sufrido 1 desperfecto de escasa importancia y continua con normalidad.


Estrategia Neumáticos:

PNJs: (B)(M) 14/30
González (pnj): 14/27

Frentzen: (B)(B) 14/20
Hunt: (B)(B) 16/20
Gené: (M)(B) 3/18
Senna: (B)(M) 17/30
Clark: (M)(B) 4/20
Lauda: (B)(M) 14/30
Fangio: (D) 37/40
Irvine: (D) 34/40


Número de Forzados:

Hunt: 7
Senna: 8
Fangio: 14


Vueltas chasis y Aerodinámica (PNJS actualizados)

Bira 4/5
Villeneuve 4/5
Hill 0/3
Piquet 4/5
Clark 0/3
Amon 4/5
Irvine 4/5 
Hulme 4/5
Rosberg 4/5
González Aero 0/2
Frentzen 4/5
Gené 0/2
Lauda 4/5
Fangio 4/5


 

Pts Experiencia por ahora

Trintignant: 13
Gurney: 33
Villeneuve: 10
Amon: 8
Frentzen: -1
Hunt: 81 
Gené: 15
Senna: 3 
Fittipaldi: 14
Bira:  13 
Piquet: 15 
Irvine: 10
Lauda: 64 
Clark: 9 
Hill: 13
Portago: 14
Fangio: 2 
Hulme: 16
González: 3
Rosberg: 7

Cargando editor
15/08/2022, 10:02
Jim Clark

Estoy lejísimos de la zona de puntos. Está claro que la cosa no marcha bien.

En fin, terminemos la carrera lo más alante posible y ya veremos.

- Tiradas (2)

Notas de juego

25 avances+1=26 avances.

Cargando editor
15/08/2022, 10:29
Heinz-Harald Frentzen

Parecía que con el adelantamiento en la vuelta anterior cogería confianza e iría a por Nikki, pero su tirada no fue demasiado buena e includo puede llegar a perder  la posición ganada...

- Tiradas (1)
Cargando editor
15/08/2022, 11:26
Marc Gené

Gené hace parada en el pit-stop y cambia neumáticos medios por blandos. 

- Tiradas (2)

Notas de juego

¿parada normal por Alfred Neubauer no? pierdo 25 espacios, no 30.

 

14 más 1 avance extra = 15

DIRECTOR: Son 2 avances extras. Tenías una vuelta sobrante del anterior turno :) Por otr lado, has interpretado mal la habilidad de Neubauer. Tu nivel actual de escudería es 0, así que contaría como nivel 1. en el nivel uno no hay bonificaciones especiales todavía. 

Te quedas en -9 avances.

Cargando editor
15/08/2022, 11:37
James Hunt

No habían comenzado bien las cosas para el campeón del mundo. Después de una buena salida y de ganar varios puestos, se encontraba ahora en tierra de nadie y perdiendo terreno vuelta a vuelta. Pero bueno, las cosas sólo estaban empezando.

- Tiradas (1)
Cargando editor
15/08/2022, 16:15
Niki Lauda

Decidido a continuar con el desastre producido en los pit stops, más aún cuando pudo haber tenido un neumático con más ritmo, siguió dándole duro a cada vuelta que le tocó afrontar. Más ofuscado de lo normal por obvias razones. 

- Tiradas (2)

Notas de juego

16

Cargando editor
15/08/2022, 16:16
Ayrton Senna

Incluso empujando los límites del monoplaza es peligroso girar en las curvas rápidas. Por ejemplo en una de las vueltas el McLaren mordió la gravilla y de no ser por la habilidad del campeón la maniobra habría terminado en desastre.

- Tiradas (3)

Notas de juego

Total 10

Neumáticos 17/30

Forzados 8

Cargando editor
15/08/2022, 16:26
Fangio
- Tiradas (4)

Notas de juego

5+4+2=11 +2(neumáticos)= 13

Cargando editor
15/08/2022, 17:33
Periodistas

¡Y mientras la tensión se masca entre los Renault, Emerson se coloca primero! El bicampeón brasileño no se lo ha pensado dos veces y se pone por delante! ¡menudo baile tenemos entre los Fittipaldi y Renault mientras el Lotus de Hill acecha!

¡Y Frentzen y Clark se ponen en paralelo con sendos Tyrrell mientras una cadena de monoplazas concatenan oportunidades! ¡la que se puede liar aquí! 

 

CLASIFICACIÓN (Vuelta 34/52)  Vuelta Rápida: Dan Gurney (23 avances)

 1. Fittipaldi (24) 
 (2 espacios)
 2. Gurney (15)
 (1 espacios)
 3. Trintignant (15)
 (3 espacio)
 4Graham Hill (14)
 (2 espacio) 
 5. Bira (20) 
 
(5 espacio) 
 6. Piquet (19) 
 
 (4 espacios)
 7. Villeneuve (10) 
  (8 espacios)
 8. Lauda (16) 
 (7 espacios)
 9. Gené (-9)
10.Frentzen (12)

 (1 espacios)
11. Hunt (17)
 (3 espacios)
12. Amon (23)
 (16 espacios)
13. González (23) 
14. Clark (26) 

 (1 espacios)
15. Rosberg (7)
 (1 espacios)
16. Hulme (10)
 (1 espacios)
17. Portago (12)
 (6 espacio)
18. Irvine (7)
 (32 espacios)
19. Fangio (13)
 (16 espacios)
20. Senna (10)

Notas de juego

 

Villeneuve tiene 1 desperfecto de escasa importancia y continua con normalidad.

Hulme ha sufrido 1 desperfecto de escasa importancia y continua con normalidad.

Piquet ha sufrido 1 desperfecto de escasa importancia y continua con normalidad.


Estrategia Neumáticos:

PNJs: (B)(M) 14/30
González (pnj): 14/27

Frentzen: (B)(B) 14/20
Hunt: (B)(B) 16/20
Gené: (M)(B) 3/18
Senna: (B)(M) 17/30
Clark: (M)(B) 4/20
Lauda: (B)(M) 14/30
Fangio: (D) 37/40
Irvine: (D) 34/40


Número de Forzados:

Hunt: 7
Senna: 8
Fangio: 14


Vueltas chasis y Aerodinámica (PNJS actualizados)

Bira 4/5
Villeneuve 4/5
Hill 0/3
Piquet 4/5
Clark 0/3
Amon 4/5
Irvine 4/5 
Hulme 4/5
Rosberg 4/5
González Aero 0/2
Frentzen 4/5
Gené 0/2
Lauda 4/5
Fangio 4/5


 

Pts Experiencia por ahora

Trintignant: 13 
Gurney: 33 (+1 por liderar carrera)
Villeneuve: 10
Amon: 8
Frentzen: -1
Hunt: 81 
Gené: 15
Senna: 3 
Fittipaldi: 14 (+2 por liderar carrera, +4 por adelantar)
Bira:  13 (+2 por adelantar)
Piquet: 15 (+2 por adelantar)
Irvine: 10
Lauda: 64 (+1 por adelantar)
Clark: 9 (+4 por adelantar)
Hill: 13
Portago: 14
Fangio: 2 
Hulme: 16
González: 3 (+4 por adelantar)
Rosberg: 7

Cargando editor
16/08/2022, 08:16
Director

Todt impide que Trintignant ataque a Gurney*.

GENÉ y FRENTZEN están en paralelo. Ambos tirais ATAQUE. El que pierda, deberá tirar también DEFENSA contra HUNT.

GONZÁLEZ y CLARK también están en paralelo y tiran ambos ataque. Recuerdo que CLARK tiene +1 extra en ataque en Silverstone por ser británico. Asimismo, el que pierda deberá lanzar defensa contra ROSBERG (5).

Y ahora viene lo cachondo.

Si Rosberg (10) pierde, debe defenderse de Hulme (9). 

Si Hulme (8) pierde, se tendría que defender de Portago (7)

 

- Tiradas (6)

Notas de juego

*Por una cuestión de coherencia, he añadido un matiz a la habilidad de Todt.

Hay un chorrazo de tiradas que dependen de lo que le ocurra al de delante. XDDDD

Cargando editor
16/08/2022, 09:12
James Hunt

Un 15, que vengo como una moto!!

- Tiradas (2)

Notas de juego

Ostias, yo también tengo ese +1, que soy británico xDDD

Cargando editor
16/08/2022, 11:17
Jim Clark
- Tiradas (2)

Notas de juego

Un 4 de ataque, lo tiene relativamente fácil. Pero si me pasa, me defiendo de Rosberg.

Cargando editor
16/08/2022, 12:50
Marc Gené
- Tiradas (2)

Notas de juego

vaya mierdas de tirada. Espero que Frentzen no tire 7

Cargando editor
16/08/2022, 15:04
Heinz-Harald Frentzen
- Tiradas (2)

Notas de juego

7 también! ^_^'

Cargando editor
16/08/2022, 21:48
Periodistas

¡Frentzen y Gené en paralelo! ¡Frentzen y Gené en paralelo! ¡Llegan a Stowe y....! ¡Gené! ¡ha pasado delante Gené! Ha hecho prevalecer su mejor aerodinámica y ha pasado como un torbellino por una de las curvas más rápidas del circuito ¡El Tyrrell se lleva el gato al agua!

¡Y atención porque detrás acecha Hunt! ¡Hunt! Hunt! HUNT! ¡Madre mía! ¡Qué hachazo le ha metido al Ligier James Hunt! ¡EL PÚBLICO TRUENA EN LAS GRADAS! 

¡Y ojo porque esto no ha terminado! ¡González y Clark fajándose yyyyyy... ¡González también! ¡Esta vez en Bridge! ¡Los Tyrrell ganan todos los duelos!

CLASIFICACIÓN (Vuelta 34/52)  Vuelta Rápida: Dan Gurney (23 avances)

 1. Fittipaldi (24) 
 (2 espacios)
 2. Gurney (15)
 (1 espacios)
 3. Trintignant (15)
 (3 espacio)
 4Graham Hill (14)
 (2 espacio) 
 5. Bira (20) 
 
(5 espacio) 
 6. Piquet (19) 
 
 (4 espacios)
 7. Villeneuve (10) 
  (8 espacios)
 8. Lauda (16) 
 (7 espacios)
 9. Gené (-9)
 
(1 espacios)
10. Hunt (17) 
 (1 espacios)
11. Frentzen (12)
 (4 espacios)
12. Amon (23)
 (16 espacios)
13. González (23) 
 (1 espacios)
14. Clark (26) 
 (1 espacios)
15. Rosberg (7)
 (1 espacios)
16. Hulme (10)
 (1 espacios)
17. Portago (12)
 (6 espacio)
18. Irvine (7)
 (32 espacios)
19. Fangio (13)
 (16 espacios)
20. Senna (10)

Notas de juego

Pts Experiencia por ahora

Trintignant: 13 
Gurney: 34 
Villeneuve: 10
Amon: 8
Frentzen: -1
Hunt: 81 (+1 por adelantamiento, +50 por logro)
Gené: 15
Senna: 3 
Fittipaldi: 20 
Bira:  15 
Piquet: 17 
Irvine: 10
Lauda: 65 
Clark: 13 
Hill: 13
Portago: 14
Fangio: 2 
Hulme: 16
González: 7 
Rosberg: 7

Cargando editor
17/08/2022, 08:17
Director

TURNO NUEVO

 

CLASIFICACIÓN (Vuelta 42/52)  Vuelta Rápida: Dan Gurney (23 avances)

 1. Fittipaldi (45)
 (2 espacios)
 2. Gurney (89)
 (1 espacios)
 3. Trintignant (42)
 (3 espacio)
 4Graham Hill (43)
 (2 espacio) 
 5. Bira (42)
 
(5 espacio) 
 6. Piquet  (35)
 
 (4 espacios)
 7. Villeneuve (44)
  (8 espacios)
 8. Lauda 
 (7 espacios)
 9. Gené 
 
(1 espacios)
10. Hunt  
 (1 espacios)
11. Frentzen 
 (4 espacios)
12. Amon (45)
 (16 espacios)
13. González (49)
 (1 espacios)
14. Clark 
 (1 espacios)
15. Rosberg (34)
 (1 espacios)
16. Hulme (46)
 (1 espacios)
17. Portago (56)
 (6 espacio)
18. Irvine (-9)
 (32 espacios)
19. Fangio 
 (16 espacios)
20. Senna 

- Tiradas (31)

Notas de juego

----TURNO DE 8 VUELTAS----


Estrategia Neumáticos: (ACTUALIZADOS PNJS)

PNJs: (B)(M) 22/30
González (pnj): 22/27

Frentzen: (B)(B) 14/20
Hunt: (B)(B) 16/20
Gené: (M)(B) 3/18
Senna: (B)(M) 17/30
Clark: (M)(B) 4/20
Lauda: (B)(M) 14/30
Fangio: (D) 37/40
Irvine: (D)(B) 2/20


Hill 2/3
Bira 2/5
Piquet 2/5
Villeneuve 2/5
Amon 2/5
González 0/2
Rosberg 2/5
Hulme 2/5
Irvine 1/5


Número de Forzados:

Hunt: 7
Senna: 8
Fangio: 14

 

Cargando editor
17/08/2022, 09:00
Jim Clark

Pues he conseguido subir puestos. Pero la carrera ya se acaba, así que no creo entrar en puntos. Aún así seguiré intentándolo hasta el final.

- Tiradas (4)

Notas de juego

Si no cuento mal, necesito conservar 2 vueltas de neumáticos.

27 avances totales.

Cargando editor
17/08/2022, 09:55
James Hunt

Aquella carrera ya estaba perdida. Ni siquiera creía poder ser capaz de entrar en los puntos. Pensó en jugársela con las última vueltas de blandos pero no tenía sentido estando tan atrás y siendo tan pocos los que puntuaban. Así que simplemente entró a box cuando se lo dijeron y se pasó a los compuestos medios para llegar hasta el final.

- Tiradas (4)

Notas de juego

Un triste 16.

Cargando editor
17/08/2022, 10:15
Director

Notas de juego

Ten cuidado: has puesto, en tus ultimas tiradas, "conservando"...

Llevas blandas, así que tu bono es +2, no +1.

Añades 2 avances extras por tu chasis.

Total, 34

 

Cargando editor
17/08/2022, 11:03
Niki Lauda

Decidido a continuar dándole utilidad a estos neumáticos todo lo necesario, considerando que se encontraban en el ecuador de su rendimiento. Así que firme y sospechando de que la degradación estaba siendo bastante rápida, intentó mantenerse. 

- Tiradas (3)

Notas de juego

41+1= 42

DIRECTOR: Ese uno entiendo que es por el chasis, pero no lo has contado bien. Hay que contar también lo que tienes de renta de vueltas sobrantes anteriores (4/5). Así que tienes dos avances extra y te sobran dos vueltas, que van a la reserva (2/5).

Así que son 43.