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GRAN PREMIO DE MALASIA

El Circuito Internacional de Sepang es un autódromo ubicado en Sepang, Malasia, unos 40 km al sur de la ciudad de Kuala Lumpur. El circuito principal, que normalmente es recorrido en el sentido de las manecillas del reloj, tiene 5,54 kilómetros de extensión y es reconocido por sus curvas cerradas y sus anchas rectas. El diseño es bastante inusual, destacándose la presencia de una recta interior que se separa de la recta principal de talleres por una pequeña horquilla.

Generalmente, se suele hablar del circuito como uno de los más completos, en donde se ven realmente las condiciones de los pilotos y la altura en la que se encuentran sus monoplazas. Esto se debe a que es un trazado muy técnico y complicado ya que se mezclan en él, curvas rápidas, grandes rectas y algunas curvas lentas.

Massa tiene +10 a las tiradas de Clasificación.

Massa juega:

84 Apurar la Frenada (Q1)
Recibes +35 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

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Felipe Massa: Q1: 73 Q2: 92 Q3: 12

Lance Stroll: Q1: 40 Q2: 41 Q3: 44

Pérez y Ocon tienen +10 a las tiradas de Clasificación.

Pérez juega:

12 Sin Dejar Espacios (x2) (Q2)
Recibes +30 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

27 Experto con Neumáticos Duros (x2) (Q1 y Q2)
Recibes +25 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

84 Apurar la Frenada (Q1)
Recibes +35 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

Ocon juega:

8 Aprovechando el Aire Limpio (x3) (Q1,Q1 y Q2)
Recibes +15 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

80 ¡Quitaos de delante!
Recibes +15 a TODAS las tiradas de la Sesión de Clasificación.

93 Excelente Suspensión (Q1 y Q2)
Recibes un +20 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación y un +15 a otra.

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Sergio Pérez: Q1: 120 Q2: 99 Q3: 93

Esteban Ocon: Q1: 114 Q2: 96 Q3: 78

Ocon recupera la 8

Vettel y Raikkonen tienen +85 a las tiradas de clasificación.

Juega:

5 Circuito Estudiado (x4)
Puedes volver a repetir las tiradas de la Sesión de Clasificación y quedarte con el resultado que más te convenga.

Vettel elige: 52/83/90 Raikkonen elige: 93/88/99

Vettel juega:

30 Forzando como Vuelta de Clasificación (Q3)
Esta carta se usa para ambos efectos:
Recibes +25 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.
Recibes 6,5 segundos de avance. 

52 Tecnología Punta
Recibes +35 a TODAS las tiradas de la Sesión de Clasificación.

54 Mejores Inyectores de Gasolina (x3) (Q1, Q1, Q2 y Q3x3)
Recibes +30 a DOS de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

Raikkonen juega:

12 Sin Dejar Espacios (Q3)
Recibes +30 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

30 Forzando como Vuelta de Clasificación (Q1)
Esta carta se usa para ambos efectos:
Recibes +25 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.
Recibes 6,5 segundos de avance. 

64 Precisión con la Caja de Cambios (x2) (Q3)
Recibes +45 a DOS de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

84 Apurar la Frenada (Q3)
Recibes +35 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

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Sebastian Vettel: Q1: 232 Q2: 233 Q3: 325

Kimi Raikkonen: Q1: 203 Q2: 173 Q3: 339

Regresan a reserva:

12,30(x2),84

Alonso tiene un +15 a las tiradas

Q1: 47 Q2:34 Q3: 49

vandoorne un -15

Q1: 12 Q2: 7 Q3: 26

Usamos 10 cartas de la 96 (5 para carlos y otras tantas para daniil)

Hamilton escoge 86,83,34 y Bottas 57,77,93

Hamilton juega:

14 Experto con Neumáticos Blandos (x2) (Q3)
Recibes +25 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

30 Forzando como Vuelta de Clasificación (Q3)
Esta carta se usa para ambos efectos:
Recibes +25 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.
Recibes 6,5 segundos de avance. 

37 Maniobras Evasivas (Q3)
Recibes +20 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

93 Excelente Suspensión (Q1 y Q2)
Recibes un +20 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación y un +15 a otra.

Bottas juega:

12 Sin Dejar Espacios (x2) (Q3)
Recibes +30 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

13 Doble Difusor (x2) (Q1, Q2, Q3, Q3)
Recibes +20 a DOS de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

84 Apurar la Frenada (Q3)
Recibes +35 a una de las tiradas de la Sesión de Clasificación.

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Lewis Hamilton: Q1: 141 Q2: 133 Q3: 164

Valterii Bottas: Q1: 162 Q2: 182 Q3: 313

HAas juega 8 cartas 5.

Magnusen juega dos cartas 9 y dos cartas 58. Para poder usar un total de 27 cartas.

6 cartas 30 ( +25 avance Q3, +6,5 fial carrera / 150 avance q3, 39 fianl carrera)
3 cartas 64 (+45 a Q2 y Q3/ +135)
7 cartas 52 (+35 todas Q/ +245 todas Q)
5 cartas 54 (+30 a Q2 y Q3/ 150 a Q2 yQ3)
6 cartas 12 (+30 Q3/180 Q3)

Total Magnussen
Q1: 87 / Q2:97 / Q3:88
Total Clasificación:
Q1: 417 / Q2: 712 / Q3: 1033

Grosjean juega

5 Cartas 12 (+30 a Q3/ 150 A Q3)

Total Grosjean
Q1: 76 / Q2:100 / Q3: 100
Total Clasificación
Q1: 161 / Q2: 185 / Q3: 335

Ambos Renault se encuentran en pista en vuelta de lanzamiento.

Uso una 43./ Juego dos 5 para Palmer.
Uso dos 43 a Hulkenberg. Juego tres 5 a Hulkenberg.
total jugadas: tres 43 y cinco 5.

Palmer, 82,72,96
Hulkenberg, 89,74,83

Los dos pilotos tienen +85 por piezas.

Palmer:167,157,181
Hulkenberg:174,159,168

Juego 6 cartas 88 (+300 y +90 seg cada piloto)
+26 seg a carrera por piezas a ambos pilotos.

Palmer, 2 cartas 58. 3 cartas 9. Total, 36 cartas.

12x11/+330 a Q3
30x7/+175 a Q3 (+45.5 seg en carrera).
52x18/+630 a todas las Q

Palmer: Q1:1097// Q2:1089//Q3:1616
Carrera(26+90+45.5), +161.5 seg

Hulkenberg, 1 carta 58. 1 carta 9. Total, 14 cartas.

12x7/+210 a Q3
30x7/+175 a Q3 (+45.5 seg en carrera)

Hulkenberg: Q1:474//Q2:459//Q3:863
Carrera (26+90+45.5), +161,5 seg.

Lanzo para recuperar 50 cartas.

12x18/7
30x14/7
52x18/5

-Buenos días desde el circuito de Sepang donde en unos minutos va a comenzar la sesión de clasificación de esta décimo quinta cita del mundial. Nos acercamos ya a la recta final del campeonato donde las cosas siguen fluyendo en dirección a la escudería amarillo canario de Renault. Dentro de poco se pondrá el semáforo en verde y los pilotos saldrán a la pista a dar el mejor espectáculo posible.

-Claro dominio del Renault de Palmer en esta primera sesión marcando el mejor tiempo, bastante lejos de los tiempos de su compañero de equipo y del Haas de Magnussen. Y de nuevo por abajo más o menos un poco más de lo mismo: ambos McLaren se quedan fuera, desastrosa actuación de Vandoorne con muchos problemas de propulsor, así como los dos Sauber y el Williams de Stroll. La diferencia entre los coches de cabeza y el furgón de cola es abismal. Descanso en pista y regresamos con la siguiente parte de la clasificación.

Resultados Q1

1 Palmer 1097
2 Hulkenberg 474
3 Magnussen 417
4 Sainz 324
5 Kvyat 259
6 Vettel 232
7 Raikkonen 203
8 Bottas 162
9 Grosjean 161
10 Hamilton 141
11 Pérez 120
12 Ocon 114
13 Verstappen 86
14 Massa 73
15 Ricciardo 51
16 Alonso 47
17 Stroll 40
18 Wehrlein 36
19 Ericsson 36
20 Vandoorne 12

-Continúa el dominio de Jolyon Palmer aunque esta vez Magnussen se le ha acercado en los tiempos, es posible que el piloto de Haas esté reservándose para la última parte de la sesión. También los Ferrari parecen algo lentos en el día de hoy y, es noticia, ambos Mercedes van a pasar a la Q3. Creo que eso es algo que no ocurría desde hace muchísimo tiempo. Se quedan fuera ambos Force India, el Williams de Felipe Massa y los dos Red Bull que están pasando una época de bastante mala suerte.

Resultados Q2

1 Palmer 1089
2 Magnussen 712
3 Hulkenberg 459
4 Sainz 283
5 Vettel 233
6 Kvyat 187
7 Grosjean 185
8 Bottas 182
9 Raikkonen 173
10 Hamilton 133
11 Pérez 99
12 Ocon 96
13 Massa 92
14 Verstappen 86
15 Ricciardo 51

-¡Pues al final no ha habido sorpresas! ¡Pole para Palmer que volverá a compartir línea de salida con su máximo rival Kevin Magnussen! En segunda línea estarán Hulkenberg y Raikkonen, seguidos de Grosjean, Vettel, Bottas, Kvyat, Hamilton y Carlos Sainz. Esto es todo por hoy, nos vemos mañana en la línea de salida.

Resultados Q3

1 Palmer 1616
2 Magnussen 1033
3 Hulkenberg 863
4 Raikkonen 339
5 Grosjean 335
6 Vettel 325
7 Bottas 313
8 Kvyat 223
9 Hamilton 164
10 Sainz 146

Y así queda todo para la carrera:

1 Palmer (Hamilton)
2 Magnussen (Raikkonen)
3 Hulkenberg (Verstappen)
4 Raikkonen (Ricciardo)
5 Grosjean (Bottas)
6 Vettel (Ocon)
7 Bottas (Vandoorne)
8 Kvyat (Hulkenberg)
9 Hamilton (Pérez)
10 Sainz (Alonso)
11 Pérez (Massa)
12 Ocon (Palmer)
13 Massa (Stroll)
14 Verstappen (Sainz)
15 Ricciardo (Gasly)
16 Alonso (Grosjean)
17 Stroll (Magnussen)
18 Wehrlein (Wehrlein)
19 Ericsson (Ericsson)
20 Vandoorne (Vettel)

-Bienvenidos al Gran Premio de Malasia. La pista del circuito de Sepang ha amanecido mojada por la lluvia que ha caído esta noche. El agua es algo impredecible, ya que puede aparecer en cualquier momento en forma de cortos chubascos que pueden cambiar la carrera.

-De momento, no llueve en Sepang, pero sí que la pista está mojada en alguna parte y puede afectar a algún piloto en la salida. Sobre todo, hay que estar pendiente al quinto lugar de Grosjean, que es uno de los que está más mojados y puede afectarle hoy.

-¡Y problemas para Magnussen! Parece que tiene que ver con una pérdida de presión en el turbo. El propio Kevin se acerca a los mecánicos para preguntar si podrá salir. Increíble. Faltan sólo 10 minutos para que arreglen el problema...

-¡Magnussen en el garaje! ¡Parece que sus problemas no se han resuelto y no tomará parte en la salida! ¡Será el segundo abandono consecutivo del danés que hoy podría decir adiós a sus oportunidades de ganar el mundial!

Vuelta 1/56

-¡Arranca la carrera! ¡Gran salida de Grosjean! Pasa a Raikkonen y va a por Hulkenberg. Este se defiende con uñas y dientes pese a que Grosjean se hace con el interior de la curva 2. Hulkenberg aguanta posición y persigue a su compañero Palmer. Es importante que no haya cedido ante Grosjean, ya que el ritmo de carrera de Niko debería ser mejor que el de Palmer. 

Vuelta 3/56

-Vandoorne está completamente desatado. Ha pasado a Kvyat y ya va a por Carlos Sainz. El español pasa a Vettel, que entra a boxes a cambiar neumáticos. Palmer y Hulkenberg abren un hueco de dos segundos con Grosjean.

-¡Hulkenberg pasa a su compañero! ¡En el final de recta! ¡Y Grosjean y Raikkonen batallan por la tercera plaza! Palmer tuvo problemas con la carga de baterías. No podía usar toda la energía al final de vuelta y lo pagó ante su compañero... Ya sabemos el motivo de la parada de Vettel. Se encontró entre Pérez y Hamilton y se tocó rueda con rueda contra el Force India.

Vuelta 9/56

-Hulkenberg comienza a marcar vueltas rápidas. Ahora ha hecho 1'36"863 y ya tiene 2.8 segundos de ventaja sobre Palmer. Por atrás, Lewis Hamilton pasa a su compañero Bottas y se coloca quinto.

-¡Y qué lucha entre Raikkonen y Grosjean! Grosjean pasa a Kimi pero el finlandés lo vuelve a intentar y le devuelve un interior de mucha categoría ¡Espectacular! Los dos se colocaron en paralelo en las dos primeras curvas del trazado, increíble.