Sigo tecleando en la consola comprobando los datos.
Hel, avísame si se modifican esas probabilidades y cualquier otro cambio, sea de rumbo o de velocidad.
Niego con la cabeza. Casi un cincuenta por ciento, demasiado alto.
Victoria, ¿dónde se encuentra el soldado Bishop?
Levanto la vista un momento hacia Carl.
No, veinticuatro horas está bien, lo programamos así, no quiero dañar las velas solares ni consumir más energía de la necesaria, de momento.
Veo cómo el consejero Talent entra en el Puente. Entrecierro los ojos, no me gusta tenerle aquí, pero es una situación de emergencia.
Consejero, buenas noches, como puede comprobar estamos en una situación de emergencia, como Oficial al mando he considerado que debía informarle. La nave Furia de Fenrir se ha puesto en movimiento, no sabemos aún con qué intenciones, pero eso puede modificar ligeramente el programa de criogenizaciones. Hemos iniciado prematuramente el plegado de velas solares para salir lo más pronto posible del sistema Crucix.
Hago una pausa.
Si tiene alguna pregunta o cuestión, este es el momento.
DM, pregunta que Aurora debería saber. ¿Qué armamento tiene la Conquest?
- "El Soldado Bishop se encuentra realizando labores rutinarias de mantenimiento en la Sección Criogénica de la Tripulación." -
- La única arma de la Conquest es un láser antimeteoro que apunta fijo al frente (hay que maniobrar la nave entera para apuntar).
TRANSCURREN 24 HORAS:
Calendario Estelar Estándar:
- Año: 3784.
- Mes: Febrero.
- Día: 26.
- Hora: 00:30 h.
- "Aurora, la energía está al 98'5%.
Las Velas Solares han sido recogidas con éxito y con poco consumo energético en el proceso. Buen trabajo, Carl.
La nave enemiga sigue su curso, la probabilidad de intercepción ha bajado al 40%. Diría que no viene directa hacia nosotros, pero no puedo asegurarlo.
Será decisivo ver si cambian el rumbo cuando nos movamos hacia el Cuadrante Oeste." -
Apenas he dormido estas últimas veinticuatro horas, pero es algo que estoy acostumbrada, suficiente para estar despejada y poder iniciar las maniobras para salir del sistema. El recipiente de café que traje hace un rato, después de cenar esa pasta grumosa, está a la mitad, nos espera una noche larga.
Gracias Hel, sigue vigilando sus movimientos, voy a iniciar la propulsión secundaria.
Tecleo en mi consola recuperando los datos de navegación que calculé junto con el Comandante, los reviso por última vez.
Victoria, recupera los cálculos del archivo Equis-Treinta y Cuatro-Diez, en su última versión, introducelos en Navegación.
Miro al resto, un momento, quiero salir lo más rápido posible del sistema.
Inicia propulsión secundaria en tres, dos, uno, ahora. Avísame cuando esté a potencia máxima.
Tecleo rápidamente la trayectoria, hacia el sector Oeste, para circunvalar el gigante gaseoso y no perder tanta energía en el proceso de llegar al punto Beta Prima. Olvido el resto, esto es prioritario. Estoy preparada para coger el control de navegación si hay cambios en la ruta de la Furia.
Señores, vamos a salir de aquí lo más rápido posible, quizás sea algo accidentado.
- La nave entera comienza a vibrar conforme se encienden motores y la Propulsión Secundaria toma vida, acelerando gradualmente hasta máxima potencia.
- "Datos cargados. Llegamos a velocidad máxima en este momento, Oficial." -
Calendario Estelar Estándar:
- Año: 3784.
- Mes: Febrero.
- Día: 26.
- Hora: 01:30 h.
- "Transfiriendo Pilotaje a control manual. Oficial, el timón es suyo." -
- "No se aprecian cambios en la velocidad o trayectoria del "Furia de Fenrir". Posibilidad de intercepción 37% y bajando." -
El Cabo Bishop se mantuvo en un segundo plano durante las labores que se fueron sucediendo en el Puente de Mando. Conforme las estadísticas de intercepción fueron reduciéndose y, consecuentemente, la tranquilidad aumentaba se decidió a formular una pregunta de la que podrían depender decisiones futuras.
- IAR Hija de Hellish, teniendo en cuenta la actual dirección y trayectoria de la nave "Furia de Fenrir", ¿puede efectuar un cálculo de su posible destino?
- "Efectuando cálculos: 51% planeta Cruzix IV, 37% intercepción con la Conquest, 12% otros destinos." -
A Talent le había sorprendido que la oficial le tuviese en cuenta, era más de lo que muchas veces hacía el Comandante. Aún así parecía que había resultado ser tan solo un trámite: avisar al único Consejero despierto, y por tanto el miembro de más alto rango en el directorio colonial en aquel momento, para algo que al final parecía no tener la menor importancia.
- Viendo que solo ha sido una falsa alarma imagino que podré reanudar las criogenizaciones en breve. Espero que no haya problemas de energía por ello; la criogenia es un proceso muy delicado y no sería la primera vez que fluctuaciones energéticas provocan problemas que se tornan fatales para los pacientes.
CONSEJERO TALENT:
- Lo cierto es que sería un momento perfecto para criogenizar al Ingeniero Farrington.
- La nave está estabilizada en la velocidad máxima de la Propulsión Secundaria, y por el momento las reservas de energía siguen siendo abundantes.
- Se esperan varios días de vuelo regular y constante. Si se deja para más tarde se juntará con otras criogenizaciones, aumentando la carga de trabajo.
Tomo el control del timón, sonrío ligeramente, casi para mí misma.
Gracias, Victoria.
Suavemente muevo la nave hacia las coordenadas marcadas, aún así, se que el peligro no ha pasado, aunque haya bajado el porcentaje.
Hel, sigue facilitándome los porcentajes si varían más de cinco puntos.
Ahora sí, miro al Ingeniero.
Gran trabajo, Carl, creo que ha llegado el momento que descanse.
Termino de trazar el primer tramo de la ruta, rebusco bajo mi consola y saco la caja de galletas, debería guardarla para cuando de verdad haya pasado el peligro, pero también se que su trabajo ha terminado aquí.
Sólo hay café y galletas, pero seguro que está mejor que eso que nos queda para comer.
Miro un momento al Consejero Talent, entrecerrando los ojos.
No tenemos ningún problema de energía, Consejero, podrá reanudar las criogenizaciones, empezando por el Ingeniero Farrington, en cuanto esté listo para ello. Si lo desea la próxima vez que tengamos una emergencia dejaré una nota avisando que lo hagan únicamente cuando corra peligro su vida.
Mi tono es más seco de lo habitual, he hecho lo que tenía que hacer, informar al único consejero que queda sin criogenizar, sea quien sea.
Puedo incluso hacerlo ahora mismo, para que lo tenga en cuenta el primer oficial que sea descriogenizado en la siguiente parada.
Farrington había terminado de desplegar las velas, y como es habitual, tras la sesión de 24 horas de trabajo se encontraba muy cansado, y dispuesto a irse a dormir congelado o no.
- Consejero Talent, cuando usted quiera.
Era impresionante ver cómo a aquella mujer se le había subido a la cabeza ser la “sustituta” del Comandante, y parecía que no solo había heredado sus responsabilidades…
- Oh, no por favor, la notita no será necesaria. Es más, no me ha molestado que me llamara para nada. Seguramente le haya confundido mi tono, o más probablemente las palabras utilizadas. Quizá esperaba que le agradeciese haberme avisado cuando es su deber hacerlo- añadió con sorna. – Discúlpeme, ni me lo había planteado. Para la próxima vez sin embargo no dude que lo tendré en cuenta.
Entonces Talent se giró hacia el ingeniero, aunque no lo miró hasta que apartó la manga de la camisa que cubría el reloj para ver la hora que era.
-Si no tiene ninguna tarea pendiente puedo criogenizarlo ahora mismo sin ningún problema. Acompáñeme.
Hacia la Sección criogénica de la Tripulación.
Asiento levemente, antes de que el Consejero se lleve a Carl.
Por supuesto, ha sido un malentendido, lo lamento, Consejero Talent, acepte mis disculpas.
Aquella muestra de humildad pilló a Talent por sorpresa; nunca jamás se la hubiese esperado. Por ello su reacción en cuanto escuchó las palabras de la oficial fue guardar silencio tras lo cual asintió con extrañeza. Allí podía poner punto y final a la comparación con Hasselbank, si es que la disculpa era sincera.
- El Consejero Talent y el Ingeniero Farrington salen hacia la Sección Criogénica de la Tripulación.