Partida Rol por web

Bueno, quizás parezca una tontería (puede que lo sea) actualizar dinero y experiencia por los logros y tal pero lo hago pensando en que quizás pueda hacer algo al respecto para la próxima edición.

La idea es que empecéis más o menos igualados, teniendo vosotros una ligera ventaja por lo conseguido en éste campeonato pero sin ser algo que marque demasiado la diferencia. De momento mi idea sería canjear el dinero aquí conseguido (y experiencia) para conseguir cosas especiales como tener preferencia a la hora de elegir piloto, escudería, ingenieros o repescar algún piloto de esta edición. No sé, son ideas. Si tenéis vosotros alguna, no dudéis en proponérmelo para así darle una vuelta.

Hay un juego de gestión de equipo del mundo del motor que lo que hace es que cada año empiezas con el coche base y te da el dinero acumulado no gastado (o un % para tener una pequeña ventaja por mejora).

A nivel piloto quizás se podría hacer que los que repitan empiecen Nv2 en lugar 1.

Como sugerencia.

Más o menos esa es la idea. Que con lo acumulado podáis gastarlo para ciertos beneficios, ya sean el el coche como en diversos aspectos de las escuderías o la elección de los pilotos. 

La temporada que viene vendrá con sustanciales cambios. Entre ellos, que ya no seréis un piloto sino el gerente de la escudería completa: elegiréis ambos pilotos en vuestra escudería y gestionareis ambos coches, los ingenieros, etc. También habrán cambio en las características y en las reglas. Por ejemplo, desaparecerá la clasificación de los circuitos por rápidos o lentos y tanto la aerodinámica como la suspensión bonificarán los avances en todos ellos. Serán las peculiaridades de cada circuito las que marcarán las diferencias entre ambos, favoreciendo unos u otros.

Las paradas en boxes penalizarán más y existirá la característica Combustible (capacidad), por lo que habrán monoplazas que podrán cargar más combustible que otros (o son más eficientes), pudiendo así jugar más con la estrategia. Aunque este tema del combustible está todavía en estudio (acepto sugerencias).

Los pilotos se elegirán de una lista cerrada y estarán clasificados de mejores a peores. Eso quiere decir que tendrán sus propias habilidades especiales según su categoría. Los de más baja categoría no tendrán habilidades especiales, sólo sus características numéricas por defecto (pero serán más baratos). 

Por cierto. Los coches (y escuderías) serán de los años cincuenta (50-59): Cooper, BRM, Alfa Romeo, Mercedes, Maserati... y por supuesto Ferrari y Lotus.

Yo por mi parte con la gloria de ser campeón, me retiraré. No seguiré en la otra partida. ^^

Ser campeón debería obligarte a jugar la siguiente temporada. Dale ese título a Lotus XD

Cuenta conmigo.

El tema combustible podría ser una variable similar a neumáticos, con la putada que, si te quedas sin combustible, es fuera automático.

Cada coche empieza con el tanque a tope y, en la parada en boxes, cargan lo mismo que el penalizador de la parada (o lo que tú decidas). Así, una parada normal podrían ser 20 de combustible, una lenta 30 y una rápida 15.

El combustible se gasta 1 por vuelta, más 1 por uno en avances más puedes gastar puntos en un adelantamiento para sumar a tu tirada, sea para atacar o defenderte, tanto como los puntos gastados, con un límite que podría depender del nivel en depósito o combustible.

¿Qué te parece?

No necesariamente, Brawn ganó un solo título como escudería y su piloto tmb. Lo mismo sucedió con Rosberg cuando corrió para Mercedes. No sé regala nada en la f1, por favor. 

Edito: cargar combustible???? De que siglo hablas, Clark! 

Lo sé, pero no pega  mucho con Lauda, jajaja.

Si, el tema de combustible puede ser algo así o que esté inversamente relacionado con el motor. Cuanto más potencia más consume.

Se retira de la F1, lo hizo en su momento. ;)

Vaya. Lamento oír eso, Mono. No puedo obligarte a quedarte pero sí seducirte: con todo lo que has conseguido como ganadora, podrías tener preferencia para escoger escudería y tener de nuevo a Lauda. Y si no te convence, pues nada :(. Te agradezco mucho tu dedicación en la partida y, por supuesto, ¡te felicito por haber ganado el Mundial de pilotos!

Por cierto ¡habrá gala de entrega de premios! :D. 

Yo me lo he pasado muy bien pero si que requiere que estar siempre muy conectado y eso a lo largo de 6-7 meses es muy complicado. Me lo pensaré.

Me lo pasé genial, pero si me bajo. Logré algo impensado y me voy de esa manera. Gracias por todo. :D

Claroooo, quiero gala de premiaciones!

Tomo nota de vuestras sugerencias. Lo de hacer inversamente proporcional el consumo con la potencia me seduce. Le daré una vuelta. Lo que comentas, Udas, de añadir potencia extra con un mayor consumo puede ser interesante ya sea como norma general o como habilidad especial. 

Deciros que voy a tratar de hacer muy sencillas las reglas básicas para así poder meter muchas habilidades especiales. Por jemplo, dependiendo de los modelos que elijáis podrán tener una característica especial y lo mismo con los pilotos, tal y como comenté. Además, podréis contratar a un ingeniero y a un administrador con sus respectivas habilidades.

Eso si. Voy a tratar de hacer más sencillas las tiradas. Por ejemplo, que las bonificaciones sean siempre por vuelta y no cada X vueltas. Así no habrá que andar calculando nada: simplemente metes todas las bonificaciones en la tirada y listo.

Las paradas serán más duras. Para que os hagáis una idea, una parada normal podría conllevar perder 50 avances. Así el uso de neumáticos duros y la estrategia de no parar cobra sentido. No habrá regla de uso de diferentes neumáticos en una carrera. 

Gerion. He pensado en ello y veré que puedo hacer al respecto. Voy a facilitar las tiradas para que os resulte más fácil hacerlas y no tengáis que calcular por otro lado. Sin embargo, si que es verdad que van a haber muchas habilidades especiales y por tanto va a ser más táctico.

Si estiro más el tiempo para hacer las tiradas, lo que son 6 meses puede ser un año. Además, me da en la nariz que tanto tiempo para hacer una tirada al final haría que "lo dejaseis para después" y al final os olvidarais. Así que pensaré como puedo mejorar eso.

Quizás establezca una hora límite fija, que podría ser por la mañana o por la noche. Lo que veáis.

Endurecer las paradas tiene sentido. Al final casi con Blandos compensa la parada extra por ese +1. Que se pierda más dará más sentido a  uscar estrategias.

Y usar duros, que hasta ahora no tenían sentido.

Usar duros era para evitar una parada.

El peor resultado en una parada creo que era perder 35 avances.

Pero dos juegos de blandos, con +2 avances por vueltas, incluso a 20 vueltas por neumáticos, te dan 80 avances extra. En el peor caso, te dan 45 extras frente a 0 que dan los duros.

Olvídate ya de esos cálculos porque todo eso va a cambiar.

¿estará bugatti como escudería? Porfa, porfa :D

https://es.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Type_251

¡Pues esto ha sido todo! Muchas gracias por haber participado y espero volver a vernos en la próxima edición. :)

¡Hasta la próxima!