Herst se encoge de hombros la Libertad puede llevar una única nave de descenso debido a los daños la Longinus puede llevar a las dos... el desembarco es cosa suya pero si vamos con la Libertad convendría trasladar los cazas de la Latigo a la Venganza ante las dudas de Sheng Herst añade por si le sirve de algo teniente yo me sentiría mas seguro con los cañones de la Latigo respaldando a mi nave... pero su opinión es muy importante
NO ENTIENDO CASI NADA.
Creo que me supones unos conocimientos de batletech y de la compñía que no tengo.
Por favor, cuentame cuantas naves de descenso puede llevar cada nave, cual lleva cada y tal, porque me mareo con tanta cosa. Esto parece un control sorpresa.
He dicho lo de la Venganza porque es la que va armada (o eso creo) si es la Libertad, pues la Libertad.
mmmm ya te di en su momento el roster completo de la unidad (a petición tuya)... si no sabes la diferencia entre una nave de descenso y una nave de salto... pues lo siento creí que en tus credenciales de cuando te apuntaste se incluía un conocimiento del universo Battletech (claro que a lo peor me equivoco)... de todas maneras:
Unidad Naval de los Lanceros de Acero
Longinus Nave de salto clase Merchant (capacidad para 3 naves de descenso y desarmada)
Libertad Nave de salto clase Invader (capacidad para 2 naves de descenso y armada)
Venganza Nave de descenso clase Overlord (nave de transporte de mechs)
Latigo Nave de Descenso clase Intruder (nave de asalto)
- Si queremos tener una oportunidad en la operación, debemos desembarcar todas las fuerzas. Cogeremos la Longinus, los cazas y la Látigo.
Se que es una nave de salto y una de descenso. Solo que no se de memoria cuantas naves de descenso caben en cada nave de salto.
Perdona si mi ignorancia retrasa las cosas.
Demás: que la látigo sea de asalto significa que lleva menos mechs?
Cuantos mechs lleva una de descenso?
Muy bien, me alegro de que estemos de acuerdo teniente, comenzaré la maniobra de aproximación a la Longinus dice Herst y comienza a ladrar ordenes en el puente de la Venganza
La Venganza tiene capacidad para 36 mechs y 6 cazas.
La Latigo transporta 2 cazas y una compañía de infantería... ningun mech.
entonces vamos con la Latigo y la Venganza transportadas por la Longinus.
Nave de descenso Venganza, Punto de salto A-3, Outreach, Marca de Sarna, Mancomunidad Federada 08:15 del 15 de Enero del 3051
La lanzadera de los Dragones se aproxima a la Venganza... pero algo raro pasa: la nave de descenso esta acopladada a la Longinus no a la Libertad... el plan consistia en saltar en la nave de salto Invader ya que esta armada no en la indefensa Merchant... francamente no esperais que Patterson respete la inmunidad de las naves de salto... en una hora estareis a bordo y saldreis de dudas entre medias el mayor pone gesto preocupado no puede ser un error le dice por lo bajo a Dupre Herst no se equivoca asi... algo ha pasado.
Os habeis pasado 3 diitas en una lanzadera... no hay mucho espacio ni intimidad excepto para usar el baño... bueno ya sabeis ;)
Durante los dias de viaje les habían puesto al tanto de los detalles de la misión y cuando apareció la Venganza algunos murmullos parecían presagiar que algo no estaba del todo bien.
La Longinus esperaba anclada a la nave de descenso y eso no estaba en los planes.. habría que improvisar.
Va a haber baches... ¿verdad mayor?
Los dias en la lanzadera sion bastante aburridos,Garbiel intenta leerse un antiguo texto terrestre muy conocido,"Guerra y Paz"
Cuando sabe del cambio de planes respecto a la nave no le hace mucha gracia,estaran a merced de cualquier ataque...
Stephen permanece callado mientras osbserva los imprevistos de última hora,el Mayor parecia tan sorprendido como él, por lo que decide no preguntar nada sobre el asunto y esperar que no fuera nada importante.
Que ganas tengo de estirar las piernas. Dice para intentar desviar la atención de los otros mech warriors.
Ok ya esta modificado
- Por cierto, teniendo en cuenta nuestras bajas recientes, tal vez habría que redistribuir nuestras lanzas.- dice Sheng cambiando de tema.- Y para usted soy teniente Sheng, sargento O'Brien. Felicidades por el ascenso.
Sheng aprovecha para pasarle al mayor el comentario al plan que hizo hace días.
Moore tranquiliza los animos Tranquilos seguro que no pasa nada, Dupre que el piloto contacte con la venganza con las luces de posicion... a ver si Herst nos explica que esta pasando
Dupre se dirije a la cabina de mando y al cabo de un rato vuelve al parecer el sello de helio de la Libertad ha estallado al acoplarse... Tras hablar con Sheng Herst ha decidido cambiar a la Longinus a ambas naves de Descenso
Moore asiente de acuerdo algun motivo para el fallo en el sello? todas las misiones tienen un inconveniente... esta mision ya ha tenido el suyo... de que me suena eso??
Dupre responde no lo sabemos aun la tripulacion de la Libertad esta en ello
problema: el teniente Sheng NO esta en la lanzadera... esta en la venganza te he dejado abiertos los posts estos por si quuerias contactar con la lanzadera sin recurrir a la radio por supuesto ;)
en cuanto postee el resto de Pjs subimos a bordo de la Venganza
La capitana pasó junto a Loken y leyó el título del libro que el mechwarrior estaba leyendo.
-Me gusta ese libro -le comentó-, pero sólo la primera parte.*
Entró en la cabina de La Venganza y se movió entre los hombres apiñados en el reducido espacio.
-¿Sería mucho pedir que os enjuaguéis con mayor frecuencia? Cuando yo me canso de oler aromas masculinos es porque la concentración es realmente muy alta.
Entró justo a tiempo para escuchar las explicaciones sobre el cambio de nave.
-¿El sello de helio, estalló? -preguntó con gesto escéptico-. Eso es jodidamente raro. El helio no es inflamable. Debería haberme mandado allí, para controlar la operación, Mayor -movió la cabeza con desaprobación-. Esos inútiles no tienen idea.
*Chiste de la gran serie Sledge Hammer :D.
Pregunta: ¿Heinrich y Ryan no deberían estar en sus naves?
El sello ha estallado por un exceso de presion... esas cosas pasan (y teniendo en cuenta la antiguedad de las naves de salto existentes no es raro) claro que tu Pj no sabe la causa ;)
Heinrich y Ryan NO estan en sus cazas... ya que sus cazas estan en la Latigo y ellos estaban en la recepcion de la ManFed y dado que el don de la ubicuidad no lo tienen... ;)
La verdad es que suena a sabotaje-dice Angus mientras se mesa pensativamente la barba-Lo que no alcanzo a ver es por que sabotear solo una nave a menos...¡Por la Banshee !A menos que nos estén esperando y quisieran que fuésemos en una nave desarmada.Creo que Comstar puede haberse aprovechado de nuestro odio a Patterson para tendernos una trampa
-No se ponga paranoico, Mac Gregor. -le recomendó Ryan-. Probablemente la explosión se debiese a un exceso de presión. Esas naves son unas antiguallas. Es simple torpeza de los técnicos o fallas en el mantenimiento. Si ComStar quisiera hacernos algo, le bastaría con advertir a Patterson, ¿no cree? Eso sería más que suficiente para jodernos.
Los técnicos de los lanceros no nos han fallado hasta ahora-replica Angus con énfasis- es mucha casualidad y yo no creo en las casualidades.Luego bajando el tono hasta casi un susurro dice:En cambio si que creo en esa maldita Banshee.
-No te preocupes por la Banshee, Mac Gregor -le dijo La Capitana con una leve sonrisa-. Yo soy la perra más peligrosa que vas a encontrar por aquí.
Yo no me burlaría Capitana- responde serio Angus- cada vez que oigo su canción sucede una desgracia.Esa es la maldicion de los Mc Gregor desde los viejos tiempos en las tierras de las highlands, nuestra maldición y nuestro sino.
-La Banshee va a cantar, Highlander -dijo Ryan y le palmeó el hombro a Mac Gregor-. Va a cantar por los hijos de puta que se nos pongan enfrente. Eso te lo prometo.