He perdidos varias posiciones por estar descentrado pensando en el Pit Stop, pero TRINTIGNANT también y trato de tirarle el coche para al menos recuperar una de las posiciones perdidas.
Motivo: Atacar
Tirada: 1d10
Resultado: 7 [7]
7 + 0 (aerodinámica) + 2 (agresividad) = 9
Maurice se ve acorralado y decide no presionar a Hill.
Motivo: Trintignant?
Tirada: 1d2
Resultado: 2 [2]
No ataca.
¡Se lanza Hill en la curva rápida, antes del repentino cambio de rasante! ¡se pone en paralelo! ¡Maurice aguanta y se acerca la pendiente! ¡Hill acelera y Trintignant se resigna! ¡salta Hill y se pone por delante!
- Una maniobra arriesgada. Ese salto es muy duro para las suspensiones, así que es normal que Maurice halla preferido andarse con tiento ahí.
¡Se le va el coche a Villeneuve! ¡se toca con Portago, que da un trompo y choca contra el muro! ¡madre mía la que ha liado Villeneuve, que controla el Williams y no parece haberse hecho casi nada!
- Y el alerón trasero del Automotive, al carajo.
¡Menuda faena le ha hecho al Marqués de Portago! ¡le ha arruinado la carrera! De momento Alfonso vuelve a pista y continua, haciendo gestos muy malhumorado.
- Y, curiosamente, ha reanudado la marcha antes que Jacques, que apenas ha sufrido desperfectos.
CLASIFICACIÓN (Vuelta 33/70) Vuelta rápida: Jim Clark (24)
1. Clark (33)
(+10 espacios)
2. Lauda (27)
(+27 espacios)
3. Gurney (23)
(+16 espacios)
4. Piquet (42)
(+4 espacios)
5. Gené (31)
(+10 espacios)
6. Hill (18)
(+1 espacios)
7. Trintignant (14)
(+3 espacios)
8. Senna (24)
(+2 espacios)
9. Portago (28)
(+1 espacios)
10. Villeneuve (16)
(+7 espacios)
11. Fittipaldi (29)
(+9 espacios)
12. Irvine (40)
(+5 espacios)
13. Hunt (29)
(+6 espacios)
14. Amon (21)
(+9 espacios)
15. Rosberg (24)
(+9 espacios)
16. González (6)
(+2 espacios)
17. Fangio (23)
(+2 espacios)
18. Bira (24)
19. Hulme (RET)
20. Frentzen (RET)
Motivo: Portago accidente
Tirada: 1d8
Resultado: 5 [5]
Experiencia:
Trintignant 8
Portago 10
Lauda 12
Bira 5
Hulme 9
Hunt 8
Clark 30
Gurney 10
Hill 18 (+1 por adelantamientos)
Frentzen 5
Senna 11
Gené 15
Piquet 20
Villeneuve 17
Rosberg 6
González 10
Irvine 10
Fittipaldi 9
Fangio 12
Amon 8
Accidentes:
VILLENEUVE: No ha ocurrido nada. Se contabiliza dos desperfectos y se continúa con normalidad.
PORTAGO: Aerodinámica afectada. -2 avances en cada vuelta. Si eres el defensor, no tiene arreglo. Si eres el atacante, puedes hacer un pit-stop para cambiar el alerón delantero dañado.
Suspensión 0
Hunt 0/3
Hulme 0/3
Rosberg 0/3
Suspensión 1
Portago 0/3
Gurney 0/3
Fittipaldi 0/3
Villeneuve 0/3
Bira 0/3
Chasis:
Hill 0/2
Clark 0/2
Hulme 0/5
Fangio 0/5
Villeneuve 0/5
Rosberg 0/5
Irvine 0/5
Lauda 0/5
Piquet 0/5
Bira 0/5
Amon 0/5
Aerodinámica:
Portago 0/2
Gurney 0/2
González 0/2
Fittipaldi 0/2
Villeneuve 0/2
Rosberg 0/2
Irvine 0/2
Lauda 0/2
Clark 0/2
Senna 0/2
Hunt 0/2
Gené 0/2
Neumáticos:
Pnjs (I) 30/30
González (I)(I) 2/27
Hunt (I) 31/30
Lauda (I) 30/30
Clark (I) 30/30
Senna (I) 30/30
Gené (I) 30/30
Hill (I) 30/30
CLASIFICACIÓN (Vuelta 38/70) Vuelta rápida: Jim Clark (24)
1. Clark
(+10 espacios)
2. Lauda
(+27 espacios)
3. Gurney (2)
(+16 espacios)
4. Piquet (-13)
(+4 espacios)
5. Gené
(+10 espacios)
6. Hill
(+1 espacios)
7. Trintignant (4)
(+3 espacios)
8. Senna
(+2 espacios)
9. Portago (0)
(+1 espacios)
10. Villeneuve (-23)
(+16 espacios)
11. Irvine (-13)
(+5 espacios)
12. Hunt (13)
(+6 espacios)
13. Amon (-18)
(+9 espacios)
14. Rosberg (-15)
(+9 espacios)
15. González (18)
(+2 espacios)
16. Fangio (-13)
(+2 espacios)
17. Bira (-9)
18. Fittipaldi (RET 38)
19. Hulme (RET)
20. Frentzen (RET)
Motivo: Vueltas
Tirada: 1d8
Resultado: 3 [3]
Motivo: Gurney boxes
Tirada: 1d10
Resultado: 6 [6]
Motivo: Gurney
Tirada: 4d8
Resultado: 7, 5, 7, 6 (Suma: 25)
Motivo: Piquet boxes
Tirada: 1d10
Resultado: 5 [5]
Motivo: Piquet
Tirada: 4d8
Resultado: 1, 1, 4, 4 (Suma: 10)
Motivo: Gurney conducc
Tirada: 1d10
Dificultad: 7+
Resultado: 8(+2)=10 (Exito) [8]
Motivo: Trintignant boxes
Tirada: 1d10
Resultado: 7(+1)=8 [7]
Motivo: Trintignant
Tirada: 4d8
Resultado: 2, 6, 8, 7 (Suma: 23)
Motivo: Trintignant explo
Tirada: 1d8
Resultado: 6 [6]
Motivo: Portago boxes
Tirada: 1d10
Resultado: 6 [6]
Motivo: Portago
Tirada: 4d8
Resultado: 8(-2)=6, 8(-2)=6, 4(-2)=2, 1(-2)=-1 (Suma: 13)
Motivo: Portago explo
Tirada: 2d8
Resultado: 5, 5 (Suma: 10)
Motivo: Portago conducc
Tirada: 1d10
Dificultad: 7+
Resultado: 2 (Fracaso) [2]
Motivo: Villeneuve boxes
Tirada: 1d10
Resultado: 1 [1]
Motivo: Villeneuve
Tirada: 4d6
Resultado: 6, 3, 3, 1 (Suma: 13)
Motivo: Villeneuve explo
Tirada: 1d6
Resultado: 2 [2]
Motivo: Villeneuve Conducción
Tirada: 1d10
Dificultad: 7+
Resultado: 10 (Exito) [10]
Motivo: Fittipaldi boxes
Tirada: 1d10
Resultado: 6 [6]
Motivo: Fittipaldi
Tirada: 4d8
Resultado: 7, 2, 7, 1 (Suma: 17)
Motivo: Irvine boxes
Tirada: 1d10
Resultado: 5 [5]
Motivo: Irvine
Tirada: 4d6
Resultado: 3, 3, 3, 1 (Suma: 10)
Motivo: HUnt boxes
Tirada: 1d10
Resultado: 5 [5]
Motivo: HUnt
Tirada: 4d8
Resultado: 7, 5, 8, 8 (Suma: 28)
Motivo: HUnt explo
Tirada: 2d8
Resultado: 4, 4 (Suma: 8)
Motivo: HUnt conducción
Tirada: 1d10
Dificultad: 7+
Resultado: 4(+4)=8 (Exito) [4]
Motivo: Amon boxes
Tirada: 1d10
Resultado: 3 [3]
Motivo: Amon
Tirada: 4d6
Resultado: 4, 4, 1, 3 (Suma: 12)
Motivo: Rosberg boxes
Tirada: 1d10
Resultado: 1 [1]
Motivo: Rosberg
Tirada: 4d6
Resultado: 3, 6, 4, 2 (Suma: 15)
Motivo: Rosberg explo
Tirada: 1d6
Resultado: 3 [3]
Motivo: Rosberg conduc
Tirada: 1d10
Dificultad: 7+
Resultado: 4(+1)=5 (Fracaso) [4]
Motivo: González
Tirada: 5d8
Resultado: 1, 3, 7, 3, 2 (Suma: 16)
Motivo: Fangio boxes
Tirada: 1d10
Resultado: 3 [3]
Motivo: Fangio
Tirada: 4d6
Resultado: 4, 3, 3, 2 (Suma: 12)
Motivo: Bira
Tirada: 4d6
Resultado: 4, 4, 5, 3 (Suma: 16)
Motivo: Bira boxes
Tirada: 1d10
Resultado: 8 [8]
Motivo: Bira conducc
Tirada: 1d10
Dificultad: 7+
Resultado: 8(+1)=9 (Exito) [8]
----- 5 vueltas -----
Todos los PNJs ponen intermedias.
VILLENEUVE extiende su parada 5 avances para arreglar los desperfectos provocados en los accidentes (esto NO incluye el desgaste).
Mala parada de boxes, malo todo. Lauda estaba enojadisimo.
Motivo: Vueltas
Tirada: 5d10
Resultado: 2, 9, 8, 5, 10 (Suma: 34)
Motivo: Vueltas 5
Tirada: 1d10
Resultado: 8 [8]
La primera es de boxes, saqué un 2 y es mala parada. Pongo intermedias.
35- 32 +8 + 2 aero + 1 chasis= 8
Dj: madre mia... XD. Mira, esta vez te la paso pero no te despistes y vuelvas a hacerlo así.
Al hacer la parada, no te llega para el bono del chasis. Te quedas en 4/5.
la parada lenta es 30, así que en total sacas 12.
La parada en Pit Stop es nefasta. Pierdo todo lo que había ganado con el Safety Car, por lo que toca volver a remontar.
Las primeras vueltas trato de forzar un poco el coche a pesar de desgastarlo para engancharme de nuevo a la cabeza.
Motivo: Pit Stop
Tirada: 1d10
Resultado: 1 [1]
Motivo: Avance
Tirada: 4d8
Resultado: 4, 8, 8, 1 (Suma: 21)
Motivo: Avance (explota)
Tirada: 2d8
Resultado: 6, 1 (Suma: 7)
Pierdo 35 espacios por parada nefasta de Pit Stop
Avance 28 + 2 (chasis) + 4 (ligero) = 34
En total: -1 espacios
Uso peligrosamente ligero para ganar 1 avance extra por vuelta, sin forzar.
Duda: la vuelta que se para en Pit Stop se cuenta para el Chasis (1/2) y para peligrosamente ligero? (me he contado 4 avances y 4 desgaste porque entiendo que no, si puedo aplicarlo en la vuelta de Pit Stop falta un avance.
Pongo intermedios
Por primera vez en muchas carreras la parada en boxes fue perfecta y Marc pudo adelantar a su rival inmediato.
Motivo: boxes
Tirada: 1d10
Resultado: 9 [9]
Motivo: avance
Tirada: 4d8
Resultado: 8, 2, 5, 2 (Suma: 17)
Motivo: avance explotado
Tirada: 1d8
Resultado: 8 [8]
Motivo: avance explotado
Tirada: 1d8
Resultado: 4 [4]
Pongo intermedios. 29+2-11=11
Motivo: pit stop intermedios
Tirada: 1d10
Resultado: 1 [1]
Motivo: avances
Tirada: 4d8
Resultado: 6, 7, 2, 5 (Suma: 20)
Motivo: Boxes
Tirada: 1d10
Resultado: 7 [7]
Motivo: Avances
Tirada: 4d8
Resultado: 8, 1, 5, 1 (Suma: 15)
Motivo: Avance explo
Tirada: 1d8
Resultado: 1 [1]
Pongo intermedios.
16+2+2-25= -5.
¡Comienza el baile de boxes!
¡Mala parada de Lauda y Clark sale manteniendo el liderato!
¡Madre mía! ¡qué mala parada de Hill y de Senna! ¡y de ambos Williams!
- Menudo festival...
¡Además de verdad! Parecen haberse puestos todos de acuerdo salvo con Tyrrell, que devuelve a Gené a la cuarta posición con una parada ejemplar.
¡Pues mucho ojo, que con el cambio de ruedas, Clark ha perdido mucho ritmo y Lauda le está alcanzando a pasos agigantados! El austríaco se pega a él! ¡cuidado que lo va a intentar! ¡Clark intenta taparle pero sus neumáticos no se calientan! ¡tiene que frenar antes en las curvas porque no tiene agarre! ¡en cambio el Ferrari va perfecto y le pasa sin problemas! ¡primero de nuevo Niki Lauda!
- La parada de Villeneuve ha sido eterna pero ,claro; le estaban arreglando los desperfectos que arrastraba de los accidentes.
¡Algo pasa con Emerson Fittipaldi que se ha quedado clavado! va muy lento, arrastrándose por la pista, dejando pasar al resto para que no hallan complicaciones ¡tiene la suspensión de una rueda destrozada!
¡Sale a boxes de nuevo Emo! ¡se retira del GP de Bélgica! ¡enésima retirada del brasileño, que no está teniendo suerte éste campeonato!
CLASIFICACIÓN (Vuelta 38/70) Vuelta rápida: Jim Clark (24)
1. Lauda (12)
(+7 espacios)
2. Clark (-5)
(+40 espacios)
3. Gurney (2)
(+11 espacios)
4. Gené (11)
(+18 espacios)
5. Trintignant (4)
(+2 espacios)
6. Piquet (-13)
(+2 espacios)
7. Hill (-1)
(+5 espacios)
8. Portago (0)
(+9 espacios)
9. Hunt (13)
(+5 espacios)
10. Senna (-15)
(+10 espacios)
11. Villeneuve (-23)
(+6 espacios)
12. González (18)
(+2 espacios)
13. Irvine (-13)
(+16 espacios)
14. Amon (-18)
(+6 espacios)
15. Rosberg (-15)
(+7 espacios)
16. Bira (-9)
(+2 espacios)
17. Fangio (-13)
18. Fittipaldi (RET 38)
19. Hulme (RET)
20. Frentzen (RET)
Experiencia:
Trintignant 8 (+2 por adelantamientos)
Portago 10 (+1 por adelantamientos)
Lauda 12 (+1 por adelantamientos, +1 por liderar)
Bira 5 (+2 por adelantamientos)
Hulme 9
Hunt 8 (+4 por adelantamientos)
Clark 30 (+4 por liderar)
Gurney 10
Hill 19
Frentzen 5
Senna 11
Gené 15 (+1 por adelantamientos)
Piquet 20
Villeneuve 17
Rosberg 6 (+1 por adelantamientos)
González 10 (+4 por adelantamientos)
Irvine 10 (+1 por adelantamientos)
Fittipaldi 9
Fangio 12 (+1(2) por adelantamientos)
Amon 8 (+1 por adelantamientos)
PORTAGO: Aerodinámica afectada. -2 avances en cada vuelta. Si eres el defensor, no tiene arreglo. Si eres el atacante, puedes hacer un pit-stop para cambiar el alerón delantero dañado.
Suspensión 0
Hunt 2/3
Hulme 2/3
Rosberg 2/3
Suspensión 1
Portago 1/3
Gurney 1/3
Fittipaldi 1/3
Villeneuve 1/3
Bira 1/3
Chasis:
Hill 0/2
Clark 0/2
Hulme 4/5
Fangio 4/5
Villeneuve 4/5
Rosberg 4/5
Irvine 4/5
Lauda 4/5
Piquet 4/5
Bira 4/5
Amon 4/5
Aerodinámica:
Portago 0/2
Gurney 0/2
González 1/2
Fittipaldi 0/2
Villeneuve 0/2
Rosberg 0/2
Irvine 0/2
Lauda 0/2
Clark 0/2
Senna 0/2
Hunt 0/2
Gené 0/2
Neumáticos:
Pnjs (I)(I) 5/30
González (I)(I) 7/27
Lauda (I)(I) 5/30
Clark (I)(I) 5/30
Senna (I)(I) 5/30
Gené (I(I)) 5/30
Hill (I)(I) 5/30
FASE DE ADELANTAMIENTOS
No hay adelantamientos este turno.
CLASIFICACIÓN (Vuelta 43/70) Vuelta rápida: Jim Clark (24)
1. Lauda
(+7 espacios)
2. Clark
(+40 espacios)
3. Gurney (28)
(+11 espacios)
4. Gené
(+18 espacios)
5. Trintignant (21)
(+2 espacios)
6. Piquet (28)
(+2 espacios)
7. Hill
(+5 espacios)
8. Portago (28)
(+9 espacios)
9. Hunt (32)
(+5 espacios)
10. Senna
(+10 espacios)
11. Villeneuve (27)
(+6 espacios)
12. González (37)
(+2 espacios)
13. Irvine (19)
(+16 espacios)
14. Amon (21)
(+6 espacios)
15. Rosberg (17)
(+7 espacios)
16. Bira (15)
(+2 espacios)
17. Fangio (19)
18. Fittipaldi (RET 38)
19. Hulme (RET)
20. Frentzen (RET)
Motivo: Vueltas
Tirada: 1d8
Resultado: 5 [5]
Motivo: Gurney
Tirada: 5d8
Resultado: 8, 5, 3, 5, 4 (Suma: 25)
Motivo: Gurney explo
Tirada: 1d8
Resultado: 1 [1]
Motivo: Trintignant
Tirada: 5d8
Resultado: 7, 4, 3, 2, 5 (Suma: 21)
Motivo: Piquet
Tirada: 5d8
Resultado: 8, 5, 4, 1, 6 (Suma: 24)
Motivo: Piquet explo
Tirada: 1d8
Resultado: 3 [3]
Motivo: Gurney conducc
Tirada: 2d10
Dificultad: 7+
Resultado: 8(+2)=10, 1(+2)=3 (Suma: 13)
Exitos: 1
Motivo: Portago
Tirada: 5d8
Resultado: 7, 6, 6, 3, 4 (Suma: 26)
Motivo: Portago conducc
Tirada: 2d10
Dificultad: 7+
Resultado: 10(+2)=12, 8(+2)=10 (Suma: 22)
Exitos: 2
Motivo: Hunt
Tirada: 5d8
Resultado: 6, 6, 6, 6, 6 (Suma: 30)
Motivo: Hunt coducc
Tirada: 2d10
Dificultad: 7+
Resultado: 2(+4)=6, 6(+4)=10 (Suma: 16)
Exitos: 1
Motivo: Villeneuve
Tirada: 5d6
Resultado: 1, 5, 6, 3, 5 (Suma: 20)
Motivo: Villeneuve explo
Tirada: 1d6
Resultado: 4 [4]
Motivo: Villeneuve conducc
Tirada: 2d10
Dificultad: 7+
Resultado: 8, 10 (Suma: 18)
Exitos: 2
Motivo: González
Tirada: 5d8
Resultado: 8, 5, 1, 6, 8 (Suma: 28)
Motivo: González explo
Tirada: 2d8
Resultado: 4, 2 (Suma: 6)
Motivo: Irvine
Tirada: 5d6
Resultado: 2, 4, 1, 5, 4 (Suma: 16)
Motivo: Amon
Tirada: 5d6
Resultado: 5, 1, 6, 3, 2 (Suma: 17)
Motivo: Amon explo
Tirada: 1d6
Resultado: 3 [3]
Motivo: Rosberg
Tirada: 5d6
Resultado: 3, 2, 2, 2, 5 (Suma: 14)
Motivo: Rosberg condu
Tirada: 2d10
Dificultad: 7+
Resultado: 2(+1)=3, 9(+1)=10 (Suma: 13)
Exitos: 1
Motivo: Bira
Tirada: 5d6
Resultado: 3, 3, 3, 3, 2 (Suma: 14)
Motivo: Bira cond
Tirada: 2d10
Dificultad: 7+
Resultado: 9(+1)=10, 8(+1)=9 (Suma: 19)
Exitos: 2
Motivo: Fangio
Tirada: 5d6
Resultado: 5, 4, 4, 3, 2 (Suma: 18)
------ 5 vueltas ------
No he conseguido que las ruedas cojan temperatura y aunque he intentado cerrarle Lauda me ha pasado. No pasa nada, son gajes del oficio, espero poder devolvérsela pronto. Así pues aprieto el acelerador intentando recuperar el espacio perdido.
Motivo: Vueltas 39-43
Tirada: 5d8
Resultado: 5, 2, 3, 3, 4 (Suma: 17)
Vueltas normales, no me arriesgo a más desgaste. Puff... Un 17. :(
17+2+2= 21
Malas paradas, pero en cuanto pilló el ritmo no lo pensó y fue a por ello. Estaba en la punta, tenía mucho por delante pero no sé la daría con tanta facilidad.
Motivo: Vueltas 5
Tirada: 5d10
Resultado: 3, 6, 5, 6, 10 (Suma: 30)
Motivo: Vuelta 5
Tirada: 1d10
Resultado: 8 [8]
38 + 1( chasis) + 2 (aero)= 41
El Pit Stop lamentable que mi equipo ha hecho me ha descentrado y sigo manteniendo un ritmo lento.
- Vamos, ¡concéntrate Graham! - Grito a radio abierta mientras sigo perdiendo posiciones.
Motivo: Avance
Tirada: 5d8
Resultado: 7, 3, 1, 1, 5 (Suma: 17)
Avance: 17 +2 (Chasis) = 19. Me sobra 1/2 de Chasis
Menuda racha de tiradas últimamente
Luego del nefasto pit stop el nuevo juego de neumáticos tampoco es de gran ayuda, porque no tienen nada de agarre y el monoplaza en cada curva invita a la salida de pista. Es horrible el manejo.
Motivo: avances
Tirada: 5d8
Resultado: 3, 2, 1, 2, 3 (Suma: 11)
Total 14
El objetivo era el tercer puesto dado que las dos primeras plazas iban a ser casi inalcanzables.
Motivo: avance
Tirada: 5d8
Resultado: 1, 5, 5, 4, 8 (Suma: 23)
Motivo: avance explotado
Tirada: 1d8
Resultado: 4 [4]
29
¡Algo le está ocurriendo a los Lotus! ¡algo les está ocurriendo, que han bajado considerablemente el ritmo! Lauda, que tiene la pista despejada, aprovecha para desmarcarse un mundo y ahora es el más rápido en pista mientras Gurney y Gené se acercan tímidamente al escocés del Team Lotus.
A Graham Hill no le va mucho mejor, precisamente, que a su compañero y ya ha perdido algunos puestos ¡y ya tiene a Hunt cogiéndole el rebufo!
Otro que tiene problemas es Senna, para variar. Villeneuve se la acaba de devolver y ahora el brasileño no sabe como recuperar la posición frente a un peleón hijo de la leyenda Gilles ¡Jacques no quiere pasar desapercibido aquí, el escenario en donde perdió a su padre! Y todo pese a sus limitaciones técnicas.
- Si. El Williams es un coche más hecho para la clasificatoria o los circuitos angostos que éstos rápidos.
¡Y otro que la devuelve es Fangio al Príncipe Bira, que no ha podido contener el empuje del de Balcarce!
CLASIFICACIÓN (Vuelta 43/70) Vuelta rápida: Jim Clark (24)
1. Lauda (41)
(+27 espacios)
2. Clark (21)
(+33 espacios)
3. Gurney (28)
(+10 espacios)
4. Gené (29)
(+21 espacios)
5. Piquet (28)
(+5 espacios)
6. Trintignant (21)
(+2 espacios)
7. Portago (28)
(+4 espacios)
8. Hill (19)
(+1 espacios)
9. Hunt (32)
(+16 espacios)
10. González (37)
(+4 espacios)
11. Villeneuve (27)
(+3 espacios)
12. Senna (14)
(+13 espacios)
13. Irvine (19)
(+14 espacios)
14. Amon (21)
(+10 espacios)
15. Rosberg (17)
(+7 espacios)
16. Fangio (19)
(+2 espacios)
17. Bira (15)
18. Fittipaldi (RET 38)
19. Hulme (RET)
20. Frentzen (RET)
Experiencia:
Trintignant 10
Portago 11 (+1 por adelantamientos)
Lauda 14 (-2 por no postear turno anterior, +5 por liderar)
Bira 7
Hulme 9
Hunt 12
Clark 34
Gurney 10
Hill 19
Frentzen 5
Senna 11
Gené 16
Piquet 20 (+1 por adelantamientos)
Villeneuve 17 (+1 por adelantamientos)
Rosberg 7
González 14 (+2 por adelantamientos)
Irvine 11
Fittipaldi 9
Fangio 14 (+1(2) por adelantamientos)
Amon 9
PORTAGO: Aerodinámica afectada. -2 avances en cada vuelta. Si eres el defensor, no tiene arreglo. Si eres el atacante, puedes hacer un pit-stop para cambiar el alerón delantero dañado.
Suspensión 0
Hunt 1/3
Rosberg 1/3
Suspensión 1
Portago 1/3
Gurney 1/3
Villeneuve 1/3
Bira 1/3
Chasis:
Hill 1/2
Clark 1/2
Hulme 4/5
Fangio 4/5
Villeneuve 4/5
Rosberg 4/5
Irvine 4/5
Lauda 4/5
Piquet 4/5
Bira 4/5
Amon 4/5
Aerodinámica:
Portago 1/2
Gurney 1/2
González 0/2
Villeneuve 1/2
Rosberg 1/2
Irvine 1/2
Lauda 1/2
Clark 1/2
Senna 1/2
Hunt 1/2
Gené 1/2
Neumáticos:
Pnjs (I)(I) 10/30
González (I)(I) 12/27
Lauda (I)(I) 10/30
Clark (I)(I) 10/30
Senna (I)(I) 10/30
Gené (I(I)) 10/30
Hill (I)(I) 10/30
FASE DE ADELANTAMIENTOS
- HUNT puede intentar tratar de adelantar a HILL pero se inhibe ante la falta de oportunidades claras.
Motivo: Hunt?
Tirada: 1d2
Resultado: 2 [2]
CLASIFICACIÓN (Vuelta 48/70) Vuelta rápida: Jim Clark (24)
1. Lauda
(+27 espacios)
2. Clark
(+33 espacios)
3. Gurney (18)
(+10 espacios)
4. Gené
(+21 espacios)
5. Piquet (41)
(+5 espacios)
6. Trintignant (41)
(+2 espacios)
7. Portago (20)
(+4 espacios)
8. Hill
(+1 espacios)
9. Hunt (30)
(+16 espacios)
10. González (20)
(+7 espacios)
11. Senna
(+13 espacios)
12. Irvine (14)
(+14 espacios)
13. Amon (40)
(+17 espacios)
14. Fangio (23)
(+2 espacios)
15. Bira (19)
16. Rosberg (RET 48)
17. Villeneuve (RET 44)
18. Fittipaldi (RET)
19. Hulme (RET)
20. Frentzen (RET)
Motivo: Vueltas
Tirada: 1d8
Resultado: 3 [3]
Motivo: Gurney
Tirada: 5d8
Resultado: 5, 2, 4, 2, 2 (Suma: 15)
Motivo: Gurney cond
Tirada: 2d10
Dificultad: 7+
Resultado: 3(+2)=5, 9(+2)=11 (Suma: 16)
Exitos: 1
Motivo: Piquet
Tirada: 5d8
Resultado: 5, 1, 1, 8, 8 (Suma: 23)
Motivo: Piquet explo
Tirada: 2d8
Resultado: 8, 4 (Suma: 12)
Motivo: Piquet explo
Tirada: 1d8
Resultado: 2 [2]
Motivo: Trintignant
Tirada: 5d8
Resultado: 8, 4, 8, 6, 6 (Suma: 32)
Motivo: Trintignant explo
Tirada: 2d8
Resultado: 2, 4 (Suma: 6)
Motivo: Portago
Tirada: 5d8
Resultado: 2, 5, 5, 2, 3 (Suma: 17)
Motivo: Portago conduc
Tirada: 2d10
Dificultad: 7+
Resultado: 5(+1)=6, 5(+1)=6 (Suma: 12)
Motivo: Hunt
Tirada: 5d8
Resultado: 7, 7, 6, 4, 3 (Suma: 27)
Motivo: Hunt condu
Tirada: 2d10
Dificultad: 7+
Resultado: 5(+4)=9, 1(+4)=5 (Suma: 14)
Exitos: 1
Motivo: González
Tirada: 5d8
Resultado: 2, 3, 7, 3, 2 (Suma: 17)
Motivo: Villeneuve
Tirada: 5d6
Resultado: 2, 3, 2, 5, 4 (Suma: 16)
Motivo: Villeneuve condu
Tirada: 2d10
Dificultad: 7+
Resultado: 5, 1 (Suma: 6)
Motivo: Irvine
Tirada: 5d6
Resultado: 2, 2, 1, 4, 1 (Suma: 10)
Motivo: Amon
Tirada: 5d6
Resultado: 2, 6, 6, 4, 6 (Suma: 24)
Motivo: Amon explo
Tirada: 3d6
Resultado: 1, 6, 4 (Suma: 11)
Motivo: Amon explo
Tirada: 1d6
Resultado: 4 [4]
Motivo: Rosberg
Tirada: 5d6
Resultado: 1, 3, 5, 3, 1 (Suma: 13)
Motivo: Rosberg condu
Tirada: 2d10
Dificultad: 7+
Resultado: 9(+1)=10, 1(+1)=2 (Suma: 12)
Exitos: 1
Motivo: Fangio
Tirada: 5d6
Resultado: 1, 6, 4, 5, 3 (Suma: 19)
Motivo: Fangio explo
Tirada: 1d6
Resultado: 3 [3]
Motivo: Bira
Tirada: 5d6
Resultado: 4, 6, 1, 1, 1 (Suma: 13)
Motivo: Bira explo
Tirada: 1d6
Resultado: 5 [5]
Motivo: Bira condu
Tirada: 2d10
Dificultad: 7+
Resultado: 9(+1)=10, 1(+1)=2 (Suma: 12)
Exitos: 1
------ otras 5 vueltas ------
Post del 16 a las 12:59.
Experiencia:
Trintignant 10
Portago 12
Lauda 17
Bira 7 (+2 por adelantamientos)
Hulme 9
Hunt 12
Clark 34
Gurney 10
Hill 19
Frentzen 5
Senna 11 (+1 por adelantamientos)
Gené 16
Piquet 21
Villeneuve 18
Rosberg 7 (+1 por adelantamientos)
González 16
Irvine 11 (+1 por adelantamientos)
Fittipaldi 9
Fangio 16 (+2(4) por adelantamientos)
Amon 9 (+1 por adelantamientos)