Bueno, la 9 y la 88 no aclaran si es exponencial o no, pero para evitar ser muy burros NO SON exponenciales.
¿Sire, cuando empezamos a meter pistón en la carrera?
Yo haría:
9 Vuelta Rápida Personal (Maximo 1, por piloto y GP)
Juégala para DOBLAR el número de cartas que puedes jugar sobre un piloto.
58 Nueva Perspectiva (Maximo 2 por piloto, 1 en Clasi, otra en Carrera)
Se obtiene un bonificador de +2 cartas al número de cartas que puede jugarse sobre un piloto.
88 Túnel de Viento (Maximo 2-3?)
Elige una de las piezas del monoplaza. Durante un Gran Premio, sus bonificadores se doblan. Afecta a ambos pilotos.
Sigo actualizando mañana que llegué hoy a las seis del curro y estoy un tanto cansado :(
Sin prisas, total va a ganar Red Bull XDD
Con algunas fotos, parece que el asturianico ha regresado a Ferrari (por los colores).
A 3 vueltas. El jodido Raikonen la caga a 3 vueltas.
Si en cuanto lo vi lo pensé. XDDDD.
Entonces, ¿tenemos el pacto que has propuesto? ¿O metemos 40 cartas por piloto? XDDDD
XDDDD
Que no es exponencial. Pero no me tientes XDDD
En fin, ya comenté que estoy de acuerdo. Ya dirás.
Vale, los limites que puse en el otro post. 2 88s, de las otras 1 por piloto.
Estoy asustado.... empiezo a añorar la carta de graining de cada gran premio XD
Te has cargado la clasificación por pilotos? Solo sale por escuderias.
¿Cómo queda finalmente lo de doblar las cartas? ¿Es exponencial o no? Lo digo porque imagino que van a volver a volar y por usarlas bien.
Hola.
Te comento por aquí, aunque supongomque ya lo tendrás en cuenta. Pero como normalmente lo pones en la ficha y en esta ocasión no está. Por si acaso. Tengo +6'5 segundos por la carta 30.
Eso te pasa por tenerme tan mal acostumbrado. XD
Cierto, no lo había puesto. Se me había pasado :(
Finalmente salgo 8. Ya que por lo visto Hamilton tenía una penalización de 5 puestos. Aunque no sé por qué. Lo digo por si tienes que cambiar algo de la clasificación. Aunque imagino que no, que yo sigo llevando a Hamilton.