Partida Rol por web

La escueta contestación del mensaje de Samantha solo consigue enfadarme... no acabo de entender a Sam, acabo de darle una orden directa y me responde como si fuera estúpido, además lo hace mediante mensajes como sí se hubiera quedado muda, me empieza aparece una actitud más propia de un berrinche de una niña mimada que de alguien que se considera una profesional... me armo de paciencia y le contesto:

Sam, he leído el análisis inicial..., ahora quiero que le pases la señal a Madre, quiero que descargue los filtros y librerías de la compañía los cuales son mucho más completos que los que tenemos a bordo, que coteje todas las entradas y compare los resultados con la base de datos de comunicaciones que tiene la compañía, sé que le va a llevar tiempo, al menos unas horas.... No me vale una estimación del 75%... si es una señal de voz quiero escuchar exactamente lo que dice la traducción... Y el resto de comunicaciones, si no te importa, las quiero en alto para que todo el mundo las conozca, estamos en un puente de mando, no en la academia mandando mensajitos entre cadetes...

Al tiempo que envío el mensaje, pienso para mi mismo en la perspectiva de tener que andar dando explicaciones para justificar una orden... No sé que habrá hablado el Doctor con Sam, pero es evidente que yo también voy a tener una conversación privada con ella...

Ordenes recibidas. Procedo a su cumpliento. -fue el mensaje que leyo Bass de vuelta con una simple nota despues.

" Tengo ordenes de anular mis comunicaciones de forma verbal, en cuanto cuente con los datos exigidos se los pasare de inmediato."

Cuando leo la contestación de Sam... ya no puedo decir nada más... la situación raya en el absurdo... pero no pienso discutir más con ella y menos aún pienso hacerlo en público....

"Tengo ordenes de anular mis comunicaciones de forma verbal..."

Por Dios, es como tener de ayudante a la versión sexy de C3PO....

Mi análisis esta terminado. Con la información de la que dispongo. Estimó que un 75% de posibilidades de acierto que es una señal de socorro. Tal vez cuando este en planeta la señal este menos corrompida por las tormentas atmosféricas y pueda saber mas.

¿Algo mas, señor?.- salio como mensaje en la pantalla de Bas. Eran una pregunta escrita, directa, correcta, educada y simple pero traslucia esa peculiar mala ostia que solo podia generar una mujer cabreada.

Tras leer el informe de Madre y la posterior respuesta de Sam, procedo a trasladar la información al capitán. Sigue extrañándome la actitud de Sam y parece que Madre se ha puesto de acuerdo con ella... Entiendo que no le ha sentado bien el comentario del gato pero es que es la verdad... no tengo nada contra los animales, pero en un momento en el que hay una alarma sonando alguien no se puede dedicar a consolar a un minino... Nada más por el momento, continúa con la revisión de los sistemas secundarios... escribo en la consola a Sam.

Señor, digo dirigiéndome al capitán Price, Sam ha analizado la señal y hay un 75% de probabilidades de que se trate de una señal de socorro, al menos eso es lo que han interpretado los sistemas de traducción de la nave. Sigue siendo desconocida pero parece que proviene de una nave que ha podido ser abandonada o cuya tripulación esté muerta o dormida, pues la señal es de carácter cíclico y automático. Se desconoce el motivo de porqué en la nave no se aprecia vida, posibilidad de un accidente, o un patógeno... se recomienda extremar las precauciones.

Acabo de revisar los informes de estabilidad y estaríamos en condiciones óptimas para realizar un posible aterrizaje.

La nave está preparada para aterrizar, sin embargo a mi no acaba de gustarme la idea... posar esta nave en un planeta y desconocido no es que precisamente me parezca una buena idea, la compañía obliga a investigar toda señal, pero no creo que ese sea nuestro trabajo, más cuando esta señal debe llevar casi un año trasmitiendo... si se trata de un rescate debería haberse hecho con una nave más rápida y si es una investigación para eso hay equipos de exploración con los medios y los conocimientos adecuados... Nosotros realmente estamos perdiendo un tiempo maravilloso...

Price colocó su mano de carne y hueso sobre uno de los diales junto al altavoz, buscando calibrar algún tipo de frecuencia mientras entrecerraba los ojos, con la vista puesta en el infinito. Estaba totalmente concentrado buscando algún sonido intermitente en las frecuencias altas, que no se cumpliera la Norma de Nooler, el suave zumbido del sistema de ventilación o alguna peculiaridad en la voz. No hubo nada de eso. - No es una señal pirata. - Afirmó con total convencimiento... sabía de lo que hablaba. Siguió escuchando la trasmisión, una y otra vez hasta que retiró la oreja del altavoz y apoyó la espalda en el respaldo de cuero de su sillón, cerrando los ojos durante unos segundos, pensando.

- Buen trabajo, Fénix. - No le hacía falta mirar el panel para confirmar que su piloto había mantenido la órbita de forma continua mientras él pensaba. Eran cosas que con el tiempo, uno ya sabía de antemano como serían llevadas a cabo. Tanto Illanka como Fénix se habían ganado la confianza de Price hasta tal punto, que si ellos afirmaban que podían meter una nave de 300 metros por un agujero de 250 metros, él los creería.

Escuchó las palabras de Bas respecto a las conclusiones sobre la trasmisión. Debía decir que el hombre se había ganado por lo pronto, su respeto. Y que, en resumen le diera aquella información que coincidía con sus conclusiones sobre la trasmisión, le hizo sentir por un lado, satisfacción por su aun buen oído, y por otra, que Bas tendría un futuro prometedor si decidía seguir a bordo de una nave capitaneada por él.

Se inclinó hacia adelante, observando la pantalla mientras escuchaba el dictado de la rusa, siguiéndolo con la mirada en la pantalla. La baja gravedad del planeta era una ventaja para el consumo de la nave en las maniobras de despegue y aproximación. En cambio la rápida rotación del planeta si constituía un problema, sin contar que, por su experiencia, un planeta con aquella gravedad y tamaño tuviera un núcleo anormalmente grande, y si este era ferroso, posiblemente además un campo electromagnético también fuerte.

Lo que le hacía pensar entonces en la intensidad de la señal, que escapaba a aquella distorsión. Le hizo pensar en silencio, sin contestar a Illanka mientras el sonido de los servos de su brazo mecánico dejaban a la intuición adivinar que estaba abriendo y cerrando la mano lentamente, pero de forma continuada.

- Gracias Illanka. - Dijo de forma escueta, mientras alzaba la mirada para centrar la vista en el planeta, a través de las mamparas de la cabina.

Las palabras de Bas no le sacaron de su mudez, no al menos en un primer instante. Extremar las precauciones. Repitió de forma mental. - Un trabajo excelente, Bas. Le felicito. - Acabó por decir, poniéndose en pie. - Fénix, localice la posición exacta de la baliza y marque el camino. Illanka, aterrice esta bañera a 500 metros del punto objetivo. Bas, durante la aproximación quiero que utilice el scaner de la nave para analizar el objetivo. Si varia la energía del a nave objetivo en algún momento de el aviso. Illanka, no espere a mi orden, si Bas da el aviso inicie maniobras de evasión y sáquenos a órbita. Kane, baje al hangar y prepare cuatro trajes presurizados y abra el arsenal. Haddar, Bas, Illanka y usted bajarán a explorar. Kane dirigirá el comando de exploración, y mantendrá comunicación por radio en todo momento. -

El capitan era tal como esperaba, gilipollas. Seguramente habria perdido la mano desatascando una picadora de carne y empujando hasta el codo por no encontrar el problema. Bas se comia la gloria de su trabajo, cosa que tampoco le importaba. El pobre merecia algun reconocimiento que ensalzara su ego masculino pero que la ignorase la cabreo.

Tecleo:

Bien, dile al capitan, que como parece no necesitarme para nada procedere a ir a lamer al gato ahora. Si me necesitan diganle a madre que me avise.

Kane estaba muy alegre con la idea de dirigir el equipo de salida y lo confirmo con una sonria a Price.

-ire a prepararlo. Gracias Capitan. La verdad es que no me perderia el bajar ahi por nada del mundo. Estamos ante un señal de otro mundo. Esto es lo mas importante que a descubierto la humanidad desde la rueda. comenta muy emocionado.

Cuando aterrizemos ire a preparar todo.

Y comienza el aterrizaje un ejercicio cordinado por toda la tripulacion.

https://vimeo.com/132248406

(justo despues del video)

Las alarmas empiezan a sonar.Nubes de vapor se extienden por el puente. Y fuerte temblor sacude a toda la nave...

-Entendido, capitan. - fue la unica respuesta que salio de mis labios. Una respuesta que respondia a dos cuestiones: la primera, la orden sobre qué hacer durante el aterrizaje. La segunda, sobre qué pasaria una vez hubieramos llegado.

Y entonces me puse manos a la obra, comenzando con aquella delicada labor de conseguir aterrizar aquella nave en aquel extraño planeta. .

Un aterrizaje siempre era una maniobra peligrosa y mas en este plante. La nave no dejaba de crujir por las presiones de la atmósfera. Ademas había fuertes vientos. Pero había realizado aterrizajes mas difíciles que este.

Fenix llevaba la cuenta atrás del aterrizaje aunque veia claramente en mi monitor los metros que nos separaban del suelo. Cuando el contador llegaba a cero y me disponía a sonreír por la buena labor realizada , las alarmas se activaron. Empezó a salir humo y algo de fuego de varios sistemas de la nave. Mire el informe de daños de la nave.

Una reacción en cadena desde el tren de aterrizaje. Parecía que hubiéramos aterrizado sobre algo. Me levante a apagar uno de los fuegos con un extintor y mire las computadoras.

-Seguimos teniendo presión en el puente. Voy a la cubierta B a la zona de observación para ver si todo esta correcto. Era la única otra zona acristalada de la nave y si el marco hubiera cedido tendríamos un problema.

Nuevamente un comentario de Sam en la pantalla de monitor... y ya empiezo a estar cansado de esta tontería... quiero entender que al no haber sido nombrada por el capitán ni para bien, ni para mal, se ha ofendido y por ello avisa que se marcha del puente... ¿pero en la cabeza de esta chica hay algo de sentido?... ¿Acaso busca algún tipo de atención y si no lo consigue se enfada y deja de respirar...?

Escribo en el monitor:

No vas a ir a ningún lado, estás en tu puesto de trabajo y seguirás en él al menos hasta que el capitán o yo lo digamos, no pienso tener que andar buscándote por la nave, ni tampoco voy a pedirle al ordenador que lo haga. Cuando aterricemos tu y yo hablaremos de todo esto.... Y se han acabado lo de los mensajitos de texto... ya me estoy hartando de tanta gilipollez! No pienso ponerme a leer mensajes en la pantalla mientras aterrizamos este amasijo de hierros...

Con las narices un poco hinchadas mando el mensaje a Sam... y sinceramente espero no recibir ninguno más, porque de lo contrario acabaré echándola yo mismo del puente. Vamos a aterrizar una nave de 63.000 toneladas en un planeta deconocido y lo último que necesitamos es a alguien tocando las narices durante la operación...

La maniobra de aterrizaje comienza cuando yo aún sigo algo tenso por las discusiones con Sam, pero intento desviar mi mente de ella y centrarme en lo que tengo que hacer actualmente... la comunicación de Sam y de Madre sobre el análisis de la señal no acaba de convencerme, sigo pensando que hay algo más en ella, pero solo es una corazonada y eso no puedo trasmitirlo al capitán, o al menos de manera oficial... cuando hayamos aterrizado hablaré con él.

El capitán reparte los grupos... no me hace especial gracia tener que bajar a este planeta, pero es una orden y la acepto, sin plantear ninguna objeción. Ante las felicitaciones del capitán respondo agradecido.

Gracias Capitán, procedo al escaneo de picos de energía.

Según nos acercamos al alineamiento con la rotación del plutoide, me dirijo nuevamente a Sam.

Sam, utiliza el radar y los sensores para analizar la composición de la atmósfera, no quiero que el polvo o alguna clase de ácido en suspensión nos destroce los motores o la nave durante el aterrizaje. Informe oral, no escrito, por favor. Digo bien en alto.

Según nos aproximamos a la atmosfera del planeta, comenzamos a percibir las vibraciones que producen el rozamiento de la nave con la atmosfera... en este caso no son excesivamente fuertes, pues la atmósfera de este planeta no es especialmente densa, sobre todo en su parte más exterior. Según descendemos se van incrementando las vibraciones y en algún caso hasta son bastante violentas.... las pequeñas ventanas del puente se comienzan a iluminar con el tono naranja carácterístico del metal cuando se pone al rojo vivo...

El descenso continua de forma violenta pero sin mayor contratiempo... me dirijo a Sam.

Sam, composición de la atmósfera, por favor!

En los escáneres de la nave ya he localizado el foco de la misteriosa señal de radio y lo tengo triangulado, coloco el haz del lector de energías exáctamente sobre el punto para monitorizar contínuamente las lecturas, pero estas son siempre estables, no se aprecia ninguna variación, informo de ello.

Señor, niveles de energía del objetivo estables, sigo monitorizando.

El informe de Sam sobre la atmosfera nos revela que no hay compuestos peligrosos o corrosivos que puedan ser un riesgo, aunque sí una abundancia de polvo y minerales en suspensión que podrían obturar algunos conductos de admisión o acumularse en las toberas de los motores. Los vientos también son muy fuertes una vez entrados en la atmosfera, las vibraciones y turbulencias pasan a ser muy violentas.

Seguimos descendiendo, las vibraciones llegan a ser muy molestas, pero según reducimos la velocidad estas se van moderando... la nave está prácticamente alineada sobre el punto objetivo de aterrizaje y comenzamos a acercarnos a la superficie... El objetivo sigue muerto, solo la transmisión de radio, pero nada más.

El radar de altitud comienza a "cantar" según nos acercamos a la superficie...

"Three Hundred" suena una metálica voz femenina...  

"Two Hundred".......................  

"One Hundred"................."Fifty"........... "Fourty".......

"Thirty"...."Twenty".."Ten"....

Primero un fuerte ruido a metales que se estiran y contráen ... seguido inmediatamente de un fuerte golpe... las alarmas saltan inmediatamente y el panel de monitorización de sistemas al momento se convierte en una combinación de colores rojo, naranja, amarillo y verde... se producen ruidos de cosas cayéndose al suelo y algunos paneles estallan por las sobretensiones... las chispas producen algunos pequeños incendios y escapan también algunos gases...

Prácticamente al momento, mis dedos comienzan a volar sobre el monitor cerrando sistemas de seguridad, y sacando diagnósticos de los fallos... en escasas fracciones de segundos los informes son trasladados al Capitán y los tripulantes.

Sam!!!, grito con energía, informe estructural y mantenimiento vital!!!

Suelto el cierre rápido del arnés y me levanto como un resorte, cojo el extintor que tengo a mi izquierda y rápidamente extingo los pequeños fuegos que tenemos en el puente.... Sam!!!, activa el sistema de extinción de la nave para apagar los fuegos que pudiera haber activos y cierra todos los conductos de gases en los que detectes baja presión!!!

Una vez apagados los fuegos y controlados los escapes, vuelvo a sentarme de golpe sobre mi puesto y a analizar qué es lo que ha provocado estas averías... el informe dice que un fallo en cadena desde el tren de aterrizaje, por lo visto algo irregular de la superficie ha provocado una sobretensión sobre uno de los trenes y este ha reventado algunos circuitos hidráulicos, pero para saber más en detalle será necesario un estudio más detallado... traslado la información al resto de la tripulación y le pido a Sam un informe detallado de la avería al tiempo que yo reviso todos los sistemas vitales de la nave.

Sam, haz un informe completo y detallado del problema del tren de aterrizaje. Avísanos en cuanto lo tengas... digo más calmado, una vez que compruebo que aparentemente la integridad de la nave no ha sufrido daños de importancia.

Por último, me fijo de nuevo en la monitorización de energía de la nave abandonada... Nivel de energía del objetivo estable... sigue dormida, Señor.

Fénix, con sumo cuidado consigue mantener la órbita sin problemas. De nada capitán, dijo ante las palabras agradecidas de Jhon. Tecleando en la terminal, consigue detectar la la posición exacta de la baliza. Una vez la tiene, guía a Illanka hacia ella. Illanka, como siempre, se desenvuelve sin problemas. Deslizamiento 92 grados a babor... entrando en la atmósfera, rumbo tres nueve, cero, cero cero... De repente notamos unas pequeñas turbulencias, nada que Illanka no pueda sortear, como un surfista acariciando una ola. Superadas las pequeñas turbulencias de entrada, finalmente empiezan a aterrizar en el punto marcado, la cuenta atrás empieza, y cuando Fénix va a felicitar al resto del equipo, se escucha un fuerte chirriar de metal Que cojones... Se crea un pequeño caos, pero Bas se desenvuelve perfectamente. Finalmente el pájaro esta en el nido, aunque el tren de aterrizaje a sufrido algún daño leve.

Mientra Fénix se levanta y estira, soltando un silbido, Capi escoge el grupo que bajara, por lo que se ve, Fénix se quedara en la nave. Espero que nadie piense que mi meada tenga algo que ver...

Sam comenzo a teclear rapido para dar respuesta a cada peticion que se le hacia. De pronto parecia la unica persona en el mundo que pudiera hacer un informe y antes de que pudiera completar uno, otro le era ordenado. Cada vez que pronunciaban su nombre sonaba como si estuvieran llamando a un perro.

Sintio las sacudidas y el humo, decidio que ese no era su problema y que como se le habia pedido que fuera profesional eso era lo que haria. Tenia varios informes por entregar y se afano en lograrlos pese a las condiciones exteriores, como si estas le fueran ajenas.

Si Bas tenia que hablar con ella, lo haria, solo esperaba que supiera morse o lengua de signos si no queria leer mas mensajes.....

Informe de daños.

Nivel estructural : 100 %

Nivel de combustible : 67%

Perdida de combustible: 0%

Nivel de energia: 87%

Perdida de energia en cubierta B

Tren de aterrizaje delantero dañado.

Resto de sistemas operativos.

La voz de Sam se escucho alta y clara, parecia una computadora mas que un ser humano por su tono frio de soltar los datos pedidos sin ningun tipo de emocion al respecto.

Informe de daños completado.- afirmo antes de proceder a enumerarlos.- Nivel estructural intacto. Nivel de combustible al 67%. No se a detectado ninguna perdida de combustible. Nivel de energia 87%. Existe una perdida de energia en la cubierta B que precisa de evaluacion fisica para determinar su gravedad. El tren de aterrizaje delantero esta dañado. El resto de los sistemas se encuentran operativos.

La situación se había complicado por momentos. Por fortuna lo importante era que seguíamos teniendo atmósfera.

-Sam Taylor. Bajen a la cubierta B y evalúen los daños. Esperaba que no le molestara al Capitán Price. Con Dallas tenia un gran entendimiento por el cual yo soli dar ordenes también sin socavar su autoridad. Al fin y al cabo yo sabia cual era mi misión. Y una de ellas era el bienestar de la nave.

Avisadnos desde abajo. Deprisa.

Taylor no dijo nada, acepto la orden y se dirigio a la cubierta B

¿Permiso para acompañar a Taylor?, Señor... Digo en alto. 

Si había un problema serio con el tren de aterrizaje prefería verlo personalmente y evaluarlo yo mismo, no dudaba de la capacidad de Sam para hacer esta tarea, pero ya me había inflado suficientemente los cojones durante el aterrizaje como para tener que seguir jugando a los mensajitos todo el día con ella.

Señor, en cuanto revise en tren, procederé a bajar a la sala de la exclusa para preparar los trajes y el material para el paseo. Capitan,... Illanka... avísenme por el comunicador si me necesitan .