Partida Rol por web

Anda que no. Yo aquí currando de lo lindo y sólo recibo pinchazos. Si es queeee. ;)

una duda, la vuelta "0. de preparación" cuenta y se tiene que descontar del total, de algún modo o eso no se tiene en cuenta?

No sólo cuenta para el tiempo, también es una vuelta de desgaste de la rueda. Por aclarar por si acaso.

Heeeee, miren al nuevo ahí arriba XD
Así se empieza Nico jejeje
(Salvo errores que solo el director sabrá XD)

Dire, dijiste de tirar para meteorología después de la Q1. ¿Seguimos con intermedios? ¿O hay algún cambio?

Ay sí, es verdad, gracias por recordármelo.

¿Hay que esperar a ver las condiciones climáticas? ¿no?

Ya dije cuáles habían... Nublado desde la Q2 hasta el final. Desde el viernes está puesto.

Eso era porque tenían frio, joer, que no los entendéis a los pobres.

Se que no debería hacer esta pregunta a estas alturas, pero ando un poco perdido XD
¿Que debemos hacer ahora? XD

No soy yo el más indicado, pero voy a intentar explicar un turno a mi forma de verlo, por si vale de guía a alguien:

1º Se tiene una mano de cada piloto (un conjunto de cartas)

2º Se roban dos cartas por piloto, y hay que seleccionar una de ese par, para el piloto que se robaron.

3º De las cartas de cada piloto (incluidas las de la mano inicial y la que se selecciono de las robadas), se juegan para ÉL/ELLA (no tenemos pilotos femieno, por ahora. Joer que pena me da recordar a María de Bellota). Las opciones son jugar o descartar. Ojo con las opciones de las cartas.

Aquí también había que incluir si vas a entrar a box, que ruedas quieres poner y todo eso.

Si hay que hacer tiradas (box, o las que se pidan de las cartas o lo que sea) no olvidar de hacerlas, por lo menos en la medida de lo posible y además, indicar el resultado de la misma.

4º Señalar la mano final que resta a cada piloto. Son las cartas que quedan, que no han sido usadas y esperan a ser ... o descartadas o tulizadas en el futro. Esa será referencia a la mano inicial que habrá en el siguiente turno.

No hay un paso extra que se pueda indicar como tal, pero hay cartas que se pueden usar en la fase de adelantamientos (ya os pedirá el DJ las tiradas de adelantar [sean ataque o defensa], que gestiona el DJ, habrá que indicar a mayores cual es la mano final del piloto para que no se utilice más de una vez la carta jugada.

4º

Vale, te lo explico yo también por si algo no ha quedado claro.

Cada piloto tiene 5 cartas iniciales (Imagino que ya tiraste para saber cuales eran al principio del GP, si no, deberías hacerlo) Al principio de cada turno se roban 2 cartas para cada uno, de la que sólo se quedará una, descartando la peor. Ahora, pues tendrá seis (Más adelante, seguramente, irá cada vez teniendo menos.)

Ahora debes escoger la carta a jugar para cada piloto de entre esas cartas. Lo más habitual y lógico es jugar cartas de avance, pero hay eventos muy beneficiosos. Las averías las dejo como segunda opción si voy mal o no tengo avances, pero cada uno es libre de jugar como quiera :) Si quieres ir endosando averías a troche y moche, adelante, pero si juegas una avería no avanzas :P

Hay cartas que no cuentan para el máximo de cartas jugadas (algunos eventos), en ese caso puedes volver a tirar.

Yo pongo en "notas" las cartas que no he gastado para, al principio del siguiente turno, saber cual será mi nueva mano inicial.

Este turno será así. Más adelante, al desgastarse tus neumáticos deberás entrar en BOX, pero ya volverás a preguntar (En el apartado reglas esta muy bien explicado)

saludos
 

Mira que di tiempo a todo el mundo para que leyera las reglas. Les dije que observaran la carrera que estaba terminando para que pillaran un poco la mecánica y luego hasta pregunté si alguien tenía alguna duda. Todos lo tenían claro ¿Y ahora no sabemos qué hacer?

Esto no es el colegio, no se pega a nadie por preguntar. Pero también hay que tener narices para esperar al último segundo para hacerlas.

Tus compañeros te han respondido ya acertadamente.

Los inicios siempre son difíciles...

¡No! ¡Moriréis todos! XDDD

Por cierto chicos, acabo de llegar de un curso de empresa sobre el siempre interesante programa contable A3 así que mañana actualizo porque estoy muerto xDDDDD

Todos los pilotos superan sus tiradas de pinchazo.

Eso es porque no tenía que tirar yo. Que si no. ;)

Totalmente xDDDD

No has visto las mías ?? Nico se ha salido 2 veces luego de comenzar perfecto XD y Perez... Bueno, Perez...
Jajaja

Días jodidos en el curro, actualizo mañana. Lo siento :(

No problem, hombre... todos tenemos vida privada (a veces dudaba de ti, pero veo que eres humano...)

Tranquilidad jefe. Lo primero es lo primero. Nosotros estaremos esperando.