Partida Rol por web

En un rato que esté solo con Yjala le comento lo siguiente.

Adhal le sonrie y pone tono conciliador. Ya Sayyida. Disculpa por lo de antes. De hecho yo estoy a favor de vuestra causa. A mi los zenoithanos no me caen bien. Estan aqui para quedarse, pero eso no significa que debamos dejar que se queden lo que es nuestro por las buenas. Pero los jefes de esta nave son eso, Zenithanos, y hay que andarse con ojo. Procuremos que se centren en la pasta y no en la ideología. Por lo que he visto en mi casa con los colonos interiores es algo que funciona muy bien. Si lo que quereis son armas, los nómadas podemos mirar de canalizar algunos envíos desde el borde exterior a vuestra causa. Ya hablaremos de eso en el futuro. 

Yjala - dice Europa - Sé quién eres y a qué te dedicas. Y lo que hagas me importa un carajo. Lo que sí me preocupa, vista la facilidad para encontrarte por parte de la Asturban, que nos metas en líos innecesarios debido a tu falta de cuidado. Te vamos a llevar a Kua pero antes , incluso de poner pie en el planeta, vamos a necesitar que se nos pague. No nos basta con una promesa.  

Si hubiésemos querido entregarte ya lo habríamos hecho. Eso debe de bastarte para, como mínimo, esperar que cumpliremos nuestra parte.

Yjala mira a Europa, y responde con voz tranquila.

Amiga, si pudiera pagarte ahora mismo, créeme que lo haría sin dudarlo, pero te recuerdo que salimos con lo puesto de Djachroum. El dinero de nuestro movimiento está en Kua, y una vez allí te pagaremos lo acordado. No podemos haceros una transferencia electrónica por dos motivos: Uno, puede llamar la atención de las autoridades y hacer saltar algunas alarmas. Y dos, los Zenitanos no nos ponen fácil abandonar el planeta, por lo que lo poco que nos pagan es en una moneda física de uso local llamada Crédito Hegemónico. No vale nada fuera de los distritos de los Primeros Llegados de Kua, y su conversión a birr electrónicos es muy negativa para nosotros. Casi no tenemos Tags o Transactores, pero cuando estemos en el planeta, me encargaré personalmente de que tengáis un Tag con los birr que os debo, aunque puede tardar unas horas.

Respecto del aterrizaje, existe un remoto riesgo de que inspeccionen la nave, pero es muy improbable. Cada día miles de naves comerciales entran y salen de Kua. Además, iremos a una zona del Conglomerado a 4.000 km del Monolito, a un sector industrial y de casuchas, rodeado de selva y de un delta con mosquitos del tamaño de un ekilibri. 

A Yjala se le iluminan los ojos cuando le dices eso.

Ya Achi. No te preocupes, te entiendo perfectamente, aunque los patrones de la nave son unos Zenitanos típicos. Sólo se preocupan por los birr, y ahí está su punto débil.

si no te parece mal, cuando estemos en Kua, podemos hablar más tranquilamente de tu propuesta. Aquí no me acabo de sentir segura. Ya sabes lo que dicen, las paredes oyen.

Por mis informaciones os puedo decir que la Reina del Arrabal es una revolucionaria de nivel bajo. Además, por lo que hemos podido comprobar muy descuidada. su gente se dedica a quemar contenedores y poco más. no los veo demasiado profesionales. Podríamos tener problemas serios en la transacción con la Asturban. Yo voto por ver, en cuanto lleguemos al planeta a cuánto está su captura y, a partir de ahí, hablar entre nosotros. Quizás lo más inteligente sería entregarla

Adhal se echa atrás en la silla y levanta un poco las palmas de las manos. A mi no me entusiasma esa opción. Si algo es importante al menos en el borde exterior es ser profesional. Y ser profesional es cumplir los encargos. Sino, pronto los encargos que tienes empiezan a secarse y el negocio se va al garete. Eso le ocurrió a un primo mio, y ahora trabaja de peón cuando antes tenia una nave. Yo ya soy peón, así que prefiero no bajar aun más.

Asi que preferiria no entregarla. Al menos no de entrada. Una vez se haya cumplido el trato, nada impide dar un soplo a las autoridades, que supongo que eso también se paga, poniendo énfasis en que no queremos que se sepa que hemos sido nosotros por temas de negocios. 

Yo no estoy con Europa, creo que sacaremos más partido de entregarla. Tanto en birr como en contratos con gente de la cuerda legal, ya me entendéis.

Adhal pone mala cara. Hombre, considerando que la Hegemonia ya la habia capturado, y que nosotros la liberamos, no creo que nos den las gracias. Ya la tenian, no nos necesitaban, y ahora tienen a 2 operativos y varios testigos en el hospital. Creo que es más probable que nos peguen un tiro en la sien por colaboracionistas que no que nos entierren en montañas de birr. 

Yo que queréis que os diga, no me hace gracia entregar a un pasajero. Pero tampoco me hace gracia transportar terroristas. Si me disculpas preferiría no inmiscuirme más en este asunto. Lo que decidáis estará bien para mi.

Rascándose insistentemente la cabeza prosigue.

A ver digamos que mi parte en el negocio del arma y la chica os la cedo, pero si pasa algo yo no sé absolutamente nada y solo piloto la nave, ¿Queda claro? Y ahora, si me disculpas voy a ver los controles y hacer mi trabajo. Repito, no quiero saber más de este asunto.

Diciendo esto se levanta para ir a la sala de control de la nave.

Las horas se suceden de forma monótona en el vacío del espacio. De vez en cuando os cruzáis con alguna otra nave, que os saluda y prosigue su camino.

Lleváis casi 15 días cuando vuestra ruta os lleva a las cercanías del gigante gaseoso Xene, de donde surgieron los misteriosos Emisarios, quienes afirman ser Iconos encarnados.

Europa pasa casi todo su tiempo de vigilia en la consola de comunicaciones, escaneando el cielo. Cerca de Xene detecta, casi al límite del alcance los sensores, una nave con el transpondedor desconectado, los motores apagados y silencio de radio. Sin embargo, hay otras comunicaciones de radio que parecen provenir de esa nave, pero no son comprensibles. La frecuencia y el formato de esas comunicaciones son totalmente extrañas. Quizá estén codificadas.

Enfocando los sensores sobre la nave, Europa es capaz de detectar el nombre de la misma "La Bendición del Mártir VI", un crucero ligero modelo Scarab. Es la nave en la que Fathma y los niños abandonaron Djachroum. La nave está lejos y la resolución de los aparatos es mejorable, por lo que no podéis apreciar muchos detalles, pero parece haber orificios en el cascos y formas oscuras moviéndose.

Europa despierta a los compañeros (al capi lo sigue dejando dormir) y le comenta lo que ha visto. 

Paco, ¿de alguna forma podría decodificar el audio con la Security Tablet? yo voto por ir a la nave. Quizás necesiten ayuda

Tras unos minutos analizando la extraña señal de radio, Europa niega con la cabeza. No es ningún lenguaje humano, debería haber podido interpretar alguna palabra. Quizá la emisora de radio de la nave esté averiada, sí, es lo más probable, debe de ser eso, ¿verdad?

El capitán Ariel mira preocupado las pantallas, tras escuchar las palabras de Europa.

Fathma ha sido una de los nuestros el tiempo suficiente para que no dejemos esto sin investigar. Hannibal, pon rumbo a la Bendición del Mártir IV. El resto, vayan preparándose para abordar esa nave. Y por supuesto, llevaremos armas. 

Yjala, vuelva al módulo dormitorio y no salgas de allí hasta que te lo digamos.

Adhal se mira los informes de los scanners y pone mala cara.
La oscuridad entre las estrellas masculla para él.

Sin embargo esta de acuerdo con lo que dice la jefa, pero se prepara para lo peor. Hay niños en juego, pero espera que no haya algo que es mejor que los seres humanos temerosos de los iconos no se encuentren. No sería la primera vez que una nave se pierde bajo circunstancias sospechosas. En el borde exterior ya ha pasado antes.

Adhal revisa su armamento y prepara su traje espacial personal.

¿Decía Capitán? Lo siento pero ya me había tomado la licencia de dirigir la nave hacia allí, en cuanto he escuchado que nave era.

Espero que no le moleste , pero llevamos ya un cuarto de ciclo en esa dirección y sigo acelerando.

Alguien debería mirar los sensores alrededor de la nave y comprobar que si ha sido atacada, como parece, sus atacantes ya no están o si están ¿Donde?

Voy a realizar cálculos de vuelo y de aproximación.