Partida Rol por web

Vuelta 34/52

1. Bianchi (D/8) 
(8,88)
2. Rosberg (B/8) 
(10,79)
3. Magnussen (B/8) 
(0,54)
4. Vergné (B/11) 
(0,81)
5. Hulkenberg (D/14) 
(1,53)
6. Pérez (D/14) 
(10,52)
7. Ericsson (B/0) Boxes
(7,65)
8. Gutiérrez (D/8) 
(6,24)
9. Alonso (D/14) 
(0,26)
10. Massa (D/14) 
(0,34)
11. Grosjean (D/8) 
(4,00)
12. Maldonado (D/14) 
(0,67)
13. Sutil (D/8) 
(0,74)
14. Raikkonen (D/14) 
(0,55)
15. Ricciardo (D/14) 
(2,93)
16. Button (D/8) 
(0,92)
17. Vettel (D/14)
(4,88)
18. Hamilton (D/8) 
(7,03)
19. Kvyat (D/14) 
(7,56)
20. Chilton (D/14) 
(6,73)
21. Bottas (D/14) 
(3,65)
22. Kobayashi (D/22) 

-¡Problemas para Ericsson! ¡Problemas para Ericsson! ¡Se quejaba por radio que le vibraba demasiado la rueda trasera izquierda y esta ha terminado por desprenderse del chasis! ¡Parece que no estaba bien atornillada y ha estado a punto de costarle la carrera!

-Parece que este hombre no puede tener nunca una carrera tranquila. Ha aprovechado para volver a montar blandos y le va a quedar muy justo el terminar la carrera con ese compuesto. Vamos a ver ahora qué hace porque la verdad es que va a salir muy atrás.

-Así es, Pedro ¿Y tú que harías si fueras Bianchi?

-Pues no lo sé. Porque ahora se presenta una disyuntiva: o aguanto hasta el final con los duros tirando al máximo para compensar el mejor motor de Caterham; o aprovecho y monto blandos también sobre todo a sabiendas de que los tres que vienen detrás de mí también tienen que entrar y a ver qué pasa.

-Pues vamos a ver qué hará el líder del mundial. Lo cierto es que se ha quedado liderando la carrera a 8,8 segundos de Nico Rosberg y a unos 20 de Magnussen. Y todo esto favorece a los Force India que siguen con su estrategia que, por ahora, les está saliendo redonda.

Mano inicial

Bottas 7AVE(40% motor) 49A(0.5seg+1D4dec) 51E(meteorología predictiva-no cuenta) 54AVE(70% gasolina) 63A(3seg)

Massa 29A(1seg) 36A(3seg) 38A(4seg) 50ADEL(1 seg y bonos) 61AVE(60% alerón) 

Robar

Bottas 30A+ADEL(6seg+1D6dec y posible bono adelantar destrozando ruedas) 40A(5seg+1D4dec) y se queda con 30.

Massa 22E(Safety Car) 30A+ADEL(6seg+1D6dec y posible bono adelantar destrozando ruedas) y se queda con 30.

Jugar

Amgos juegan la que acaban de robar (la 30) y ambos avanzan 6.1.

Mano final

Bottas 7AVE(40% motor) 49A(0.5seg+1D4dec) 51E(meteorología predictiva-no cuenta) 54AVE(70% gasolina) 63A(3seg)

Massa 29A(1seg) 36A(3seg) 38A(4seg) 61AVE(60% alerón) 

Ericsson: 93 Fallo de la Suspensión, 65 Mal Ritmo, 96 Conducción Agresiva, 1 Paseo por el Astroturf, 2 Difusores Soplados.

Kobayashi: 35 Tuercas mal Ajustadas, 50 Piloto Rookie, 51 Problemas de Meteorología, 75 Bandera Amarilla, 76 Sin Problemas con el Difusor.

Ericsson juega la 2 Difusores solapados y gana 4 segundos y 3 décimas. Más los 2 y el 1'5. Total 7'8. Más 1 segundo por vuelta.

Kobayashi juega la 76 Sin Problemas con el Difusor y gana 4 segundos y 1 décima. Más el 1'5. Total 5'6.

Ericsson: 93 Fallo de la Suspensión, 65 Mal Ritmo, 96 Conducción Agresiva, 1 Paseo por el Astroturf.

Kobayashi: 35 Tuercas mal Ajustadas, 50 Piloto Rookie, 51 Problemas de Meteorología, 75 Bandera Amarilla.

MALDONADO
56 Chasis Rígido. +2s +1d6d
62 Asfalto Excelente. +3s +1d8d
83 Cambio de Planes. Esta carta no cuenta para el máximo de cartas jugadas en un turno.
El jugador puede descartar hasta dos cartas y robar de nuevo.
35 Tuercas mal Ajustadas. (AVERIA) Solo afectaría a una escudería al azar si al menos uno de sus pilotos ya ha hecho su parada en boxes. Solo una escudería a la vez puede sufrir los efectos de esta carta durante un Gran Premio.
Un error del equipo de mecánicos ha ocasionado un problema en el monoplaza. Tal vez un mal ajuste de alerón o alguna pieza concreta. El monoplaza pierde 0,5 décimas todos los turnos de juego. Al finalizar cada uno de los turnos puede hacer una tirada de 1d100 a un 65% de dificultad. Si saca MAS que la dificultad el problema se arregla solo. Este problema persistirá hasta que el jugador supere la tirada. -1 Vuelta

GROSJEAN
25 Zona Bacheada +1s +1d4d
71 Utilizando las Chicanes +2s +1d8d
32 Intervención de los Comisarios. Esta carta no cuenta para el máximo de cartas jugadas en un turno.
Cancela cualquier carta de Evento o Avería que haya sido jugada.
58 Nueva Perspectiva. (EVENTO) Esta carta no cuenta para el máximo de cartas jugadas en un turno.
El director de Escudería puede robar dos cartas del mazo. +1 vuelta
64 (x2) Problema con la Caja de Cambios (AVERIA) Un piloto de una escudería al azar sufre un fallo en la caja de cambios de su monoplaza, lo que le supone perder velocidad punta ya que las marchas no entran bien. Sobre ese piloto no podrán jugarse cartas de Avance que den más de 3 segundos. Si se juegan cartas que añaden dados no podrán superar tampoco los tres segundos. Al finalizar cada uno de los turnos puede hacer una tirada de 1d100 a un 85% de dificultad. Si saca MAS que la dificultad el problema se arregla solo. Solo una escudería a la vez puede sufrir los efectos de esta carta.
66 Técnicas de Marketing. (EVENTO) El efecto de esta carta tiene lugar al término del Gran Premio.
El director de la escudería ha tenido una buena repercusión en la prensa en estos últimos días. Una de las habilidades de la escudería gana 50 puntos de experiencia.

BONIFICACIONES
+25% a las tiradas para adelantar y ser adelantado. Puede intentar adelantar cuando se encuentre a 0,8 décimas en lugar de las 0,5 habituales. 
-Alarga la vida útil de los neumáticos blandos en 2 vueltas más y de los duros en 5. Además de lo anterior, añade un +25% en las tiradas para adelantar y evitar pinchazos.
-20% a todos los gastos que se produzcan
-Se pueden repetir hasta UNA tiradas en boxes para escoger el mejor resultado. Además de lo anterior, la penalización por sectores a consecuencia de un pinchazo se reduce a la mitad.
-Cartas de avance añaden 1,5s a la velocidad y +20% a la tirada por salir en zona limpia.
+10 a las tiradas para evitar averías.

CARTAS ACTIVAS:
Maldonado: Alumno de STIRLING MOSS. +2,5s por turno

TURNO:
Maldonado elije 83

83 Cambio de Planes. Esta carta no cuenta para el máximo de cartas jugadas en un turno.
El jugador puede descartar hasta dos cartas y robar de nuevo. DESCARTA 35, roba 62

62 Asfalto Excelente. +3s +1d8d (+3,7s) +1,5s boni +2,5s moss

Grosjean elije 25

58 Nueva Perspectiva. (EVENTO) Esta carta no cuenta para el máximo de cartas jugadas en un turno.
El director de Escudería puede robar dos cartas del mazo. +1 vuelta SALE 2x64 (KK!!)

71 Utilizando las Chicanes +2s +1d8d (+2,2s) +1,5s boni

BIANCHI
19 Comunicación por Radio +2s +1d6d
100 Pérdida de Grip. +1s +1d8d
33 Graining (EVENTO). Esta carta permanece en juego hasta que sea cancelada o termine el Gran Premio.
Un piloto de una escudería al azar está castigando en exceso sus neumáticos. Se añade 1 vuelta de penalización a la vida útil de los neumáticos cada turno. Los efectos pueden ser acumulables. -3 vueltas

CHILTON
1 Paseo por el Astroturf. +1s +1d6d
40 Sacando partido al KERS +5s +1d4d
91 Bajada Complicada. +2s +1d4d
31 Trabajo de Patrocinadores. Esta carta no cuenta para el máximo de cartas jugadas en un turno.
La Escudería recibe una inyección económica que se aplica al final del Gran Premio. Añade 1d8 x 100.000 euros a los fondos de carrera.
93 Fallo de la Suspensión. (AVERIA) Un piloto de una escudería al azar sufre un fallo en la suspensión, lo que origina un problema de carga aerodinámica y un mayor desgaste para los neumáticos. Cada turno que le dure la avería, a partir del siguiente, hay que añadir un bono de desgaste a los neumáticos igual al número de vueltas recorrridas dividido entre 2 (se redondea hacia abajo). Al finalizar cada uno de los turnos puede hacer una tirada de 1d100 a un 80% de dificultad. Si saca MAS que la dificultad logra solventar el problema gracias a su habilidad de pilotaje.
Solo una escudería a la vez puede sufrir los efectos de esta carta. +4 vueltas

BONIFICADORES:
+25 a las tiradas para adelantar y ser adelantado.
Alarga la vida útil de los neumáticos blandos en 2 vuelta más y de los duros en 5. Además de lo anterior, añade un +25% en las tiradas para adelantar y evitar pinchazos.
Cartas de avance añaden +0,5s a la velocidad y si empieza la carrera por la zona limpia añade un +10% a la tirada. 
-10% a todos los gastos que se produzcan
Se pueden repetir hasta UNA tiradas en boxes para escoger el mejor resultado.
+10% para resistir tiradas de averías.

CARTAS ACTIVAS:
Bianchi: Alumno de JACK BRABHAM. +2s por turno
2x 42 Prácticas en el Simulador. +3s /carta de avance

TURNO
Bianchi elije 19

19 Comunicación por Radio +2s +1d6d (+2,6s) +2s Brabham +0.5s boni +3s 2xcartas 42

Chilton elije 31

31 Trabajo de Patrocinadores. Esta carta no cuenta para el máximo de cartas jugadas en un turno.
La Escudería recibe una inyección económica que se aplica al final del Gran Premio. Añade 1d8 x 100.000 euros a los fondos de carrera. 800.000€

91 Bajada Complicada. +2s +1d4d (+2,3s) +3s 2xcartas 42 +0,5s boni

Mano Rosberg: 8,29,37

Mano Hamilton: 50

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Hamilton juega la 88 "Túnel de Viento" para +1 segundo a las cartas de avance.

Rosberg juega la 2 "Difusores Soplados" Avance: 4,5 segundos.

Hamilton juega la 30 "Forzando como Vuelta de Clasificación" junto con la 27 "Experto con Neumáticos Duros". Avance: 6,5 segundos. 

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Mano Rosberg: 8,29,37

Mano Hamilton: 48,89

Mano Sutil: 12,49,60,66

Mano Gutiérrez: 54,81

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Sutil juega la 4 "Presión de Campeón". Avance: 5,6 segundos.

Gutiérrez juega la 53 "Pista Libre". Avance: 5,3 segundo.

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Mano Sutil: 12,49,60,66

Mano Gutiérrez: 54,81

Mano Magnussen: 17,22,39,60

Mano Button: 12,14,61

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Button juega la 70 "Cambio de Dirección" para robar otras tres cartas (7,19,59)

Magnussen juega la 90 "Quemando Neumáticos" Avance: 5 segundos.

Button juega la 19 "Comunicación por Radio". Avance: 2,4 segundos.

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Mano Magnussen: 17,22,39,60

Mano Button: 7,12,14,59,61

Mano Pérez: 37,81,92,98

Mano Hulkenberg: 32,57,86

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Pérez juega la 31 "Trabajo de Patrocinadores" Gana 600.000 euros.

Pérez juega la 92 "Excelente Set-up" Avance: 3,7 segundos.

Hulkenberg juega la 15 "Tráfico Denso". Avance: 1 segundo.

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Mano Pérez: 37,81,98

Mano Hulkenberg: 32,57,86

Mano Alonso: 36,37,39,41

Mano Raikkonen: 13

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Alonso juega la 24 "Manos de Acero" Avance: 3,5 segundos.

Raikkonen descarta la 8 para robar otra (29).

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Mano Alonso: 36,37,39,41

Mano Raikkonen: 13,29

Mano Ricciardo: 17,77,91,97

Mano Vettel: 69

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Ricciardo juega la 55 "Buena Carga Aerodinámica". Avance: 5,4 segundos.

Vettel juega la 45 "Haciendo un Stint Largo". Avance: 2,3 segundos.

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Mano Ricciardo: 17,77,91,97

Mano Vettel: 69

Mano Kvyat: 21,41,65,89,97,98

Mano Vergné: 7,66,75,78,91

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Kvyat juega la 23 "Telemetría".

Vergné juega la 18 "Máxima Velocidad Punta". Avance: 6,3 segundos.

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Mano Kvyat: 21,41,65,89,97,98

Mano Vergné: 7,66,75,78,91

Vuelta 35/52

1. Bianchi (D/9) 
(8,58)
2. Rosberg (B/9) 
(4,23)
3. Vergné (B/12) 
(5,66)
4. Magnussen (B/9) 
(5,05)
5. Hulkenberg (D/15) 
(1,43)
6. Pérez (D/15) 
(6,02)
7. Ericsson (B/1) 
(10,75)
8. Gutiérrez (D/9) 
(5,90)
9. Massa (D/15) 
(2,24)
10. Alonso (D/15) 
(1,10)
11. Grosjean (D/9) 
(0,10)
12. Maldonado (D/15) 
(2,37)
13. Sutil (D/9) 
(1,69)
14. Ricciardo (D/15)
(0,93)
15. Hamilton (D/9) 
(4,32)
16. Raikkonen (D/15)  
(0,10)
17. Button (D/9) 
(1,80)
18. Vettel (D/15)
(8,91)
19. Kvyat (D/15) 
(7,86)
20. Chilton (D/15) 
(6,03)
21. Bottas (D/15) 
(4,75)
22. Kobayashi (D/23)

Adelantamientos

Grosjean 
(0,10)
Maldonado 

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Raikkonen   
(0,10)
Button 

-Entramos en la vuelta 35, a diecisiete para el final y Ericsson que le ha recortado ya cuatro segundos al Force India de Pérez que circula en sexta posición. Se mantienen las distancias en cabeza aunque Vergné le ha arrancado las pegatinas a Magnussen y se coloca en tercera posición...