Partida Rol por web

La verdad Mutada

Adiós Kinunir, adiós

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03/02/2011, 12:58
Director

 Crucero Colonial Clase Kinunir BC-9527 Ukushki Sar... 

 
Durante los dos últimos años, el Ukushki Sar a patrullado los subsectores de La Marca Espiral y realizado misiones de apoyo...
 
El Especialista Bower, asignado como piloto de lanzadera y refuerzo del equipo de ingeniería y el Especialista Kraus, asignado a los sistemas de aviónica, son dos de los 35 especialistas, que forman parte de la tripulación en la Ukushki Sar...
 
Ahora se dirige a Ragina 1910, en donde muchos de los tripulantes, junto con una veintena de oficiales que viajan en calidad de pasajeros, serán oficialmente licenciados del servicio activo, muchos tenían la esperanza de hacer carrera y continuar con su formacion, viajando entre las estrellas... el ambiente a bordo es solemne, nadie habla mucho y los tonos de las voces reflejan desilusión e incredulidad - la marina es mi vida ¿que voy hacer ahora? - o - soy capitán, es lo único que he echo en veinte años... no se que haré ahora! - son frases que se repiten a lo largo de las semanas...
 
La ultima escala de la Ukushki Sar, antes de llegar a Regina, es Grant 1607, donde una flota imperial impide cualquier acceso no autorizado al planeta. Varios oficiales de la Armada, Marina y Ejercito de tierra, son trasladados desde sus respectivas naves y del mismo planeta, las operaciones de traslado, junto con la maniobra de repostaje rasante, ocuparon todo el día...
 
Con los depósitos llenos, los reactores de transito se inician y la Ukushki Sar, se dirige a Regina en un viaje de una semana...
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03/02/2011, 20:28
Bower

Para Bower, aquel viaje era el punto culminante de su juventud y de su vida en la Armada Espacial. Ya había realizado innumerables salidas al espacio con anterioridad, de modo que el viaje, en sí mismo, no significaba gran cosa para el. Los viajes espaciales eran exactamente iguales tanto si se recorría medio millón de kilómetros como la misma cantidad de años luz.

Pero éste no era un viaje cualquiera y el hecho de que estuviera bebiendo tan pronto lo delataba.

Había intentado prepararse un poco durante las últimas semanas para el cambio que sufriría su vida. La Armada seguía siendo, y probablemente lo sería siempre, él único lugar dónde no se encontraba fuera de lugar, no concebía su vida fuera de una nave estelar.

Un ruído en el pasillo sacudío repentinamente a Bower, como si de repente regresara a la realidad. Alguien recorría el pasillo cercano y debía evitar que volvieran a sancionarlo por conducta inapropiada, una vez más. Todos estos años había tenido suerte porque su oficial al mando hacía la vista gorda debido a su nutrido surtido de habilidades de mantenimiento y de vez en cuando se encargaba de mover algunos hilos o de traspapelar algunos informes negativos, pero ésta vez no. Esta vez no podría evitar el licenciamiento forzoso y convertirse en uno de esos civiles con el rostro agriado y de destino incierto.

Bower abrió la tapa del conducto de ventilación ocultando la pequeña botella que llevaba siempre consigo y que evitaba que los temblores aparecieran. Aquel maldito líquido conseguía que trabajara con precisión, aunque se había vuelto imprescindible hasta para la menor de las tareas. Con todo ello, seguía siendo uno de los Tenientes de navío más experimentados y polivalentes, aunque tenía sus crisis.

Con paso pesado se bajó la gorra y salió al pasillo. Evitando mirar a los ojos al despistado tripulante que había bajado tan abajo.

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04/02/2011, 00:47
Hoffman Kraus

Quien estará comprobando los paneles de acceso, será mi sustituto.

Cuando llego reconozco a uno de mis compañeros de estos dos últimos años.

– ¿Bower, tu también has sido licenciado?

– Tienes algún proyecto para cuando nos hagan desembarcar en Regina. Debí reparar a su gusto alguna cosa a aquel Almirante que viajo con nosotros hace un año rememorando sus años de recién alistado. Me ha hecho llegar anónimamente un carnet de socio de la Travellers’ Aid Society. Sí quieres vamos juntos al hotel y te harán descuento.

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05/02/2011, 09:21
Bower

El tripulante se acercó y lo reconoció, aquel tipo era Kraus y siempre le había caído bien, misteriosamente.

A lo largo de su extenso servicio había conocido multitud de individuos, unos más estirados que otros pero raras veces había intercambiado más que algunas palabras de rigor, de informes y cosas de esas. Siempre había sido un solitario y muchas veces tenía un carácter esquivo y difícil, pero a aquel tipo no parecía importarle demasiado.

Extrajo con lentitud la petaca de whisky y degustó un pequeño sorbo, casi instintivo.

- Me temo que si, éste es mi último viaje oficial.

Era infantil sentirse decepcionado con la Armada. Le había dado tanto cuando él no tenía nada que no podía formularle ningún reproche. El infantilismo afecta con la misma facilidad a un niño que a un adulto, reflexionó. Antes de responder a la propuesta.

- Aceptaré gustoso una copa en ese club de estirados.

Dijo, acercándole la petaca en un gesto casi instintivo.

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05/02/2011, 15:19
Hoffman Kraus

La acepto con una inclinación tomando un pequeño sorbo.

– De acuerdo entonces. Cuando nos desembarquen nos encontramos allí si no desembarcamos en el mismo turno.

Lo noto algo melancólico y realmente yo también echare a faltar estos años viajando de sistema en sistema aunque me haya tenido que limitar en ver prácticamente esos planetas desde la sala de observación. De la nave o de la estación espacial de la Armada.

– Puede que tengamos más opciones de encontrar un nuevo trabajo juntos.

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07/02/2011, 11:26
Director

 El Ukushki Sar, sale del transito, las comunicaciones internas de la nave se activan - Atención, al habla el capitán, todos los oficiales de servicio, acudan a sus puestos de control, atención todos los oficiales de servicio acudan a sus puesto de control, esto no es un simulacro... repito esto no es un simulacro! - es la voz del Capitán juunther, oficial comandante de la Ukushki Sar...

 
Como oficiales, Bower ocupa el puesto de Ingeniero jefe y Kraus el de segundo, el puesto de control es sin duda las secciones de ingeniería en la cubierta C y el sistema de Aviónica Auxiliar en la cubierta A...
 
Apenas se cierra la comunicación, cuando la alarma de zafarrancho se activa y las luces de todas las secciones se apagan para encenderse la luz roja... el sonido es interrumpido por un zarandeo que os tira al suelo, a sido un impacto en el casco... los pasillos hierven de actividad y los suboficiales corren como si les fuera la vida, y en cierto modo así es...
 
Un segundo impacto, golpea el casco con violencia...
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07/02/2011, 13:06
Hoffman Kraus

 

Mientras me levanto del suelo le comento a mi superior.

– Puede que se replanteen licenciarnos después de todo.

Me dirijo a toda velocidad a buscar un traje de vacío y el arsenal* de camino a mi puesto de combate.

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07/02/2011, 13:17
Director

 

 La cubierta A esta justo encima de la cubierta del puente, la cubierta B la armería se encuentra en la cubierta C, pero en la sala de aviónica auxiliar no son necesarias, ya que el armamento esta reservado para los marines y los Trajes de Vació están dispuestos en todos los accesos a esclusas exteriores, justo en aviónica hay una exclusa que sale a la parte posterior de la Kinunir

 

 

 

 

 

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07/02/2011, 18:09
Bower

Un minuto más tarde de la orden, incluso los hombres que no estaban de servicio se hallaban en sus puestos. El especialista recordó una de las primeras lecciones en su instrucción; la velocidad era la gran virtud en el espacio interestelar, y rapidez, por encima de todo, era lo que debía tener una buena tripulación.

Bower alzó la mirada, y conectó el receptor. La pantalla reflejó el rostro del oficial de comunicaciones del puente de mando.

- Bower, sección ingeniería cubierta C. Iniciando verificación. Roger.

Los dedos del especialista se movieron a una velocidad pasmosa ejecutando más y más comandos de verificación de sistemas. La consola comenzó a escupir datos a una velocidad ininteligible para ojos no acostumbrados. Rápidamente los redireccionó al puente de mando. Necesitaba conocer los informes generales antes de iniciar los setups personalizados, esperaba que por la línea de comandos no apareciera algún daño en los sistemas vitales o tendrían problemas.

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07/02/2011, 21:37
Hoffman Kraus

Una vez llego a mi puesto en la aviónica auxiliar de la cubierta A.

Una vez constato que en estos momentos no hay una emergencia activo las comunicaciones con el puente y la sección de ingeniería.

– brigadier especialista sistemas de aviónica Hoffman Kraus en su puesto.

Mirando al resto de mis compañeros de la sala una vez desconectado el micrófono.

– ¿Se sabe que ocurre?

No tengo la graduación como para dirigir la pregunta al puente.

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07/02/2011, 21:46
Hoffman Kraus

Notas de juego

Disculpa por lo de las armas. Siempre había interpretado que aunque la infantería de marina es la fuerza de choque llevando a cabo los abordajes o rechazandolos. El resto los imaginaba con un armamento mas ligero, pistolas y sables como en nuestro mundo los soldados de transmisiones, chóferes…

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08/02/2011, 09:41
Director

 No te disculpes, esta claro que un arma reglamentaria (pistola) la tenéis a mano, al fin de cuentas estáis en un crucero de combate, pero en caso de abordaje, podéis coger un sable de abordaje y utilizar la pistola del cinto...

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08/02/2011, 10:00
Director

 El diagnostico indica daños menores en los sistemas secundarios, por suerte la planta de potencia apenas a bajado un 1% su rendimiento y los reactores trabajan al 112%, la nave esta maniobrando y parece que aguanta...

 
Pero el impacto directo de un misil, sacude la nave con suma violencia, la explosion a sido en otra cubierta y lejos de los reactores, aun así el impacto a sido brutal...
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08/02/2011, 10:01
Director

 Un misil impacta directamente en el casco, justo por debajo de la cubierta A, la sacudida derriba a todos haciéndoles golpear contra mamparos y vigas de integridad...

 
Una alarma , diferente a la de zafarrancho, te dice que esto pinta muy mal, se trata de una brecha en el casco y eso significa descompresión en cuestión de minutos, la computadora comienza a aislar la sección de aviónica secundaria, la única esperanza es ponerse el Traje de Vació antes de que sea demasiado tarde...
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08/02/2011, 10:27
Director

CUBIERTA A                    CUBIERTA B                    CUBIERTA C                    CUBIERTA D                    CUBIERTA E

                                                                                                                

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08/02/2011, 14:10
Hoffman Kraus

 

El impacto de un misil me sorprende aunque no tenía sentido que unos piratas atacaran un crucero Imperial.

¿Cómo ha podido ser sorprendido así el Almirantazgo del Sector? Nos licencian masivamente cuando creen que habrán largos periodos de paz.

– Todo el mundo a ponerse los trajes de vació ordeno a los espacialitas a mis ordenes.

La situación no se parece a la de las maniobras en que todo lo hacemos a la perfección de momento sólo dos parecen habérselo haber acabado de poner.

- Tiradas (3)
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08/02/2011, 15:09
Director

 Casi todos los suboficiales, consiguen ajustarse el traje antes de que la atmósfera desaparezca por completo, la escafandra de tu traje se ajusta sin dificultad y no tarda en suministrar oxigeno, pero los pobres operarios que sufrieron la peor parte del impacto, yacían inconscientes y no tardan en morir por la falta de atmósfera...

 
Todo parece en calma, hasta que un pitido agudo en el terminal de control, informa de una anomalía, el sistema de aviónica principal, que se encuentra en el puente, a dejado de funcionar y la consola de interfaz de la computadora primaria, esta apagada... sin el sistema de aviónica, la nave no puede maniobrar correctamente ya que los sensores y comunicación entre otros, son necesarios para poder pilotar la nave...
 
 
 

Notas de juego

 La tirada de traje de vació, esta superada, la prueba es sacar una tirada igual o inferior al atributo de Destreza sumando el doble de la habilidad, en tu caso tienes Destreza 8 y Habilidad Traje de Vació 1 (MD: +2) los dados han sacado 5 -2= 3, prueba superada.

Te pongo un ejemplo de tirada en tu mensaje, el 1º ejemplo no vale..
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08/02/2011, 15:09
Director

El ultimo impacto, abrió una brecha en el casco y eso significa que existe riesgo de descompresión en toda la nave, aunque la computadora suele aislar la sección de ingeniería en caso de emergencia...

 
El suboficial Paslson, que se encuentra cerca del terminal, comienza a predicar blasfemias de incredulidad            - Señor, señor,... aquí pasa algo raro, los sistemas se están apagando... - no termina la frase, cuando el reactor de maniobra se detiene y la planta de potencia deja de servir energía a los sistemas primarios... la nave va a la deriva...
 
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08/02/2011, 15:38
Hoffman Kraus

Notas de juego

Disculpa me ley el manual cuando lo saco Diseños Orbitales hará unos veinte años y he ido pasando hojas hasta encontrar lo del +8 como nivel por defecto para la tirada de 2D.

Lo que si he seguido practicando es la creación de personajes, creaciones de naves y simulaciones de comercio.

Como jugador solitario hasta que entre en Umbria no tenía mucho sentido que se enfrentaran a combates sorpresa.

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08/02/2011, 15:43
Hoffman Kraus

Intento encontrar sistemas de circuitos alternativos para reconectar con el puente y de mando y el de ingeniería.

– Alice miré si se han trasladado al puente de emergencia.

Le ordeno a una de las afortunadas en lograr ponerse su traje de vació.

- Tiradas (1)

Notas de juego

Electrónica +2