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Mapa del condado de Los Ángeles

En este mapa se pueden ver las diferentes poblaciones que componen el Condado de Los Ángeles. La zona marcada en blanco pertenece a la Ciudad de Los Ángeles. Se observa que hay poblaciones dentro de la L.A. City que no están bajo el dominio de la alcaldía, son poblaciones independientes. Claro ejemplo lo dan West Hollywood y Beverly Hills, pequeñas pero prósperas poblaciones rodeadas por la Ciudad de Los Ángeles.

Demografía del Condado

Según la Oficina del Censo2 en 2004, hubo 9,832,137 personas, 3,372,376 hogares, y 1,551,802 familias residiendo en el condado. La densidad poblacional en 2000 era de 905 km² (349,4 mi²). En el 2008 habían 3,174,611 unidades unifamiliares en una densidad de 311 km² (120,1 mi²). La demografía del condado era de 49.9% blancos, 8.8% afroamericanos, 0.5% amerindios, 12.9% asiáticos, 0.3% isleños del Pacífico, 24.5% de otras razas y 3.0% de dos o más razas. 47.3% de la población era de origen hispano o latino de cualquier raza. 45.87% de la población hablaba inglés y 37.89% español en casa como lengua materna.

La renta per cápita promedia en 2004 del condado era de $55,192, y el ingreso promedio para una familia era de $61,859. En 2000 los hombres tenían un ingreso per cápita de $36,299 versus $30,981 para las mujeres. El ingreso per cápita para el condado era de $27,264 y el 17.9% de la población estaba bajo el umbral de pobreza nacional.

Geografía del Condado

Divisiones principales del Condado

    Este: Eastside (zona este de la ciudad), San Gabriel Valley, Pomona Valley
    Oeste: Westside (zona oeste de la ciudad), Beach Cities (Manhattan Beach, Redondo Beach, Hermosa Beach).
    Sur: South Bay, Palos Verdes Peninsula, South Los Angeles (zona sur de la ciudad), Gateway Cities (municipios dormitorio, independientes de Los Ángeles)
    Norte: San Fernando Valley, partes del Conejo Valley, partes del  Antelope Valley y Santa Clarita Valley
    Central: Downtown Los Angeles (el centro de Los Ángeles), Mid-Wilshire

Hay 88 ciudades incorporadas al Condado de Los Ángeles. Según el censo del 2004, las mas pobladas son:

    1. Los Angeles 3,792,621
    2. Long Beach 462,257
    3. Glendale 191,719
    4. Santa Clarita 176,320
    5. Lancaster 156,633
    6. Palmdale 152,750
    7. Pomona 149,058
    8. Torrance 145,438
    9. Pasadena 137,122
    10. El Monte 113,475
    11. Downey 111,772
    12. Inglewood 109,673
    13. West Covina 106,098
    14. Norwalk 105,549
    15. Burbank 103,340

Economía

La economía de Los Ángeles está impulsada principalmente por la industria del entretenimiento. Los seis estudios cinematográficos principales están aquí: Paramount Pictures, 20^th Century Fox, Sony, Warner Bros, Universal Pictures y Walt Disney Studios. Aparte de la producción de películas de cine y programas de TV, otras industrias importantes de Los Ángeles son el comercio internacional (Puertos de Los Ángeles y Long Beach), producción y grabación musical, industria aerospacial, y servicios profesionales tales como abogacía y medicina.

Demografía

El Censo de los Estados Unidos informó el 2004 que Los Angeles County tenía una población de  9,818,605. La distribución racial de  Angeles County fue de 4,936,599 (50.3%)Blanco, 856,874 (8.7%) Afroamericano, 72,828 (0.7%) Nativo Americano, 1,346,865 (13.7%) Asiático (4.0% Chino 3.3% Filipino, 2.2% Koreano, 1.0% Japonés, 0.9% Vietnamita,  0.8% Hindú, 0.3% Camboyano, 0.3% Thailandés, 0.1% Pakistani), 2,166,726 (21.8%) de otras razas y  438,713 (4.5%) de dos o mas razas.

El 27.8% de la población fueron blancos no hispanos. 4,687,889 personas (47.7%) fueron Hispanos o Latinos de cualquier raza;  35.8% de Los Angeles County es Mejicano, 3.7% Salvadoreño, 2.2% Guatemalteco, 0.5% Portorriqueño 0.4% Cubano, 0.4% Hondureño, 0.4% Nicaragüense, 0.3% Peruano, 0.3% Colombiano, y 0.2% Ecuadoriano.

Nivel de vida

En este mapa se puede observar la densidad de viviendas con unos ingresos inferiores a los 20.000$ anuales. Este otro mapa muestra el lado contrario, la densidad de viviendas con ingresos superiores a los 125.000$

Clima

Clima mediterráneo. Generalmente el clima es templado y seco en todas las estaciones, con 325 días de luz solar al año. Las brisas del Océano Pacífico tienden a mantener a las comunidades de la costa de Los Ángeles más frescas en verano y templadas en invierno, que las del interior; en verano, puede llegar a haber diferencias de temperatura de 10 °C entre unas y otras.

Las temperaturas en verano pueden alcanzar los 32 °C (90 °F), pero el promedio es de 27 °C (82 °F), con mínimos durante la noche de hasta 17 °C (63 °F). Las temperaturas diurnas en invierno son generalmente de 18 °C (65 °F) de promedio, con mínimos nocturnos de 10 °C (48 °F) y durante esta estación son frecuentes las lluvias. El mes más caluroso es agosto, seguido por julio y septiembre.

Las precipitaciones ocurren mayoritariamente en los meses de invierno y primavera (siendo febrero el mes más lluvioso) con grandes variaciones en la severidad de las tormentas año a año. Los Ángeles tiene un promedio de precipitación de 381 mm (15 pulgadas) al año. Generalmente no nieva en la cuenca de la ciudad, pero las montañas ubicadas en los límites de esta reciben nieve todos los años.

Industria

La zona industrial - con fábricas, etc - está en Industry, al sureste de El Monte, en la región de San Gabriel Valley. Alberga mas de 2500 empresas y da trabajo a mas de 80.000 personas, si bien el censo de esta población es de 208 a día de hoy- de los 780 que tuvo el año 2000. La ciudad es casi completamente industrial.

Aquí se encuentran los cuarteles generales de Alta Dena, CSC Enterprise Corp., Hot Topic, Newegg.com, Metro United Bank (filial de MetroCorp Bancshares), DUB, Emtek Products, Public Health Foundation Enterprises, Inc., Utility Trailer Manufacturing Company, Medlock Industries, Yum-Yum Donuts, y  Engineering Model Associates/Plastruct.

Otras empresas con presencia importante en la Ciudad de Industry incluyen:

    Biostar
    DIRECTV
    FedEx
    Kellwood Company
    Micro-Star International

Tráfico

En el Condado de Los Ángeles se "pasó" del transporte público en favor del vehículo privado. Las compañías de trenes quebraron en su mayoría. Hoy día existe el metro, pero como muestra este mapa, es nimio en comparación con las redes de metro/tren de otras grandes ciudades.

En buenas condiciones (lo que un angelino llamaría "tráfico ligero") las duraciones de trayecto que indica google maps son la mitad de lo que deberían. Con tráfico "medio" (de nuevo, la versión angelina) habría que multiplicar esa duración por 3.5; por 5 cuando es "tráfico denso". Obvia decir que sólo afecta a los recorridos marcados en googlemaps con coche o autobús, a pie no se ve afectado y en bici afecta mas a la seguridad del ciclista que a su velocidad. Las motos están a medio camino, ya que tienen que respetar las mismas normas que un coche y no pueden subirse por aceras (las bicis no deben, pero salvo que la líen la policía tampoco las mira mucho), por lo que sus factores serían 1.25 para tráfico ligero, 2.5 para el medio y 3.5 para el denso, aumentando también el peligro para el motero (salvo que se avenga a seguir el ritmo del tráfico de 4 ruedas).