Partida Rol por web

Empezamos una nueva carrera, veamos que nos depara. Solo espero a que se ponga el semáforo en verde y acelero.

Marc sale bien y se come a Fangio en la primera curva. Había que avanzar poco a poco.

¡Motores en marcha! ¡vuelta de calentamiento! ¡semáforo en rojo! ¡comienza la vuelta atrás! 

...¡cinco! ¡cuatro! ¡tres! ¡dos! ¡uno!

¡COMIENZA EL GRAN PREMIO DE FRANCIA!

¡Clark sale mejor que González y le alcanza! ¡ojo que puede adelantarle! ¡MADRE MÍA! ¡FITTIPALDI SE CUELA POR EL EXTERIOR, POR DONDE NADIE LE ESPERABA! ¡FITTIPALDI SE COLOCA LÍDER, SEGUIDO DE GONZÁLEZ Y CLARK, QUE VAN PAREJOS Y EN CRUENTA BATALLA!

¡Y ojo porque detrás, Frentzen amenaza! ¡pero Hill le incordia dándole caza! ¡vaya salida de Graham Hill, quitándose de un plumazo a Hunt y Bira! ¡Hill va a por todas!

- Hill va a tope y no es para menos. Después del sinsabor de Mónaco, donde estaba haciendo una buena carrera y tenía posibilidades de victoria, se le fue de las manos. Así que ésta es una buena carrera donde resarcirse y compensar aquel mal resultado.

¡Mala salida de Hunt, al que ha superado Hill y ahora se ve amenazado por Portago y Piquet! ¡el marqués se le sube a la chepa! ¡Piquet se une a la fiesta! ¡ojo porque cualquier error puede ser fatal!

¡Senna se quita a Amon de encima y espera acontecimientos delante suya! ¡no intenta seguir progresando el brasileño, al que le están haciendo tapón, esperando a ver como se resuelve la batalla que tiene delante!

- A río revuelto...

¡Y Marc Gené progresa y se coloca tras la estela de Villeneuve! ¡Pero Lauda se mete en medio! ¡salidón de Lauda, que da cuenta de los Renault y Fangio! ¡el público francés se desespera porque Renault va última y Petoulet, antepenúltimo y en liza con Fangio!

- Van a tener que pasarse a Ligier... aunque ahí no hay pilotos franceses. No se puede tener todo.

CLASIFICACIÓN, SALIDA (VUELTA 1/40)

1. Fittipaldi (8) 
(+1 espacios)
2. González (5)
3. Clark (6)
(+1 espacios)
4. Frentzen (8) 
5. Hill (10) 
(+2 espacios)
6. Bira (5)
(+1 espacios)
7. Irvine (8)
(+2 espacios)
8. Hunt (4)
9. Portago (7)
10. Piquet (8)
(+2 espacios)
11. Senna (8) 
(+2 espacios)
12. Amon (5)
13. Hulme (7)
(+2 espacios)
14. Villeneuve (6)
(+1 espacios)
15. Gené (7) 
16. Lauda (10) 
(+2 espacios)
17. Fangio (4)
18. Trintignant (6)
(+2 espacios)
19.Rosberg (7) 
(+1 espacios)
20. Gurney (4)

FASE DE ADELANTAMIENTOS

- CLARK se juega el segundo puesto con GONZÁLEZ. 

- HILL se juega el cuarto puesto contra FRENTZEN. Ambos atacan.

- BIRA (10) debe defenderse de IRVINE (3). Lo hace sin problemas.

- HUNT, PORTAGO y PIQUET se fajan en un trío de lo más picante.

- AMON (7) y HULME (4) también. 

- HULME (5) debe ahora defenderse del Williams de VILLENEUVE (7). Gana el canadiense.

- GENÉ y LAUDA. Ambos atacáis.

- FANGIO (4) y TRINTIGNANT (3). 

- TRINTIGNANT (7) debe defenderse ahora de ROSBERG (6).

- GURNEY (29) ataca a ROSBERG (8). 

Intento adelantar a Frentzen, y ganar una posición mas.

Froilán se lanzó en la enlazada de Les Jumeaux pero nada pudo hacer frente a la habilidad de Clark, que le sorteó como quiso. 

¡González lo intenta en Les Jameaux! ¡se mete por dentro y se coloca de nuevo por delante! ¡ojo que Clark sigue la trazada por fuera en la siguiente! ¡y ahora es Clark el segundo! lo intenta Froilán de nuevo pero no puede ¡Clark le ha cerrado la puerta por completo! 

- Froilán le había adelantado pero Clark tenía mejor trazada para encarar la siguiente curva. Es como si ya lo tuviese previsto, y el polvo volcánico ha hecho el resto.

¡Y Graham Hill que hace lo propio con Frentzen en Les Jameaux! Ha hecho valer su mejor tracción para imponerse en las curvas! ¡el alemán no ha podido hacer nada por impedirlo!

¡Y ojo que hay pelea de la buena! ¡tres para un puesto! ¡Hunt, Portago y Piquet! ¡ninguno cede en les Jameaux! ¡Hunt toma la directa en Gravenoire por dentro pero no puede despegarse de Portago ni Piquet, que le siguen por fuera aprovechando el efecto suelo! ¡Piquet se adelanta! en la recta de Le Carrière! ¡Continua el inglés mano a mano con el Marqués de Portago! ¡ninguno cede! ¡ninguno quiere pisar el freno! ¡es como un reto a muerte en la primera curva que se encuentren! ¡aquí, o gana uno o se matan los dos! ¡Llegan  la Virage de la Ferme! ¡ojo que aquí puede estar la clave! ¡frenan al borde del abismo! ¡ay , que se salen! ¡¡roza Portago el raíl pero tiene mejor salida de la curva! ¡Hunt trata de impedirlo! ¡casi se tocan pero Portago sale por delante! ¡Madre mía que me da algo, Gonzalo!

- Respira hondo, Agamenón. 

¡Qué barbaridad de duelo junto a barrancos empinadísimos! 

- Y eso que Hunt se la coge con papel de fumar en las entrevistas, pero hay que ver los huevos que le echa luego.

¡Madre mía el hachazo de Jacques Villeneuve a Denny Hulme, que se ha dormido en medio del adelantamiento con Amon! ¡Y ojo a Gené y Lauda! ¡dos de los favoritos por el título mano a mano! ¡aquí se juego algo más que un décimoquinto puesto! ¡Lauda se pone por delante en le Virage! ¡pero Gené le alcanza en el Puente! ¡Le mete el morro! ¡Lauda aguanta hasta la horquilla! ¡y ahí recupera de nuevo la posición! ¡Gené lo intenta pero ya es tarde! 

- Y Gurney que le ha metido un buen hachazo a Rosberg, que ahora es el último. 

CLASIFICACIÓN, SALIDA (VUELTA 1/40)

1. Fittipaldi (8) 
(+1 espacios)
2. Clark (6) 
(+1 espacios)
3. González (5)
(+1 espacios)
4. Hill (10)  
(+1 espacios)
5. Frentzen (8) 
(+2 espacios)
6. Bira (5)
(+1 espacios)
7. Irvine (8)
(+2 espacios)
8. Piquet (8) 
(+1 espacios)
9. Portago (7) 
(+1 espacios)
10. Hunt (4)
(+2 espacios)
11. Senna (8) 
(+2 espacios)
12. Amon (5)
(+1 espacios)
13. Villeneuve (6)
(+1 espacios)
14. Hulme (7)
(+3 espacios)
15. Lauda (10)  
(+1 espacios)
16. Gené (7) 
(+2 espacios)
17. Fangio (4)
(+1 espacios)
18. Trintignant (6)
(+2 espacios)
19. Gurney (4) 
(+1 espacios)
20. Rosberg (7) 

CLASIFICACIÓN, SALIDA (VUELTA 5/40). Vuelta rápida: Bira y Hulme (17)

1. Fittipaldi (26)
(+1 espacios)
2. Clark 
(+1 espacios)
3. González (30)
(+1 espacios)
4. Hill 
(+1 espacios)
5. Frentzen (33)
(+2 espacios)
6. Bira (28)
(+1 espacios)
7. Irvine (22)
(+2 espacios)
8. Piquet  (26)
(+1 espacios)
9. Portago (25)
(+1 espacios)
10. Hunt 
(+2 espacios)
11. Senna
(+2 espacios)
12. Amon (26)
(+1 espacios)
13. Villeneuve (37)
(+1 espacios)
14. Hulme (32)
(+3 espacios)
15. Lauda   
(+1 espacios)
16. Gené 
(+2 espacios)
17. Fangio (39)
(+1 espacios)
18. Trintignant (32)
(+2 espacios)
19. Gurney (29)
(+1 espacios)
20. Rosberg (26)

Lauda centrado, las primeras vueltas eran importantes y debía tirar al máximo con sus neumáticos y eso fue lo que hizo. No sería la primera vez que remonta desde el fondo. 

Algo ha sucedido con el otro McLaren porque ha caído en posiciones, casi hasta el coche de Ayrton. Solo que por momentos no hay carteles de órdenes de equipo ni nada por el estilo. Por lo tanto el piloto brasileño va a pisar el acelerador y ver qué le depara el futuro...