Partida Rol por web

Bueno. Si no te he entendido mal. Aquí es donde hay que hacer las tiradas.

Vamos con el mazo.
1-Paseo por el Astroturf:
Recibes 1 segundo +1d6 décimas de avance.
Carta de Avance

10-Conducir sobre Raíles:
Recibes 7 segundos de avance.
Carta de Avance

13-Doble Difusor
Esta carta no cuenta para el máximo de cartas jugadas en un turno.
Uno de tus pilotos puede jugar hasta DOS cartas de Avance en lugar de una. Las bonificaciones de avance se suman para hallar el tiempo total.
Carta de Evento

52-Fallo del DRS
Un piloto de una escudería al azar sufre un fallo en el DRS, lo que le resta 0,5 décimas todos los turnos de juego. Al finalizar cada uno de los turnos puede hacer una tirada de 1d100 a un 70% de dificultad. Si saca MAS que la dificultad el problema se arregla solo. Este carta deja de tener efecto desde el momento en que el monoplaza entre en boxes.
Solo una escudería a la vez puede sufrir los efectos de esta carta.
Carta de Avería

67-Pinchazo
Un piloto de una escudería al azar tiene la posibilidad de sufrir un pinchazo. Debe hacer una tirada de 1d100 a un 40% de dificultad. Si saca IGUAL O MENOS que la dificultad, el neumático revienta y se aplican los efectos de un pinchazo normal. Si se pifia (sacando 01) el reventón le saca de la pista haciéndole chocar contra las protecciones y quedando eliminado de la carrera.
Solo una escudería a la vez puede sufrir los efectos de esta carta durante un Gran Premio.
-1 Vuelta
Carta de Avería

77-Fondo Plano Tocado
Un piloto de una escudería al azar tiene un problema con el fondo plano de su coche después de sufrir una pequeña salida de pista. A consecuencia de esto, el monoplaza pierde 0,5 décimas todos los turnos de juego. Al finalizar cada uno de los turnos puede hacer una tirada de 1d100 a un 70% de dificultad. Si saca MAS que la dificultad, logra superar el problema gracias a su habilidad al volante.
Solo una escudería a la vez puede sufrir los efectos de esta carta.
+1 Vuelta
Carta de Avería

78-Maestro en Mojado
Esta carta debe usarse junto con una de Avance, no cuenta para el máximo de cartas jugadas en un turno.
Si la climatología es Lluvia o Lluvia Extrema, añade 1d8 décimas de Avance a la carta de Avance.
Carta de Evento

Vuelta rápida del circuito 1:29:274 (=89,274)segundos

Kobayashi: 1º Intento: 2.53,37 2º Intento: 2.07,66 Tiempo Invertido Total: 7.01,03

Ericsson: 1º Intento: 2.19,73 2º Intento: 2.33,55 Tiempo Invertido Total: 6.53,28

Visto, lo visto, voy a hacer una vuelta más con los dos pilotos.

Vale. Me quedo con lo nuevo de Kobayashi y con el anterior de Ericsson. Y una vuelta más para los neumaticos de ambos.

Bueno, visto lo visto. Con Kobayashi no voy a hacer más intentos, espero clasificarme para la Q2. Pero con Ericcson sí.

Vaale, supongo que lo voy a dejar así. ;P

Bueno, vamos con la Q2 entonces.

Esta vez vamos a ir con blandos.

Vaaale, me quedo así. ;P

Holas.

Otra duda más. ;P

Si en la Q3 quiero volver a usar neumáticos blandos, ¿puedo usar un juego nuevo o tengo que continuar con el usado?

No, puedes usar uno nuevo.

Pues nada. Vamos con la Q3 y con juego nuevo de neumaticos blandos.

Lastima de Kobayashi. ;P

Joer con el Ericsson, está desatado xDDDD

Jajajaja. Sí. Y eso que mi primer piloto quería que fuera Kobayashi, pero los tiempos mandan.

Aprovecho para otra duda, y lamento ser pesado, te puedes quedar sin cartas para jugar ¿no?. Lo digo porque no he visto (que se me puede haber pasado, no digo que no) que no se roban nuevas cartas al principio o final del turno. Sólo puedes cambiar, con lo que si no te salen las que te permiten coger nuevas cartas vas un poco jodido.

Al inicio de la partida, cada director roba una mano de 7 cartas. Al principio de cada turno se roban dos cartas que se añaden a la mano

Sí se roban, tranquilo ;)

Lo dicho, se me ha pasado. Y mira que lo he leido varias veces porque me extrañaba.

Perdón, mea culpa, mea culpa.

Los dos tienen que salir con Blandos, Kobayashi ya tiene 5 vueltas de desgaste y Ericsson 4.

Sip. Lo sé. Gracias por el recordatorio.

Por cierto, aprovecho para preguntar. Cuando pones que la vida de un neumatico está entre 10/15 (por ejemplo) ¿cómo sabes exactamente cuantas son?
Lo pregunto para los penalizadores que te dan y los posibles pinchazos.

Es como una ventana para avisarte de que hay que cambiar neumáticos. Como no se va a jugar vuelta por vuelta sino en bloques de 5 de media, también la vida útil tiene un margen para maniobrar. Si uno de los turnos termina en la vuelta 11 sabrías que al siguiente ya tendrías que avisar de ir a boxes porque puede que terminase en la 16 y ya te pasases de la vida útil.

Ok, ok. Entiendo. Pues a ver cómo me lo hago para entrar.

Está muy interesante la partida. Me temo que te voy a obligar a que la repitas cada año para poder participar. ;P

XDDDDDDDDDDDDDDD

¿Las cartas nuevas las robamos aquí o en la escena de la carrera?