Partida Rol por web

Gasly, te has pasado en tres vueltas la vida útil de tus medios. Tienes que hacer tres tiradas de conducción. Pusiste los neumáticos finalizando la vuelta 15 (entraste demasiado pronto) y pusiste otros medios que terminaron en la 35. La 36, 37 y 38 ya no tienen el +1 y además hay que tirar conducción.

-Quedan menos de veinte vueltas para la finalización de este Gran Premio y el Red Bull de Checo Pérez continúa al frente de la carrera. Aunque es verdad que la distancia con Russell es poca, el ritmo que está imponiendo el mexicano parece difícil de seguir.

-Ahora es Norris el que ocupa de nuevo la tercera plaza debido a un paso por boxes bastante malo de Tsunoda. Eso ha hecho estallar de ira al piloto japonés que vuelve a caer en zona fuera de podio. Pero estamos seguro de que volverá a recuperar la posición perdida de inmediato dado su mejor ritmo y que ahora cuenta de nuevo con neumáticos medios frescos.

-Y atentos a la escalada de Ferrari de la mano de Carlos Sainz que logra colocarse en zona de puntos por primera vez en toda la carrera. Que gran progresión ha hecho en estas últimas siete vueltas con un rodaje espectacular. Igualmente Ricciardo con su McLaren que tiene a tiro a Bottas que rueda en décima posición. Ricciardo ha sido el único que ha logrado acercarse a la vuelta rápida marcada por Verstappen y eso que está usando compuestos duros.

(Vuelta 38/57)  Vuelta Rápida de Carrera: Verstappen (22 avances)

1 Pérez (M) (36)
(3 espacios)
2 Russell (D) (34)
(13 espacios)
3 Norris (D) (34)
(3 espacios)
4 Tsunoda (M) (25)
(12 espacios)
5 Raikkonen (M) (31)
(12 espacios)
6 Latifi (D) (22)
(8 espacios)
7 Hamilton (D) (36)
(3 espacios)
8 Stroll (D) (23)
(16 espacios)
9 Sainz (M) (47)
(6 espacios
10 Bottas (D) (37)
(2 espacios)
11 Ricciardo (D) (47)
(9 espacios)
12 Schumacher (D) (24)
(1 espacios)
13 Ocon (D) (30)
(6 espacios)
14 Verstappen (D) (20)
(8 espacios)
15 Alonso (D) (37)
16 Giovinazzi (D) (40)
(3 espacios)
17 Gasly (M) (26)
(8 espacios)
18 Leclerc (D) (19)
(2 espacios)
19 Mazepin (M) (33)
(24 espacios)
20 Vettel (M) (31)

Los emparejamientos de este turno son:

Ocon puede adelantar a Schumacher. Ocon saca (3) y Schumacher (9), así que mantiene la posición.

ALONSO y Giovinazzi (20) pugnan por la posición quince. Tirada de adelantar para ALONSO a dificultad 20 O_o

(Vuelta 45/57)  Vuelta Rápida de Carrera: Verstappen (22 avances)

1 Pérez (M)
(3 espacios)
2 Russell (D) (22)
(13 espacios)
3 Norris (D) (26)
(3 espacios)
4 Tsunoda (M) 
(12 espacios)
5 Raikkonen (M) 
(12 espacios)
6 Latifi (D) (23)
(8 espacios)
7 Hamilton (D) (17)
(3 espacios)
8 Stroll (D) (37)
(16 espacios)
9 Sainz (M)
(6 espacios
10 Bottas (D) (17)
(2 espacios)
11 Ricciardo (D)
(9 espacios)
12 Schumacher (D) (47)
(1 espacios)
13 Ocon (D) (24)
(6 espacios)
14 Verstappen (D) (34)
(8 espacios)
15 Giovinazzi (D) (56)
(1 espacio)
16 Alonso (D) 
(3 espacios)
17 Gasly (M) 
(8 espacios)
18 Leclerc (D) 
(2 espacios)
19 Mazepin (M) (49)
(24 espacios)
20 Vettel (M) (60)

Esos compuestos iban de mal en peor, así que no quedó otra que parar en boxes para hacer un cambio estratégico y pensar que quizás con blandas iba a haber un mejor resultado. Perdido por perdido, más no se podía esperar. 

Parece que las vueltas anteriores el coche ha rodado un poco mejor y he conseguido remontar algún puesto. Aún así es difícil por no decir imposible que llegue a entrar en la zona de puntos, así que eso consigue que me sienta más relajado y se nota en mi conducción.

Aún así está claro que tendré que hablar con los ingenieros de Alpine después de la carrera.

Estaba en una cómoda posición a bastante distancia del de delante y del de detrás, la suficiente como para pensar en atar la zona de puntos. El plan estaba incluso saliendo mejor de lo previsto y era el momento idóneo para conservar neumáticos, sin embargo...

- Kimi. No te preocupes por los neumáticos. Cambiamos de plan y entramos antes de lo previsto.

-... 

Después de una mala parada en boxes, y de haberse cagado en todo lo cagable, Yuki volvió a centrarse en la carrera y en su objetivo de acabar en el podio por lo menos.

Una pifia en el cálculo de desgaste de los neumáticos tiene por consecuencia dar varias vueltas con las ruedas muy gastadas, hasta que finalmente llega la parada en boxes con un buen margen de tiempo.

Al cambiar por neumáticos blandos el resultado siguiente es evidente, solo que el desgaste es aún mayor y el equipo debe de tener más cuidado.

Había conservado ruedas, había tenido cuidado, y ahora estaban todos usando el mismo sistema que ellos. - Mierda de táctica. - Y encima la puñetera rueda que no quería salir. ..... ARRGGGG Y encima están frías .... ¿Para qué cono valen las putas mantas?

-¡Cuando sólo quedan doce vueltas para terminar esta carrera tenemos de nuevo duelo por el liderato! ¡Yuki Tsunoda ha estado rodando como un demonio vuelta a vuelta despachando a Norris y Russell en el proceso para colocarse rueda a rueda con el Red Bull de Checo Pérez! ¡Tensión de nuevo en lo más alto de la clasificación cuando vemos ahora al japonés metiendo el morro para intentar pasar! ¡Se están jugando el primer puesto y puede que la carrera! ¡Cuidado con los posibles toques! ¡Cuidado con los toques!

-Y por detrás continúa el buen trabajo de Carlos Sainz que ha pasado también a Lewis Hamilton y rueda ahora en octava posición. Suerte dispar en los dos Ferraris hoy con un Leclerc perdido rodando en última posición ¿Tendrás problemas mecánicos el monegasco? Es muy posible.

-Y Fernando que ha adelantado a su compañero de equipo creo que por primera vez en la carrera. Desgraciadamente para ambos, Gasly se ha aprovechado de su lucha para pasarles a los dos gracias a su mejor ritmo con las blandas y situarse junto a Verstappen disputándole la posición.

(Vuelta 45/57)  Vuelta Rápida de Carrera: Verstappen (22 avances)

1 Pérez (M) (32)
2 Tsunoda (M) (51)
(13 espacios)
3 Russell (D) (22)
(9 espacios)
4 Norris (D) (26)
(5 espacios)
5 Raikkonen (M) (36)
(20 espacios)
6 Stroll (D) (37)
(5 espacios)
7 Latifi (D) (23)
(4 espacios)
8 Sainz (M) (44)
(8 espacios)
9 Hamilton (D) (17)
(6 espacios)
10 Schumacher (D) (47)
(6 espacios)
11 Ricciardo (B) (32)
12 Giovinazzi (D) (56)
(13 espacios)
13 Bottas (D) (17)
(1 espacio)
14 Verstappen (D) (34)
15 Gasly (B) (46)
(2 espacios)
16 Alonso (D) (41)
(2 espacios)
17 Ocon (D) (24)
(3 espacios)
18 Mazepin (M) (49)
(13 espacios)
19 Vettel (M) (60)
(8 espacios)
20 Leclerc (D) (26)

Los emparejamientos de este turno son:

PÉREZ y TSUNODA pugnan por el primer puesto. Tirada de adelantar para ambos.

RICCIARDO y Giovinazzi (13) pugnan por la posición 11. Tirada de adelantar para Ricciardo.

Verstappen puede adelantar a Bottas. El neerlandés saca (8) y Bottas (4), así que el Red Bull logra adelantar y Gasly pierde la oportunidad de luchar contra Verstappen.