Partida Rol por web

Tengo que intentar por todos los medios adelantar a Ricciardo. Al menos quedarme con eso de esta carrera que, a pesar del cabreo que llevo encima, tampoco es que me haya ido tan mal. Pero seguro que podría haber estado quinto en caso de no haber tenido el accidente. Si es que fue un accidente.

En cualquier caso voy a intentar en estas tres vueltas meter el coche.

Alonso, no te juegues los puntos.

Desconecto la radio. Esto ya es personal. Un reto propio.

Por si no tuviera bastante con Gasly delante Tsunoda se le acercaba sin que pudiera hacer nada para frenarlo.

+Cuidado Carlos, cuidado. No te arriesgues, trata de asegurar los puntos. Una segunda posición te viene bien.+

Aquello era más fácil de decir que de hacer. Pero no sería porque no lo intentase. El español estaba algo molesto porque pudo tener la primera posición en varios momentos, pero el coche no respondió como estaba acostumbrado y se le habían escapado sus rivales.

De momento se centró en Yuki, para tratar de cerrarle el paso.

La parada de boxes no le había salido tan cara y decentemente se mantuvo dentro de los puntos, no pudo pretender más de lo que era capaz de ofrecer con el auto. No estaba conforme, aunque lo había dado todo y eso era más que suficiente, más allá de que era conveniente tratar los problemas de ritmo con urgencia. 

La carrera estaba siendo una absoluta basura y cada vez peor; pero no era excusa para no intentar algo, aunque sólo fuese para darle algún sustillo al de ojos oblicuos, si es que eso era posible. 

Yuki estaba realizando un final de carrera muy bueno al haber conseguido colocarse en tercera posición y habiendo pasado incluso a Raikkonen. Si conseguía pasar a Sainz en las últimas vueltas,  sería un fin de semana para el recuero y un motivo de fiesta para la escudería.

- ¡Increíble Yuki, sigue así, a por Sainz! El japonés pudo escuchar como su equipo estaba muy animado por la posibilidad de conseguir el doblete, pero no había que vender la piel del oso antes de cazarlo. Tendría que concentrarse al cien por cien para no cagarla.

Pierre observa por el retrovisor como sus oponentes van perdiendo ventaja hasta desaparecer, y con ello quedar afuera del drs. Posiblemente el Alfa Romeo de Kimi tenga algún desperfecto.

De igual manera la carrera pronto finalizará.. .

-¡Última vuelta! ¡Pierre Gasly que consume los últimos kilómetros hasta línea de meta con una conducción algo más conservadora! ¡Aún así no va a ser suficiente como para que el Ferrari de Sainz le alcance! Yo creo que el español se ha conformado con el segundo puesto... ¡Aquí llega Gasly! ¡Va a ser la primera victoria de la temporada para el francés! ¡Bandera a cuadros! ¡Victoria para Gasly!

-La segunda posición será para Carlos Sainz que va a recortar tan sólo tres puntos en la general a Kimi. Partía desde la pole pero, nuevamente, le ha sido arrebatada la oportunidad de conseguir la victoria. No le está sacando nada de partido el español a salir desde la primera línea...

-Y la tercera posición del podio será para Kimi Raikkonen. En un empuje final logró recuperar la posición perdida a manos de Yuki y minimizar la pérdida de puntos. De todas maneras no ha habido grandes cambios en la clasificación general.

-Creo que Kimi ha logrado salvar aquí un matchball. Empezó muy bien pero la estrategia de gomas no fue para nada la adecuada y se resintió bastante durante la carrera. Podría haber sido mucho peor de lo que ha sido en realidad.

-Yuki cruza en cuarto lugar, a muy poca distancia de Kimi. No ha podido el japonés meterse en el podio aunque por un instante se rozó el doblete en AlphaTauri. Aún así, creo que ha sido una carrera excelente de este piloto, que partía hoy el decimoséptimo. Sigue perdiendo puntos en la general pero no está para nada descartado aún de la lucha por el mundial. Y hoy se ha visto que cuando se concentra en la conducción, puede lograr grandes cosas.

-Sí, pero ten en cuenta de que nuevo el equipo se ha portado de manera lamentable en el cambio de neumáticos. Y eso le ha costado sin ninguna duda ya no sólo el tercer puesto, sino el luchar por la victoria. No se puede aspirar a campeón del mundo cuando tus mecánicos son, francamente, unos incompetentes.

-Siguen llegando coches a línea de meta. Stroll es el siguiente. El de Aston Martin consigue otra buena bolsa de puntos y sigue siendo el único piloto de los coches verdes que está puntuando. La temporada de Vettel hasta ahora ha sido espantosa. Verstappen es sexto y escalará tres posiciones en la general. Y aquí llega Fernando en séptima posición. Vuelve a puntuar de nuevo el Alpine.

-Sí, pequeña venganza personal de Fernando que pudo pasar a Ricciardo por fin. Comprendo que esté muy enfadado con lo ocurrido hoy. Creo que tenía mucho mejor ritmo que Verstappen y Stroll. Si no fuera por la estupidez del McLaren, podría haber acabado quinto sin muchos problemas.

-Pasa Ricciardo ahora, seguido de Mazepin y la última plaza de puntos es para Charles Leclerc que sumará otro adicional por conseguir la vuelta rápida. Discreta carrera del de Ferrari, la verdad. Es el único, junto con Giovinazzi, que aún no ha conseguido acabar por delante de su compañero en un Gran Premio.

CLASIFICACIÓN (Vuelta 70/70) Vuelta Rápida de Carrera: Leclerc (30 avances)

1 Gasly (16)
(4 espacios)
2 Sainz (22)
(9 espacios)
3 Raikkonen (32)
(3 espacios)
4 Tsunoda (13)
(61 espacios)
5 Stroll (23)
(6 espacios)
6 Verstappen (18)
(5 espacios)
7 Alonso (18)
(9 espacios)
8 Ricciardo (8)
(10 espacios)
9 Mazepin (25)
(11 espacios)
10 Leclerc (20)
(6 espacios)
11 Norris (24)
(12 espacios)
12 Hamilton (20)
(3 espacios)
13 Russell (10)
(8 espacios)
14 Vettel (36)
(8 espacios)
15 Ocon (17)
(1 espacio)
16 Bottas (13)
(30 espacios)
17 Schumacher (9)
(7 espacios)
18 Giovinazzi (11)

19 Pérez OUT
20 Latifi OUT

Fase de Adelantamientos:

Bottas (7) y Ocon (12) se disputan la decimoquinta plaza y la gana el Alpine.

-Ceremonia de los himnos con un Pierre Gasly saltando de alegría. La de hoy ha sido una gran victoria, muy trabajada. Pero no ha sido sólo un trabajo puntual de este domingo, ya venía desde hacía varias carreras rindiendo de manera espectacular, e incluso liderando otros grandes premios. Hoy por fin se ha visto recompensado el esfuerzo y este hombre se va a marchar al parón del verano con la moral por las nubes.

-Vamos a ver qué dice en sala de prensa, si hace unas semanas lanzó un recadito a su compañero diciendo que él era el primer piloto, hoy que ha conseguido la victoria no sé por dónde podrá salir.

-Pues les dejamos ya con los himnos, nosotros nos marchamos durante el mes de agosto pero regresamos a final de mes para irnos a Bélgica, al mítico Spa-Francorchamps, en la que será sin duda otra emocionante carrera ¡Hasta pronto!

Inversión Bottas

Gasta 1.050.000 euros en mejorar Neumáticos a nivel 3. La siguiente mejora será Suspensión nivel 4.

Inversión Giovinazzi

Ahorrando para Motor nivel 2.

Inversión Hamilton

Ahorrando para Neumáticos nivel 4.

Inversión Mazepin

Ahorrando para Motor nivel 3.

Inversión Norris

Ahorrando para Motor nivel 4.

Inversión Ocon

Ahorrando para Neumáticos nivel 3.

Inversión Ricciardo

Gasta 1.000.000 euros en mejorar Aerodinámica a nivel 2. La siguiente mejora será Neumáticos nivel 5.

Inversión Russell

Ahorrando para Suspensión nivel 5.

Inversión Schumacher

Gasta 2.000.000 euros en mejorar Motor a nivel 2. La siguiente mejora será Neumáticos nivel 4.

Inversión Stroll

Gasta 1.000.000 euros en mejorar Suspensión a nivel 2. La siguiente mejora será Suspensión nivel 3.

Inversión Verstappen

Gasta 2.000.000 euros en mejorar Suspensión a nivel 4. La siguiente mejora será Suspensión nivel 5.

Inversión Vettel

Ahorrando para Motor nivel 2.

Subidas de nivel de pilotos:

Hamilton: 1 punto a Agresividad.

Schumacher: 1 punto a Conducción.

Vettel: 1 punto a Posicionamiento.