Partida Rol por web

CLASIFICACIÓN (Vuelta 64/71) Vuelta Rápida de Carrera: Tsunoda (30 avances)

1 Raikkonen
(6 espacios)
2 Gasly
(8 espacios)
3 Sainz
(3 espacios)
4 Bottas (25)
(10 espacios)
5 Stroll (42)
(38 espacios)
6 Mazepin (33)
(15 espacios)
7 Alonso
(37 espacios)
8 Vettel (21)

9 Hamilton (OUT - Vuelta 61)
10 Tsunoda OUT
11 Leclerc OUT
12 Ricciardo OUT
13 Ocon OUT
14 Verstappen OUT
15 Giovinazzi OUT
16 Latifi OUT
17 Schumacher OUT
18 Pérez OUT
19 Norris OUT
20 Russell OUT

La carrera sigue y los abandonos también. Mi mismo coche apenas me responde pero todavía creo que pueda controlarlo hasta que terminemos. O eso espero, es mi única esperanza de poder terminar la carrera.

De momento sigo intentando no forzar el coche para ver si conseguimos terminarla. Aun así los ruidos del coche cada vez son más raros y no las tengo todas conmigo. Pero no tengo más remedio que intentarlo.

Faltando poco y nada para la línea de meta el motor decide dejar de funcionar con una secuencia de sonidos y quejidos, los cuales obligan al piloto a retirar el coche. El circuito de México ha sido demasiado para el AlphaTauri...

Sainz iba escuchando por la radio los abandonos. Y lo cierto es que lejos de ponerle contento lo que hacían era ponerlo nervioso. Sabía que quedaban pocas vueltas, pero el coche estaba muy mal. En cualquier momento el motor iba a decir basta.

-Un poco más. Aguanta sólo un poco más.-

-¡Sólo quedan seis coches en carrera a falta de siete vueltas! ¡Pues parece que sí que se va a repetir lo ocurrido en Estados Unidos en 2005! ¡Hoy es un día bochornoso para la Formula 1 después de este esperpento de Gran Premio al que hemos asistido! ¡Hamilton dijo hasta aquí en la vuelta 61 y, tanto Gasly como Alonso, se han retirado en el giro anterior! ¡Raikkonen sigue al frente por delante de Sainz! ¡Si ambos terminan este Gran Premio puede ser un duro golpe a las aspiraciones de Tsunoda de convertirse en campeón! ¡Veremos en qué queda esto ahora que estamos llegando al final!

CLASIFICACIÓN (Vuelta 64/71) Vuelta Rápida de Carrera: Tsunoda (30 avances)

1 Raikkonen (44)
(24 espacios)
2 Sainz (34)
(5 espacios)
3 Stroll (42)
(7 espacios)
4 Bottas (25)
(40 espacios)
5 Mazepin (33)
(64 espacios)
6 Vettel (21)

7 Gasly (OUT - Vuelta 63)
8 Alonso (OUT - Vuelta 63)
9 Hamilton (OUT - Vuelta 61)
10 Tsunoda OUT
11 Leclerc OUT
12 Ricciardo OUT
13 Ocon OUT
14 Verstappen OUT
15 Giovinazzi OUT
16 Latifi OUT
17 Schumacher OUT
18 Pérez OUT
19 Norris OUT
20 Russell OUT

CLASIFICACIÓN (Vuelta 71/71) Vuelta Rápida de Carrera: Tsunoda (30 avances)

1 Raikkonen
(24 espacios)
2 Sainz
(5 espacios)
3 Stroll (54)
(7 espacios)
4 Bottas (32)
(40 espacios)
5 Mazepin (33)

6 Vettel (OUT - Vuelta 66)
7 Gasly OUT
8 Alonso OUT
9 Hamilton OUT
10 Tsunoda OUT
11 Leclerc OUT
12 Ricciardo OUT
13 Ocon OUT
14 Verstappen OUT
15 Giovinazzi OUT
16 Latifi OUT
17 Schumacher OUT
18 Pérez OUT
19 Norris OUT
20 Russell OUT

-Bueno, pues por fin se termina esto. Sólo cuatro coches en pista todos a un mundo de distancia unos de otros. Va a ganar Kimi Raikkonen que dará un importante golpe en la mesa de cara al mundial. De pronto todo se ha comprimido notablemente. Sólo 19 puntos le separan de un Tsunoda al que hoy el equipo le tendrá que mandar al rincón de pensar. Sobre todo por no querer usar ni uno solo de los cambios de motor gratuitos que les permite la normativa. Y miren lo que ha pasado hoy ¡Bandera a cuadros para Kimi! ¡Victoria del finlandés que será la cuarta! ¡No ganaba desde el Gran Premio de Gran Bretaña! ¡Y además Alfa Romeo recupera el segundo puesto en el mundial de constructores!

CLASIFICACIÓN (Vuelta 71/71) Vuelta Rápida de Carrera: Tsunoda (30 avances)

1 Raikkonen (41)
(16 espacios)
2 Stroll (54)
(29 espacios)
3 Bottas (32)
(39 espacios)
4 Mazepin (33)

5 Sainz (OUT - Vuelta 68)
6 Vettel (OUT - Vuelta 66)
7 Gasly OUT
8 Alonso OUT
9 Hamilton OUT
10 Tsunoda OUT
11 Leclerc OUT
12 Ricciardo OUT
13 Ocon OUT
14 Verstappen OUT
15 Giovinazzi OUT
16 Latifi OUT
17 Schumacher OUT
18 Pérez OUT
19 Norris OUT
20 Russell OUT

-Les dejamos ya con la ceremonia de los himnos en este Gran Premio bastante atípico y que estoy seguro de que traerá mucha cola los próximos días, con las gradas medio vacías y con, nada más y nada menos, dieciséis abandonos por avería. Pero bueno, al final sólo los más fuertes han aguantado y uno de ellos es este hombre que ahora mismo se dirige a recoger su premio, con su habitual expresión de "todo esto me da igual". Nuestro Iceman que se retira este año y que, la verdad, no habrá otro piloto que levante tanta polvareda como él ¡Nuestra siguiente cita será dentro de una semana en Brasil, en Sao Paulo! ¡No se lo pierdan!

Kimi cruzó la línea de meta y todavía no había detenido el Alfa cuando una muchedumbre vestida de blanco y rojo invadió la pista y se abalanzó sobre él. Conectó el limpia parabrisas para apartarlos.

Tras detener el auto, se bajó y giró, dándose cuenta de que no había nadie tras él. Tragó saliva. Entonces, entre el gentío, aparecieron Stroll, su compatriota Bottas y, ejem, Mazepin. Ahí lo vió claro: Mazepin había echado de pista al resto.

La noche de México.

Inversión Bottas

Gasta 1.750.000 euros en mejorar Neumáticos a nivel 5. La siguiente mejora será Neumáticos nivel 6.

Inversión Giovinazzi

Ahorrando para Suspensión nivel 4.

Inversión Hamilton

Gasta 1.750.000 euros en mejorar Neumáticos a nivel 5, gasta 200.000 en mejorar Escudería a nivel 1. La siguiente mejora será Motor nivel 3.

Inversión Latifi

Ahorrando para Motor nivel 4.

Inversión Mazepin

Ahorrando para Motor nivel 4.

Inversión Norris

Ahorrando para Escudería nivel 6.

Inversión Ocon

Ahorrando para Neumáticos nivel 4.

Inversión Ricciardo

Ahorrando para Motor nivel 3.

Inversión Russell

Ahorrando para Suspensión nivel 6.

Inversión Schumacher

Ahorrando para Motor nivel 3.

Inversión Stroll

Gasta 2.000.000 euros en mejorar Suspensión a nivel 4. La siguiente mejora será Motor nivel 4.

Inversión Verstappen

Ahorrando para Motor nivel 3.

Inversión Vettel

Gasta 3.000.000 euros en mejorar Motor a nivel 3, gasta 500.000 en mejorar Suspensión a nivel 1. La siguiente mejora será Neumáticos nivel 4.

Subidas de nivel de pilotos:

Bottas: 1 punto a Posicionamiento.

Ricciardo: 1 punto a Posicionamiento.