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Perez, tira Conducción que Ocon intenta matarte.

CLASIFICACIÓN (Vuelta 66/78) Vuelta Rápida de Carrera: Bottas, Giovinazzi y Ricciardo (24 avances)

1 Norris (34)
(21 espacios)
2 Ricciardo
(36 espacios)
3 Stroll (42)
(7 espacios)
4 Raikkonen
(5 espacios)
5 Tsunoda
(2 espacios)
6 Sainz
(2 espacios)
7 Hamilton (19)
(3 espacios)
8 Latifi (43)
(5 espacios)
9 Mazepin (44)
(7 espacios)
10 Leclerc
(1 espacio)
11 Bottas (22) 
(2 espacios)
12 Gasly
(1 espacio)
13 Giovinazzi (41)
(9 espacios)
14 Pérez
(1 espacio)
15 Ocon (30)
(1 espacio)
16 Russell (25)
(8 espacios)
17 Verstappen (27)
(4 espacios)
18 Vettel (35)
(17 espacios)
19 Alonso

20 Schumacher OUT 

Ahora que había conseguido adelantar a Sainz,  Yuki tenía que conseguir defender su posición e intentar acercarse a Raikkonen.

Los dos primeros puestos eran totalmente inalcanzables, a no ser que saliese el Safety car, pero el podio podría llegar a ser una opción si comenzaba a pilotar con calidad y Stroll y Raikkonen fallaban.

El ritmo daba pena, en verdad solo era cuestión de ir perdiendo posiciones más y más. Así que no le quedó más opción que mantenerse y defender ese décimo puesto, aunque iba a estar muy difícil. El ferrari con los neumáticos medios no iba, no fueron en la primera tanda y ahora menos. Daba bronca. 

Parece que, con el paso de las vueltas, sus problemas de sobreviraje iban remitiendo ¿el desgaste de los neumáticos habían corregido el problema? ¿o era alguna pieza que había vuelto a su lugar? Sea como fuera, consiguió darse un respiro y alcanzar un ritmo aceptable.

Giovinazzi se había aproximado con un ritmo bestial, aprovechando la recta y el DRS, solo que al último momento la próxima curva llega y le fragua el intento de rebase para acabar yendo a la gravilla de seguridad. Pierre festeja su defensa brevemente porque prefiere concentrarse en el mercedes que tiene adelante, cuyo ritmo no es el esperado por todos. No debería ser difícil de superar en las curvas…

-Fase final de carrera. Ricciardo vuelve a dejar espacio con su compañero para mantener a Stroll lejos. Sólo doce vueltas para que McLaren pueda hacer un doblete histórico esta temporada. Y más atrás, Tsunoda que se rehace. Ahora rueda por delante de Kimi y Carlos, sus dos máximos perseguidores en su lucha por el mundial. Todavía puede escapar con bien el japonés de la carrera en Mónaco.

CLASIFICACIÓN (Vuelta 66/78) Vuelta Rápida de Carrera: Bottas, Giovinazzi y Ricciardo (24 avances)

1 Norris (34)
(33 espacios)
2 Ricciardo (22)
(16 espacios)
3 Stroll (42)
(2 espacios)
4 Tsunoda (55)
(12 espacios)
5 Raikkonen (35)
(6 espacios)
6 Sainz (36)
(1 espacio)
7 Latifi (43)
(4 espacios)
8 Mazepin (44)
(14 espacios)
9 Hamilton (19)
(6 espacios)
10 Leclerc (28)
11 Giovinazzi (41)
12 Gasly (34)
13 Pérez (47)
(7 espacios)
14 Bottas (22) 
(5 espacios)
15 Ocon (30)
(6 espacios)
16 Russell (25)
(5 espacios)
17 Vettel (35)
(1 espacio)
18 Verstappen (27)
(19 espacios)
19 Alonso (29)

20 Schumacher OUT 

Fase de adelantamientos:

SAINZ: tienes que defenderte del ataque de Latifi (5).

LECLERC: puedes atacar la décima posición contra Giovinazzi.

GASLY y PÉREZ: podéis atacar la decimosegunda posición.

Y Sainz veía como Tsunoda también le pasaba. De haber estado en una posición cómoda y lograr ganarle puntos a sus rivales directos, el piloto español pasó a perder más puntos contra ellos.
En el box estaban en silencio. Sabían que debían dejar a Carlos conducir. Si podía hacer algo tendría que ser él y no querían molestarle.

Sainz se defiende bien, Pérez gana la posición a Gasly y Leclerc tiene que tirar conducción porque Giovinazzi le embiste.