Partida Rol por web

-¡Continúan los incidentes en este Gran Premio de Azerbaiyan! ¡Ahora es Giovinazzi el que ha tenido que retirarse después de tener primero un encontronazo con Tsunoda y luego con Verstappen! En esta ocasión no habrá safety car, dado que el piloto italiano ha logrado llegar hasta boxes con su monoplaza. Con este son cuatro los pilotos que han quedado eliminados en el día de hoy. Y atención porque el coche de Tsunoda tampoco parece estar en muy buen estado. El japonés informa de daños en su alerón y parte del chasis. Veremos si puede llegar hasta el final sin perder aún más posiciones...

CLASIFICACIÓN (Vuelta 46/51) Vuelta Rápida de Carrera: Bottas (32 avances)

1 Bottas (61)
(7 espacios)
2 Norris (48)
(11 espacios)
3 Pérez (41)
(1 espacio)
4 Raikkonen (39)
(8 espacios)
5 Sainz (38)
(3 espacios)
6 Latifi (27)
(1 espacio)
7 Stroll (24)
(9 espacios)
8 Schumacher (24)
(2 espacios)
9 Russell (21)
(1 espacio)
10 Tsunoda (18)
(1 espacio)
11 Verstappen (23)
(2 espacios)
12 Hamilton (26)
(1 espacio)
13 Leclerc (24)
(1 espacio)
14 Mazepin (23)
(1 espacio)
15 Vettel (24)
(4 espacios)
16 Ricciardo (22)

17 Giovinazzi OUT
18 Alonso OUT
19 Gasly OUT
20 Ocon OUT

CLASIFICACIÓN (Vuelta 51/51) Vuelta Rápida de Carrera: Bottas (32 avances)

1 Bottas (40)
(7 espacios)
2 Norris (31)
(11 espacios)
3 Pérez
(1 espacio)
4 Raikkonen
(8 espacios)
5 Sainz
(3 espacios)
6 Latifi (30)
(1 espacio)
7 Stroll (33)
(9 espacios)
8 Schumacher (31)
(2 espacios)
9 Russell (29)
(1 espacio)
10 Tsunoda
(1 espacio)
11 Verstappen (25)
(2 espacios)
12 Hamilton (35)
(1 espacio)
13 Leclerc
(1 espacio)
14 Mazepin (27)
(1 espacio)
15 Vettel (35)
(4 espacios)
16 Ricciardo

17 Giovinazzi OUT
18 Alonso OUT
19 Gasly OUT
20 Ocon OUT

Eran las últimas vueltas y Sainz sabía que era el momento. Empezó a apurar las trazadas y a arriesgar, que era como había conseguido sus buenas posiciones en los otros circuítos.
Pero a pesar de que lo dio todo, el motor no llegó a portarse como debería. Las últimas vueltas apenas tenía potencia.

*Muy bien Carlos. Lo has hecho muy bien. Buena carrera.*

-Sí, ya. Claro. Cojonuda.-

Al final esto había sido un esfuerzo extra el hallar un ritmo inexistente con su Ferrari y por ello se mantuvo como puedo, aprovechó los safety car, los DNF y consideró incluso aún haciendo cada vuelta que esta definitivamente no era su carrera. 

- Tsunoda es décimo - le dijeron por radio - y tienes a Sainz detrás tuya, a ocho segundos. Estás encima de Pérez ¡sigue apretando!

Räikkönen ni contestó. El motor parecía desfallecer pero él iba a fondo, en donde otros hubieran levantado un poco más el pie, y aprovechó cada resquicio y corrigió cada bache y curva. Pero, en un momento en el cual, sorprendentemente, el motor respondió bien, al finés le debió pillar de improviso y pisó mal en la zona sucia, saliéndose por la escapatoria por los pelos. Por suerte, volvió a pista pero ya había perdido un tiempo precioso. 

Sin embargo, y tras una mediocre vuelta en la que los fantasmas de McLaren volvieron a su cabeza, hizo una vuelta majestuosa, marcando vuelta rápida personal (lo que no era difícil, en esa carrera) para luego volver a desfallecer en la ultima vuelta...

Kimi agradeció, en sus adentros, que al menos no le hubiese dejado tirado el motor.

Sólo quedaban cinco vueltas, y Yuki se encontraba muy lejos de los primeros puestos, por lo que ya daba por perdida aquella carrera. Además,  su monoplaza estaba dañado, y si no tenía cuidado ni siquiera acabaría el Gran Premio. 

- Lo siento chicos, os he fallado. Deberia haber aprovechado los safety car y el haber salido primero. Se disculpó el japonés, demostrando carrera a carrera que estaba madurando y que los ataques de rabia iban disminuyendo. - Tranquilo Yuki, lo harás mejor el próximo día. Ahora conduce para terminar, sin importar en qué posición acabas.

Y así, sin tanta presión como antes, Yuki comenzó a rodar bastante rápido, preguntándose por qué no lo había hecho así antes.

-¡Últimos giros de este Gran Premio de locos que va a tener a Valtteri Bottas como vencedor! ¡Nadie esperaba que Mercedes pudiera alzarse con la victoria aquí, o ni siquiera entrar en los puntos viendo los rendimientos anteriores, pero los dos safety cars que ha tenido esta carrera lo han permitido! ¡Va a ganar Bottas, va a ganar Mercedes, que dará un salto en la clasificación de constructores, e incluso Hamilton ha logrado finalmente entrar también en los puntos! ¡Aquí viene Bottas! ¡Enfila recta de meta! ¡Bandera a cuadros! ¡Victoria para Valtteri Bottas!

-¡El primer clasificado ya está decidido, pero no así el segundo! Lando Norris y Kimi Raikkonen se disputan la segunda plaza! ¡Presiona el de Alfa Romeo buscando un hueco ante la férrea defensa del McLaren!

CLASIFICACIÓN (Vuelta 51/51) Vuelta Rápida de Carrera: Bottas (32 avances)

1 Bottas (40)
(16 espacios)
2 Norris (31)
(1 espacio)
3 Raikkonen (42)
(3 espacios)
4 Pérez (38)
(10 espacios)
5 Tsunoda (53)
(2 espacios)
6 Sainz (35)
(6 espacios)
7 Stroll (33)
(2 espacios)
8 Latifi (30)
(9 espacios)
9 Schumacher (31)
(2 espacios)
10 Hamilton (35)
(2 espacios)
11 Russell (29)
(1 espacio)
12 Vettel (35)
(5 espacios)
13 Verstappen (25)
(2 espacios)
14 Leclerc (26)
15 Mazepin (27)
(7 espacios)
16 Ricciardo (25)

17 Giovinazzi OUT
18 Alonso OUT
19 Gasly OUT
20 Ocon OUT

Fase de Adelantamientos:

RAIKKONEN: ataca a Norris (7).

Vettel (6) ataca a Russell (7) y no puede pasarle.

LECLERC: pelea la decimocuarta posición contra Mazepin (12).

El motor había perdido de nuevo potencia en la última vuelta, pero Kimi había pillado el punto a las peculiaridades de la trazada y del coche y se valió de su conducción para mantener un buen ritmo y no despegarse del McLaren de Norris, que estaba más pendiente del retrovisor que de avanzar. 

El inglés se defendía con fiereza pero el finés tiró de la astucia que otorga la veteranía y, en una maniobra arriesgada, le metió el morro donde menos se lo esperaba el de McLaren...

-¡Pues lo ha conseguido Raikkonen! ¡Vaya adelantamiento en un sitio que parecía imposible! ¡Va a ser segundo Kimi, que igualará por segunda vez su mejor resultado en esta temporada! ¡Segundo Raikkonen, tercero Lando Norris y cuarta posición para Checo Pérez, que sigue siendo el único que trae los puntos a Red Bull!

-Quinta posición para Tsunoda, que de nuevo salva un matchball importante después de haber quedado relegado a la décima posición por culpa de los safety cars. Raikkonen le recorta ocho puntos, dejando en veintiuno la diferencia que separa a ambos. Sainz será sexto. Séptima posición para Stroll, octava para Latifi, novena para Mick Schumacher, que vuelve a zona de puntos después de su retirada en Mónaco. Y décima posición, una vez más, para Lewis Hamilton.

CLASIFICACIÓN (Vuelta 51/51) Vuelta Rápida de Carrera: Bottas (32 avances)

1 Bottas (40)
(16 espacios)
2 Raikkonen (42)
(1 espacio)
3 Norris (31)
(4 espacios)
4 Pérez (38)
(10 espacios)
5 Tsunoda (53)
(2 espacios)
6 Sainz (35)
(6 espacios)
7 Stroll (33)
(2 espacios)
8 Latifi (30)
(9 espacios)
9 Schumacher (31)
(2 espacios)
10 Hamilton (35)
(2 espacios)
11 Russell (29)
(1 espacio)
12 Vettel (35)
(5 espacios)
13 Verstappen (25)
(2 espacios)
14 Mazepin (27)
(1 espacio)
15 Leclerc (26)
(7 espacios)
16 Ricciardo (25)

17 Giovinazzi OUT
18 Alonso OUT
19 Gasly OUT
20 Ocon OUT

-Pues ya tenemos ceremonia de podio con Bottas, con Raikkonen y Norris. Bottas que también ha conseguido vuelta rápida, con lo que sumará un punto más. La verdad es que ha sido un fin de semana raro para Mercedes que se ha encontrado con una victoria propiciada, sobre todo, por los safety cars. Ha sido una carrera no apta para cardíacos, con hasta cuatro abandonos, y con un final sorprendente. Pero bueno, suena ya el himno de Finlandia, en honor al ganador. Nosotros nos vamos despidiendo ya. La siguiente cita, recuerden, será en Francia. En el mítico circuito de Paul Ricard ¡Hasta pronto!