Partida Rol por web

Y sigo perdiendo posiciones pero mi confianza es no perder demasiado espacio con la cabeza para luego intentar recuperar.

En cualquier caso tengo que seguir intentando apretar para no seguir cayendo. La verdad es que no hay mucho más que pueda hacer.

Alonso, Schumacher va muy rápido. Intenta seguir su estela.

Roger, digo pensando que si puedo le voy a intentar adelantar y no solo seguirle.

Me pregunto cómo le irá a Ocon. Intento animarle, pero a veces es difícil.

Los nervios del japonés por haber perdido varios puestos, fueron los causantes de su salida de pista en un par de ocasiones - ¡Me cago en mi puta vida! ¡Se me escapa esta jodida carrera!

Una bronca tremenda le dió al no poder pasar a Vettel, su anterior compañero de equipo. Aún así no dejó de estarle cerca porque con suerte, lo pillaria en la segunda vuelta con el DRS activado. No pensaba dejarlo escapar. 

Sin saber muy bien el porqué de repente Pierre se encuentra peleando por el podio con el red bull de adelante, aunque el Ferrari le pisa los talones y posiblemente vuelva a recuperar la segunda posición, ya que Gasly tiene un par de vueltas malas y hasta alguna que otra salida de pista por empujar demasiado el monoplaza.

Pérez se pasa el turno, así que -2 y pnjotizado.

51 avances.

-¡Sigue progresando la carrera y, aunque Max ha comandado la mayor parte de estas últimas vueltas, finalmente ha sucumbido al empuje de Gasly y Carlos Sainz! ¡Ahora mismo el francés es líder seguido del Ferrari de Carlos que ha recortado unas décimas en estas vueltas!

-¡No se rinde Tsunoda que gana posiciones aunque ha sufrido una salida de pista que le ha hecho quedar por detrás de Schumacher, que ya es cuarto! ¡No quiere el japonés descolgarse de la cabeza de carrera aunque lo tiene complicado!

-¡¿Y quién está detrás del japonés?! ¡Pues Kimi Raikkonen! ¡Apreta Iceman, persiguiendo al AlphaTauri! ¡Tiene una gran oportunidad para poder recortarle puntos en el día de hoy y no quiere desaprovecharla! ¡A pesar de llevar compuestos medios, Raikkonen está haciendo unos tiempos por vuelta superior a los coches de cabeza!

-La realización nos muestra ahora a Charles Leclerc que ha escalado posiciones hasta situarse detrás de Bottas, el Mercedes cierra las posiciones de puntos y tendrá que vigilar sus retrovisores a partir de ahora.

CLASIFICACIÓN (Vuelta 18/56) Vuelta Rápida de Carrera: Verstappen (25 avances)

1 Gasly (57)
(5 espacios)
2 Sainz (58)
(2 espacios)
3 Verstappen (46)
(16 espacios)
4 Schumacher (67)
(3 espacios)
5 Tsunoda (58)
(5 espacios)
6 Raikkonen (65)
(1 espacio)
7 Mazepin (45)
(1 espacio)
8 Norris (47)
(1 espacio)
9 Pérez (51)
(5 espacios)
10 Bottas (44)
(6 espacios)
11 Leclerc (60)
(3 espacios)
12 Giovinazzi (49)
(5 espacios)
13 Alonso (40)
(3 espacios)
14 Hamilton (53)
(1 espacio)
15 Ricciardo (37)
16 Stroll (68)
(5 espacios)
17 Vettel (42)
(9 espacios)
18 Latifi (43)
(8 espacios)
19 Russell (45)
(5 espacios)
20 Ocon (35)

Fase de Adelantamientos:

RAIKKONEN: tienes que defenderte del ataque de Mazepin (11).

PEREZ: si Raikkonen no puede detener a Mazepin, atacas a Norris (7).

Ricciardo (5) ataca a Hamilton (11) y no le puede pasar.

Ricciardo (6) y Stroll (8) pelean por la posición y el Aston Martin la consigue.

Podía ver a Tsunoda delante de él. Ya estaba casi a tiro, pero entonces apareció en su retrovisor al inútil ruso, hijo de un magnate también ruso. Venía muy crecido, buscando guerra. De haber sido otro, se hubiese defendido con uñas y dientes, pero prefirió hacer una pantomina de pelea y dejarle pasar de momento. Contra gente así, como el tal Mazepin, era mejor no acercarse demasiado, por lo que pudiera pasar. 

Se basta él solito para echarse del asfalto...

-¡Llega Mazepin un poco pasado de revoluciones y Kimi decide dejarlo pasar! No quiere líos con el piloto ruso, que se coloca en sexta posición! Un pequeño paso atrás del Alfa Romeo que, seguramente, lo rebasará de nuevo en las próximas vueltas.

-¡Y justo detrás viene Pérez después de pasar sin excesivas dificultades a Lando Norris! ¡A ver si realización nos muestra un poco más de estos duelos porque se rueda en un pañuelo entre el cuarto y el noveno clasificado!

CLASIFICACIÓN (Vuelta 18/56) Vuelta Rápida de Carrera: Verstappen (25 avances)

1 Gasly (57)
(5 espacios)
2 Sainz (58)
(2 espacios)
3 Verstappen (46)
(16 espacios)
4 Schumacher (67)
(3 espacios)
5 Tsunoda (58)
(5 espacios)
6 Mazepin (45)
(1 espacio)
7 Raikkonen (65)
(2 espacios)
8 Pérez (51)
(1 espacio)
9 Norris (47)
(6 espacios)
10 Bottas (44)
(6 espacios)
11 Leclerc (60)
(3 espacios)
12 Giovinazzi (49)
(5 espacios)
13 Alonso (40)
(3 espacios)
14 Hamilton (53)
(1 espacio)
15 Stroll (68)
(1 espacio)
16 Ricciardo (37)
(5 espacios)
17 Vettel (42)
(9 espacios)
18 Latifi (43)
(8 espacios)
19 Russell (45)
(5 espacios)
20 Ocon (35)

CLASIFICACIÓN (Vuelta 26/56) Vuelta Rápida de Carrera: Verstappen (25 avances)

1 Gasly
(5 espacios)
2 Sainz
(2 espacios)
3 Verstappen (12)
(16 espacios)
4 Schumacher (65)
(3 espacios)
5 Tsunoda
(5 espacios)
6 Mazepin (14)
(1 espacio)
7 Raikkonen
(2 espacios)
8 Pérez
(1 espacio)
9 Norris (24)
(6 espacios)
10 Bottas (43)
(6 espacios)
11 Leclerc
(3 espacios)
12 Giovinazzi (17)
(5 espacios)
13 Alonso
(3 espacios)
14 Hamilton (49)
(1 espacio)
15 Stroll (38)
(1 espacio)
16 Ricciardo (66)
(5 espacios)
17 Vettel (28)
(9 espacios)
18 Latifi (11)
(8 espacios)
19 Russell (20)
(5 espacios)
20 Ocon (17)

Adelantar a Mazepin no fue fácil. El ruso no paraba de dar bandazos y cerrar el paso tercamente pese a ir más lento, así que Kimi perdió un tiempo precioso detrás de este zoquete. Por suerte, al segundo le tocó parar en boxes y Raikkonen pudo, al fin, quitárselo de encima y recuperar algo de ritmo. 

Yuki seguía forzando el coche todo lo que podía para intentar recuperar los primeros puestos, y consiguió unas buenas vueltas pese a que volvió a salirse en una curva.

Estaba siendo una carrera trabajosa, esto era remontar desde las últimas posiciones para entrar en la línea de puntos y ahí fue, paso a paso, buscando ese objetivo. No estaba lejos y la para de boxes fue promedio. 

Ahora todos los coches que pusieron blandas tienen que entrar a cambiar y seguramente adelantaré algunos puestos. Pero la clave es que los neumáticos no están rodando bien y no estoy marcando buenos tiempos, mientras los de delante van como flechas. Me pregunto qué pasará cuando yo ponga los blandos.

Por ahora sigamos intentando correr. Ya veremos.

Es un esfuerzo por mantener la posición y aprovechar la parada masiva de coches en boxes Pierre entra también en busca de un juego nuevo de neumáticos amarillos. Con ese nuevo juego es posible llegar al final y respetar la regla de la parada obligada. Por suerte los mecánicos trabajan rápidamente y quizás logren el récord de pit stop del domingo.

Ahora es Sainz al que se le va la perola, pnjotizado y -2 puntacos.

82 avances.