Partida Rol por web

El tercer puesto está muy lejos pero nunca se sabe. Por ahora lo que voy a hacer va a ser mantenerme todo lo posible en la velocidad que he ido llevando en estos últimos giros y a ver qué sucede.

Alonso, las ruedas de Tsunoda y de Gasly difícilmente aguantarán lo que queda de carrera. Y a Gasly no lo tienes tan lejos.

Bueno, pues es una buena noticia aunque dudo que vaya a entrar a cambiar. Pero puede que intente contemporizar un poco más sus neumáticos y entonces pueda echarme encima. Veremos qué sucede.

Yuki ya notaba como los neumáticos blandos que llevaba no daban más de sí,  por lo que bajó mucho el ritmo antes de entrar en boxes para colocar los medios.

Para evitar cualquier fallo, el japonés repitió un par de veces por radio el juego que tenían que ponerle - ¡Medios! ¡Preparad los neumáticos medios!

El esfuerzo ha valido la pena porque finalmente Pierre se encuentra en posición de adelantamiento del Ferrari. Quizás en la próxima zona de drs pueda intentar el adelantamiento.

Y es importante hacerlo antes que los neumáticos lleguen a su fin...

-¡Once vueltas para el final y esto se ha puesto al rojo vivo! ¡Quien lo diría cuando, más atrás, Tsunoda controlaba la carrera con calma! ¡Pierre Gasly lidera ahora mismo el Gran Premio de Turquía! ¡Sí, lo han oído bien! ¡El francés se ha merendado a Carlos y, aprovechando la segunda parada de su compañero después del garrafal error al colocarle blandos otra vez, se ha puesto en primer lugar! ¡Veremos qué pasa ahora porque Gasly, en teoría, tendría que entrar de nuevo!

-¡Por que sí, señores! ¡Uno más de los despropósitos sin sentido de Ferrari! ¡Carlos tenía la posibilidad de llegar al final sin volver a entrar en boxes con los medios! ¡Sin embargo el español, contra todo pronóstico, ha decidido entrar a poner blandos! ¡Y ahora mismo puede perderlo todo porque Fernando se le echa encima! ¡Tiene la posibilidad de optar a podio el Alpine! ¡Duelo entre españoles!

-¿¡Quieren a otro invitado más para la fiesta!? ¡Pues Kimi ha reducido a la mitad la distancia que le separa de los dos españoles en estas cuatro últimas vueltas! ¡Se anima todo en el último tramo de este Gran Premio!

-¡Uuuf, Hamilton marca vuelta rápida con un tiempo estratosférico! ¡Ha volado como un cohete el Mercedes ganando cuatro posiciones! ¡Todavía tiene opciones de entrar en zona de puntos!

CLASIFICACIÓN (Vuelta 47/58) Vuelta Rápida de Carrera: Hamilton (38 avances)

1 Gasly (54)
(2 espacios)
2 Tsunoda (-12)
(50 espacios)
3 Sainz (-2) 
4 Alonso (25)
(21 espacios)
5 Raikkonen (46)
(16 espacios)
6 Leclerc (32)
(5 espacios)
7 Norris (37)
(7 espacios)
8 Bottas (27)
(44 espacios)
9 Pérez (30)
(7 espacios)
10 Schumacher (24)
(3 espacios)
11 Ricciardo (17)
(10 espacios)
12 Hamilton (51)
(8 espacios)
13 Mazepin (18)
(4 espacios)
14 Latifi (23)
(2 espacios)
15 Stroll (17)
(13 espacios)
16 Giovinazzi (14)
(11 espacios)
17 Verstappen (17)
(14 espacios)
18 Vettel (23)
(4 espacios)
19 Russell (14)
(9 espacios)
20 Ocon (8)

Fase de adelantamientos:

SAINZ y ALONSO: lucháis por la tercera plaza. Que Dios reparta suerte XD

-¡Le aguanta Sainz en paralelo! ¡Lo intenta de nuevo Fernando pero no encuentra por dónde pasar! ¡Por ahora el Ferrari se mantiene tercero pero puede ocurrir cualquier cosa! ¡Allá va de nuevo el Alpine! ¡Abre DRS! ¡No! ¡No hay suficiente pista para terminar la maniobra y tiene que seguir pegado a su alerón trasero!

CLASIFICACIÓN (Vuelta 47/58) Vuelta Rápida de Carrera: Hamilton (38 avances)

1 Gasly (54)
(2 espacios)
2 Tsunoda (-12)
(50 espacios)
3 Sainz (-2) 
(1 espacio)
4 Alonso (25)
(21 espacios)
5 Raikkonen (46)
(16 espacios)
6 Leclerc (32)
(5 espacios)
7 Norris (37)
(7 espacios)
8 Bottas (27)
(44 espacios)
9 Pérez (30)
(7 espacios)
10 Schumacher (24)
(3 espacios)
11 Ricciardo (17)
(10 espacios)
12 Hamilton (51)
(8 espacios)
13 Mazepin (18)
(4 espacios)
14 Latifi (23)
(2 espacios)
15 Stroll (17)
(13 espacios)
16 Giovinazzi (14)
(11 espacios)
17 Verstappen (17)
(14 espacios)
18 Vettel (23)
(4 espacios)
19 Russell (14)
(9 espacios)
20 Ocon (8)

CLASIFICACIÓN (Vuelta 52/58) Vuelta Rápida de Carrera: Hamilton (38 avances)

1 Gasly
(2 espacios)
2 Tsunoda
(50 espacios)
3 Sainz 
(1 espacio)
4 Alonso
(21 espacios)
5 Raikkonen
(16 espacios)
6 Leclerc
(5 espacios)
7 Norris (25)
(7 espacios)
8 Bottas (9)
(44 espacios)
9 Pérez
(7 espacios)
10 Schumacher (32)
(3 espacios)
11 Ricciardo (22)
(10 espacios)
12 Hamilton (17)
(8 espacios)
13 Mazepin (23)
(4 espacios)
14 Latifi (12)
(2 espacios)
15 Stroll (25)
(13 espacios)
16 Giovinazzi (37)
(11 espacios)
17 Verstappen (29)
(14 espacios)
18 Vettel (23)
(4 espacios)
19 Russell (18)
(9 espacios)
20 Ocon (14)

Debido a que las últimas vueltas había bajado bastante el ritmo , y a que la parada para cambiar neumáticos fue bastante discreta, Yuki perdió el liderato de la carrera a manos de su compañero de equipo. Lo bueno es que el francés tenía que volver a entrar a cambiar  gomas, por lo que podría conseguir pasarle sin órdenes de equipo de por medio.

La primera vuelta tras salir de boxes fue bastante mala, pero los neumáticos en seguida entraron en calor y los tiempos fueron mejorando para el japonés.

Tengo la posibilidad de entrar en el podium por primera vez en esta temporada. Está claro que la nueva unidad de potencia hace un buen trabajo.

Justo delante de mí tengo a Carlos Sainz, uno de los pilotos más regulares y fuertes de este campeonato. Así pues decidido intentar exprimir un poco mi coche para disputarle ese tercer escalón del podium. Desde luego lo voy a intentar hasta el final.

Siendo evidente que los neumáticos no llegarían al final de la carrera el equipo decide enviar a Gasly a pits por un juego nuevo de neumáticos blandos y de esta manera proteger el segundo puesto.

Quizás el doblete de AlphaTauri sea una realidad...

Pese haber recortado distancia con los de delante, pilotó con frialdad para mantener los neumáticos en el mejor estado posible y terminar la carrera del tirón. ¿Quién sabe? quizás lograra rascar algunos puntos más.

No quería parar, de verdad que no quería pero el equipo lo envió y como era de esperar, la parada fue funesta. Leclerc se jodió en todos sus muertos y supo que perdía posiciones, no tantas por la ventana. Pero ya le valía al maldito equipo de Ferrari.

-¡Seis vueltas para el final y Tsunoda de nuevo al frente! Como era de esperar, Gasly entró enseguida a montar blandas, dejando terreno libre a su compañero. Que gran carrera hoy de los AlphaTauri que pueden hacer un doblete histórico en la Formula 1.

-¿Crees que Gasly aún tiene posibilidades?

-¿De ganar? No lo creo. Tendría que tirar como un loco para acercarse a su compañero y no creo que le dejasen en la escudería. Creo que simplemente va a proteger su segundo puesto de Carlos Sainz.

-Pues cuidado con Carlos, porque Alonso sigue ahí.

-¡Ya lo creo que sí! ¡Fernando sigue muy cerca del Ferrari! ¡Esta vez sí que hay posibilidades reales de pisar el cajón y el de Alpine no quiere desaprovecharlas!

-Leclerc también entra a cambiar neumáticos. Era lógico porque los tenía ya en las lonas y no podía seguir más tiempo. Pierde la posición con Norris y cuidado porque ha salido muy cerca del Mercedes de Bottas...

CLASIFICACIÓN (Vuelta 52/58) Vuelta Rápida de Carrera: Hamilton (38 avances)

1 Tsunoda (48)
(34 espacios)
2 Gasly (12)
(19 espacios)
3 Sainz (45)
(3 espacios)
4 Alonso (43)
(19 espacios)
5 Raikkonen (45)
(41 espacios)
6 Norris (25)
(23 espacios)
7 Leclerc (-3)
8 Bottas (9)
(28 espacios)
9 Schumacher (32)
(2 espacios)
10 Pérez (23)
(11 espacios)
11 Ricciardo (22)
(15 espacios)
12 Hamilton (17)
(2 espacios)
13 Mazepin (23)
(4 espacios)
14 Stroll (25)
(1 espacio)
15 Giovinazzi (37)
(10 espacios)
16 Latifi (12)
(9 espacios)
17 Verstappen (29)
(20 espacios)
18 Vettel (23)
(9 espacios)
19 Russell (18)
(13 espacios)
20 Ocon (14)

Fase de adelantamientos:

LECLERC: peleas por la posición contra Bottas (7). Tira Ataque.

Giovinazzi (5) ataca a Stroll (13), pero no encuentra por dónde pasar.

-¡No cede Leclerc! ¡Mantiene la posición el monegasco que está haciendo una buena carrera! Recordemos que salía el decimosegundo, resultado de una mala qualy, y ha conseguido sobreponerse. Volverá a los puntos si nada se tuerce después de las desastrosas dos últimas citas.

CLASIFICACIÓN (Vuelta 52/58) Vuelta Rápida de Carrera: Hamilton (38 avances)

1 Tsunoda (48)
(34 espacios)
2 Gasly (12)
(19 espacios)
3 Sainz (45)
(3 espacios)
4 Alonso (43)
(19 espacios)
5 Raikkonen (45)
(41 espacios)
6 Norris (25)
(23 espacios)
7 Leclerc (-3)
(1 espacio)
8 Bottas (9)
(28 espacios)
9 Schumacher (32)
(2 espacios)
10 Pérez (23)
(11 espacios)
11 Ricciardo (22)
(15 espacios)
12 Hamilton (17)
(2 espacios)
13 Mazepin (23)
(4 espacios)
14 Stroll (25)
(1 espacio)
15 Giovinazzi (37)
(10 espacios)
16 Latifi (12)
(9 espacios)
17 Verstappen (29)
(20 espacios)
18 Vettel (23)
(9 espacios)
19 Russell (18)
(13 espacios)
20 Ocon (14)