Partida Rol por web

-¡Todos los pilotos ya han pasado por boxes y por lo visto ha vuelto a haber lío en AlphaTauri! ¡Tsunoda quería duras para llegar hasta el final pero en el garaje se han equivocado de compuestos y le han vuelto a colocar blandos! Ahora el piloto japonés tendrá que parar nuevamente y puede ser la oportunidad de Carlos Sainz. El español es segundo y ha recortado bastante distancia con el líder de la carrera.

-Y Pérez que está quemando goma como si no hubiera mañana. Ha tenido dos pasadas de frenada en donde ha hecho unos planos a los neumáticos bastante importantes. Intenta llegar hasta los puntos como sea, pero por ahora carece de ritmo suficiente.

CLASIFICACIÓN (Vuelta 27/58) Vuelta Rápida de Carrera: Hamilton y Giovinazzi (25 avances)

1 Tsunoda (6)
(20 espacios)
2 Sainz (18)
(30 espacios)
3 Gasly (31)
(26 espacios)
4 Bottas (24)
(2 espacios)
5 Norris (31)
(6 espacios)
6 Raikkonen (14)
(3 espacios)
7 Leclerc (20)
(2 espacios)
8 Alonso (37)
(2 espacios)
9 Stroll (37)
(8 espacios)
10 Schumacher (-24)
(2 espacios)
11 Latifi (32)
(2 espacios)
12 Pérez (26)
(7 espacios)
13 Ricciardo (-6)
(27 espacios)
14 Hamilton (-13)
15 Mazepin (18)
(2 espacios)
16 Giovinazzi (20)
(1 espacio)
17 Russell (12)
(2 espacios)
18 Vettel (36)
(7 espacios)
19 Verstappen (14)
(11 espacios)
20 Ocon (17)

Fase de adelantamientos (solo PNJs):

Hamilton (10) y Mazepin (13) pelean por la posición. El Mercedes la pierde.

Russell (5) ataca a Giovinazzi (10) y no le supera.

CLASIFICACIÓN (Vuelta 32/58) Vuelta Rápida de Carrera: Hamilton y Giovinazzi (25 avances)

1 Tsunoda
(20 espacios)
2 Sainz
(30 espacios)
3 Gasly
(26 espacios)
4 Bottas (25)
(2 espacios)
5 Norris (35)
(6 espacios)
6 Raikkonen
(3 espacios)
7 Leclerc
(2 espacios)
8 Alonso
(2 espacios)
9 Stroll (13)
(8 espacios)
10 Schumacher (16)
(2 espacios)
11 Latifi (20)
(2 espacios)
12 Pérez
(7 espacios)
13 Ricciardo (24)
(27 espacios)
14 Mazepin (29)
(1 espacio)
15 Hamilton (21)
(2 espacios)
16 Giovinazzi (20)
(1 espacio)
17 Russell (14)
(2 espacios)
18 Vettel (18)
(7 espacios)
19 Verstappen (31)
(11 espacios)
20 Ocon (28)

He conseguido entrar en los puntos y no está mal. Pero yo esperaba que con la nueva potencia pudiera tirar más.

De todos modos todavía la carrera no ha terminado y tengo una estrategia clara. Veremos cómo resulta todo pero quiero terminar con estas ruedas.

Otra cagada más había ocurrido durante la parada a Yuki, ya que en vez de colocarle un juego de neumáticos duros, su equipo le había vuelto a poner gomas blandas,  por lo que tendría que volver a parar antes de acabar la carrera. Ahora tendría que intentar sacar la máxima ventaja a sus seguidores para poder cambiar los neumáticos sin perder el primer puesto.

Sainz iba bastante conservador ahora. Parece que se conforma con la segunda plaza y tiene la vista más fija en los que van detrás que en Tsunoda.
O eso o espera su oportunidad. Aunque lo cierto es que va a ser bastante difícil.

No muy conforme con el ritmo, se intentó mantener en la parrilla de puntos. Iba a ser una proeza resistir así. 

-¡Superamos el ecuador de la carrera y Tsunoda vuelve a volar! ¡Quiere poner toda la distancia posible entre el Ferrari y él antes de pasar por boxes otra vez! ¡Carlos por ahora mantiene una actitud conservadora mientras intenta no cometer errores! ¡Y por detrás viene Gasly que acaba de hacer vuelta rápida! ¡Vuelta rápida para el francés que sigue recortando distancias con el segundo clasificado!

-Y muy buena progresión de Fernando que sigue escalando posiciones y eso que está conservando neumático. Quiere llegar hasta el final el español, que ahora circula en cuarta posición después de adelantar, entre otros, a Norris y Raikkonen.

-Sí, está bastante desaparecido Kimi que tampoco está teniendo hoy un buen día. Está muy lejos de su habitual ritmo demoledor a pesar de que lo intenta conduciendo como sólo él sabe.

-¡Y más atrás tenemos a Checo Pérez que vuelve a regresar a zona de puntos! ¡Ahora mismo está noveno en persecución de Charles Leclerc, aunque tendrá que entrar muy pronto después del enorme desgaste que han sufrido sus neumáticos!

-Si hace una excelente parada es posible que no pierda posiciones con Stroll, Latifi o Mick. Les está sacando una buena distancia.

CLASIFICACIÓN (Vuelta 32/58) Vuelta Rápida de Carrera: Gasly (27 avances)

1 Tsunoda (51)
(35 espacios)
2 Sainz (36)
(22 espacios)
3 Gasly (44)
(33 espacios)
4 Alonso (50)
(4 espacios)
5 Norris (35)
(4 espacios)
6 Raikkonen (37)
(4 espacios)
7 Bottas (25)
(10 espacios)
8 Leclerc (26)
(4 espacios)
9 Pérez (38)
(13 espacios)
10 Stroll (13)
(3 espacios)
11 Latifi (20)
(2 espacios)
12 Schumacher (16)
(3 espacios)
13 Ricciardo (24)
(22 espacios)
14 Mazepin (29)
(9 espacios)
15 Hamilton (21)
16 Verstappen (31)
(1 espacio)
17 Giovinazzi (20)
(5 espacios)
18 Vettel (18)
(2 espacios)
19 Russell (14)
(6 espacios)
20 Ocon (28)

Fase de adelantamientos (solo PNJs):

Hamilton (13) y Verstappen (9) pelean por la posición. El Mercedes la mantiene.

Giovinazzi (3) ataca a Verstappen (11) y no le supera.

CLASIFICACIÓN (Vuelta 36/58) Vuelta Rápida de Carrera: Gasly (27 avances)

1 Tsunoda
(35 espacios)
2 Sainz
(22 espacios)
3 Gasly
(33 espacios)
4 Alonso
(4 espacios)
5 Norris (25)
(4 espacios)
6 Raikkonen
(4 espacios)
7 Bottas (15)
(10 espacios)
8 Leclerc
(4 espacios)
9 Pérez
(13 espacios)
10 Stroll (17)
(3 espacios)
11 Latifi (9)
(2 espacios)
12 Schumacher (16)
(3 espacios)
13 Ricciardo (12)
(22 espacios)
14 Mazepin (37)
(9 espacios)
15 Hamilton (31)
(1 espacio)
16 Verstappen (23)
(1 espacio)
17 Giovinazzi (17)
(5 espacios)
18 Vettel (9)
(2 espacios)
19 Russell (16)
(6 espacios)
20 Ocon (17)

He conseguido llegar al cuarto lugar pero la verdad es que veo muy lejos el podium. Ahora mismo estoy más preocupado por poner tierra de por medio con Norris que por pillar al que tengo delante.

Sin embargo todavía queda bastante carrera y la ilusión por volver al podium no se me quita. Así que no voy a dejar de luchar por intentarlo.

Finalmente los neumáticos entran en temperatura y con ello los tiempos por vuelta mejoran considerablemente.

De esta manera Pierre puede mantener las distancias con los de atrás y asegurar su podio previsional.

El ritmo de Sainz dejaba bastante que desear. Una cosa era no arriesgarse a lo loco, y otra nada. Si seguía por ese camino no sólo se quedaría sin posibilidades de alcanzar a Tsunoda, si no que Gasly le pasaría sin problemas.

Aún así no había comentarios por radio. Le estaban dejando hacer.

Manteniéndose en una posición estable, es todo lo que pudo hacer. Últimamente se conformaba con poco. 

Yuki decidió dejar de forzar tanto el monoplaza,  por temor a salirse de pista y perder un tiempo precioso que necesitaría para hacer la parada en boxes.

Raikkonen que se pierde otro turno, pues otro -2

Total 25.