Partida Rol por web

La situación era complicada, los accidentes estaban ocurriendo de forma constante y eso no era nada bueno. Así que intentó controlar la velocidad, quizás un tanto orgulloso de esa vuelta que tuvo un poco de velocidad mientras que las otras el ritmo era considerable. Debía empujar más. 

- ¿Dani, quieres dejar de mirar la chicas de la grada y fijarte en el esfalto?

A Yuki le parecía un milagro haber conseguido ponerse el primero sin haber tenido ningún percance, y sabía que en parte era gracias a su nuevo motor - Habéis hecho un trabajo de puta madre con el nuevo coche, va como un tiro. ¡Muchas gracias! Dijo por radio reconociendo el excelente trabajo de su equipo. Aún así, el japonés no conseguía hacer la vuelta rápida, y eso le frustraba un poco.

- Kimi. Han habido accidentes delante. Cuidado con los restos de alerón en los sectores... 

Siguiendo la advertencia, Räikkönen cambió la trazada en los sectores donde le indicaron que habían sucedido los accidentes, perdiendo así un valioso tiempo pero asegurándose no pinchar y adornó algunas curvas deslizándose elegantemente sobre el agua.

- Kimi. Vettel, Hamilton y Bottas están seriamente tocados y entrarán a boxes ¡aprieta!

-Después de las diez primeras vueltas, Norris viene bastante fuerte y está recortando las distancias con Tsunoda. No sabemos si el japonés está conservando neumáticos o es que no quiere arriesgar demasiado debido a las condiciones atmosféricas.

-Los daños en el alerón le están pasando factura a Vettel que ha perdido cuatro posiciones, ante Pérez, Mazepin, Giovinazzi y Schumacher que está yendo como un tiro. El alemán ya se encuentra rueda a rueda con Ricciardo que va ahora mismo en sexta posición.

-Vaya desastre Mercedes, les está pasando todo el mundo. Van a tener que entrar a cambiar los alerones y posiblemente salgan con neumáticos de lluvia nuevos. Les ha salido cara la maniobra enloquecida de Bottas. El problema es que la situación atmosférica podría cambiar de un momento a otro y si mejoran las condiciones de pista, tener que entrar otra vez a cambiar de compuesto podría terminar con su carrera.

PARRILLA SALIDA (Vuelta 10/63) Vuelta Rápida de Carrera: Mazepin (17 avances)

1 Tsunoda (24)
(3 espacios)
2 Norris (28)
(11 espacios)
3 Latifi (23)
(9 espacios)
4 Gasly (22)
(2 espacios)
5 Verstappen (19)
(3 espacios)
6 Ricciardo (11)
7 Schumacher (26)
(2 espacios)
8 Mazepin (31)
(1 espacio)
9 Giovinazzi (29)
(2 espacios)
10 Pérez (16)
(2 espacios)
11 Vettel (11)
(2 espacios)
12 Stroll (10)
(3 espacios)
13 Alonso (27)
(3 espacios)
14 Raikkonen (20)
(2 espacios)
15 Hamilton (11)
(1 espacio)
16 Russell (20)
17 Sainz (25)
(1 espacio)
18 Bottas (10)
(1 espacio)
19 Leclerc (17)
(15 espacios)
20 Ocon (11)

Emparejamientos:

Schumacher no arriesga y se queda donde está.

Giovinazzi intenta pasar a Mazepin ¡¡y se lo lleva puesto!! Giovinazzi acaba estrellado y salida del Safety Car.

Russell (14) intenta pasar a Hamilton (10) y le adelanta sin problemas.

SAINZ: como Russell ha pasado a Hamilton ya no tienes la oportunidad de pasarle tú a él. Pero Bottas intenta pasarte (10), tira por defensa.

LECLERC: si Bottas no logra adelantar a tu compañero, puedes intentar pasarle tú si quieres.

Como todo esto ocurre en simultáneo. Resolvemos todo esto y después entra el Safety Car.

Decidido a no pillar de momento a Bottas, Leclerc se mantuvo muy cerca del Mercedes cuidando sus cubiertas. Más ahora que hay un Safety car y eso podría ser beneficioso para una buena parada de Boxes. 

Vamos a ver, Vettel, Hamilton y Bottas también van a entrar a cambiar alerón y poner lluvia extrema nuevos. Haz una tirada de Safety Car y di que compuesto vas a usar ¿Vas a poner Lluvia Extrema de nuevo? Ninguno de los otros PNJs va a entrar. Van a esperar a ver qué pasa con el tiempo.

Exacto, es tal y como dice Alonso. No tiene mucho sentido que entres tú, Leclerc, puesto que todavía quedan 7 vueltas para saber qué pasa con el tiempo.

Por cierto, propuesta: cuando tienes que reparar daños de accidentes en un post stop se añaden 5 espacios a la pérdida apropiada.

Me gusta eso.

Evitando el accidente de delante XD

¡Un pit stop!  Wualaaaa...No le va a gustar al leader XDD

-¡Accidente de Giovinazzi! ¡Cuidado porque la pista está llena de trozos de coche! ¡Ha intentado adelantar por el interior a Mazepin en la zona de la Rivazza y se han tocado! ¡Parece que Mazepin está bien y puede seguir pero Giovinazzi se ha ido contra las protecciones! ¡Safety Car! ¡Sale el Safety Car!

-Pues ahora comenzará una nueva carrera para todos, pero con trece vueltas menos. Tsunoda y Norris han visto como la distancia que le habían sacado a Latifi desaparece mientras que Vettel, Bottas y Hamilton aprovechan para entrar a cambiar los alerones y de paso montar nuevas gomas de Lluvia Extrema.

-Bueno, pues el safety car se va a retirar en esta vuelta ya. Ha estado tres en pista y según los radares, las condiciones climáticas podrían cambiar pronto. Ahí está Tsunoda listo para relanzar la carrera... ¡Se va el safety car! ¡Allá vamos otra vez!

PARRILLA SALIDA (Vuelta 13/63) Vuelta Rápida de Carrera: Mazepin (17 avances)

1 Tsunoda 
(1 espacio)
2 Norris 
(1 espacio)
3 Latifi 
(1 espacio)
4 Gasly 
(1 espacio)
5 Verstappen 
(1 espacio)
6 Ricciardo 
(1 espacio)
7 Schumacher 
(1 espacio)
8 Mazepin 
(1 espacio)
9 Pérez 
(1 espacio)
10 Stroll
(1 espacio)
11 Alonso 
(1 espacio)
12 Raikkonen 
(1 espacio)
13 Russell 
(1 espacio)
14 Sainz 
(1 espacio)
15 Leclerc
(1 espacio)
16 Ocon
(1 espacio)
17 Vettel
(1 espacio)
18 Hamilton 
(1 espacio)
19 Bottas

20 Giovinazzi OUT