Partida Rol por web

Iba a por todas, eso estaba claro y no le tenía miedo a nada. Lauda en cuanto vio la bandera verde se lanzó como si fuera lo último que quisiera hacer en su vida y así fue, echando chispas. Ese Ferrari tenía que dar lo mejor de si. 

Están los monoplazas tomando sus posiciones tras la vuelta de formación ¡esto va a comenzar! 

Cinco...

Cuatro...

Tres...

Dos...

Uno...

¡Comienza el Gran Premio de Japón!

¡Amon se queda clavado y Lauda le pasa sin problemas! ¡ojo que ya le está cogiendo el rebufo a Graham Hill, que cierra el interior de la curva pero se le va un poco por el aquaplaning! ¡Lauda entra abierto pero sale con más fuerza! ¡ojo que le vuelve a coger el rebufo! ¡Hill no puede despegarse del Ferrari! ¡LAUDA PASA A HILL! ¡SE COLOCA COMO LÍDER EN LA PRIMERA VUELTA!

- Y Clark ha adelantado a seis, Agamenón, aprovechando la empanada de sus rivales. Pero Irvine ya está tras él.

Vemos la repetición, que me lo he perdido. Clark se ha lanzado por Piquet en la primera curva, que le ha cerrado y ha dejado hueco a Irvine para colarse junto a Portago. Clark se ha quitado de encima a Piquet pero ya tiene a un Ferrari cerrándole el paso junto al tráfico que se ha amontonado delante, obra y gracia de Chris Amon, en donde Ayrton Senna está atrapado junto a Portago e Irvine.

- Y Gené que ha tenido una salida discreta pero ha alcanzado a Fangio y Trintignant, con quienes tendrá que batirse si quiere escalar posiciones.

CLASIFICACIÓN (1/53) Vuelta rápida: Lauda (19)

1. Lauda (19) 
(+10 espacios)
2. Hill (7)
(+5 espacios)
3. Gurney (6) 
(+1 espacios)
4. Fittipaldi (7) 
(+1 espacios)
5. Amon (1)
6. Senna (3)
7. Portago (5)
8. Irvine (15) 
(+4 espacios)
9. Clark (8) 
(+1 espacios)
10. Piquet (3) 
11. Hulme (9) 
(+1 espacios)
12. Hunt (1)
(+2 espacios)
13. Frentzen (1)
(+1 espacios)
14. Villeneuve (1)
(+1 espacios)
15. González (1)
16. Rosberg (2)
(+2 espacios)
17. Bira (1)
(+2 espacios)
18. Trintignant (2)
19. Fangio (3)
20. Gené (4)

FASE DE ADELANTAMIENTOS

- FITTIPALDI tiene a tiro a GURNEY pero prefiere esperar a una mejor ocasión.

- AMON, SENNA, PORTAGO e IRVINE atacan (o no) la quinta posición.

- PIQUET y HULME se la envainan.

- HUNT también.

- GONZÁLEZ (-) ataca y patina pero ROSBERG (no ataca) se aparta, desentendiéndose. 

- TRINTIGNANT, FANGIO y GENÉ a muerte por la décimo octava posición (o no).

¡Atención, que hay jaleo entre cuatro a la vez!: ¡Senna, Amon, Portago e Irvine! ¡pero la pista se va a estrechar! ¡Amon va por la trazada buena! ¡pasa el primero y Senna frena y se salta la curva, sin espacio alguno para maniobrar! ¡vuelve a la pista pero tiene que dejar pasar a los demás!

- Y menos mal que le ha pillado donde le ha pillado que si no...

¡Y Marc Gené se aprovecha de la indecisión de sus rivales y le gana la posición sin problemas a Fangio y Trintignant! ¡dos posiciones que gana el de Sabadell de un plumazo! 

- Venga. A ver si esta va a ser una de esas épicas remontadas que nos ha regalado Marc durante la temporada. Sería un buen broche a pesar de todo.

CLASIFICACIÓN (1/53) Vuelta rápida: Lauda (19)

1. Lauda (19) 
(+10 espacios)
2. Hill (7)
(+5 espacios)
3. Gurney (6) 
(+1 espacios)
4. Fittipaldi (7) 
(+1 espacios)
5. Amon (1)
(+1 espacios)
6. Irvine (15) 
 (+1 espacios)
7. Portago (5) 
(+1 espacios)
8. Senna (3)
(+4 espacios)
9. Clark (8) 
(+1 espacios)
10. Piquet (3) 
(+1 espacios)
11. Hulme (9) 
(+1 espacios)
12. Hunt (1)
(+2 espacios)
13. Frentzen (1)
(+1 espacios)
14. Villeneuve (1)
(+1 espacios)
15. González (1)
(+1 espacios)
16. Rosberg (2)
(+2 espacios)
17. Bira (1)
(+2 espacios)
18. Gené (4)  
(+1 espacios)
19. Trintignant (2)
(+1 espacios)
20. Fangio (3)

CLASIFICACIÓN (8/53) Vuelta rápida: Fittipaldi y Trintignant (22)

1. Lauda  
(+10 espacios)
2. Hill 
(+5 espacios)
3. Gurney (23)
(+1 espacios)
4. Fittipaldi (53)
(+1 espacios)
5. Amon (42)
(+1 espacios)
6. Irvine (43)
 (+1 espacios)
7. Portago (48)
(+1 espacios)
8. Senna 
(+4 espacios)
9. Clark
(+1 espacios)
10. Piquet (42)
(+1 espacios)
11. Hulme (34)
(+1 espacios)
12. Hunt (29)
(+2 espacios)
13. Frentzen (26)
(+1 espacios)
14. Villeneuve (25)
(+1 espacios)
15. González (39)
(+1 espacios)
16. Rosberg (37)
(+2 espacios)
17. Bira (27)
(+2 espacios)
18. Gené   
(+1 espacios)
19. Trintignant (61)
(+1 espacios)
20. Fangio (46)

El ritmo le jugó en contra y esa buena salida, ahora se diluye de repente. 

Después de la nefasta clasificación el principio de la carrera no ha sido para nada malo. Sin embargo las noticias de que es Lauda quien lidera llegan como un mazazo. Yo tendría que ganar la carrera y él conseguir dos puntos o menos para ganarla, así que si está ahí delante tan solo me quedaría la esperanza de un abandono con el último Gran Premio pero eso es casi imposible.

Así que toca seguir hasta el final pero sabiendo que tengo muy pocas posibilidades.

Trintignant, su rival durante toda la temporada, le adelanta sin piedad pero el catalán también va a tumba abierta. Hoy hanía que darlo todo e iba directo a cazar a Bira y Rosberg