Partida Rol por web

Lo sabía, tristemente iba a suceder y la diferencia de ritmo en la pista lo forzó a quedar relegado mientras lo pasaban casi todos. Un desastre. 

Por fin el coche parece rodar como debería rodar y he conseguido adelantar bastantes puestos. Al menos vuelvo a estar en los puntos que ya es algo.

Ahora lo único que tengo que hacer es seguir rodando y confiar en el coche. Al menos parece que no va a llover y eso siempre es una buena noticia. Vamos a ver qué tal responde el coche en las próximas vueltas.

Pasando un Ferrari llega otro por el retrovisor y también el AT de Yuki, que luego de una pequeña e inofensiva pelea por el liderazgo este toma la punta. Pese al segundo puesto Pierre mantiene la distancia de DRS para tratar de alejarse del otro Ferrari que llega rapidamente.

-¡Y allá que se va Yuki! ¡Desde que tiene espacio y aire limpio el AlphaTauri empieza a volar y eso es lo que está pasando! ¡Gasly en segunda posición haciendo labor de equipo y ralentizando la marcha del resto! ¡Llega Sainz desde atrás que tiene que pasar al francés si quiere perseguir a Tsunoda! ¡Pero Gasly no se lo va a poner fácil!

-¡Y tras ellos rueda Fernando que está imprimiendo un ritmo endiablado a su Alpine! ¡Ha ganado dos posiciones más, entre ellas la de un Kimi Raikkonen con muchos problemas en su coche, y ya es cuarto!

-¡Mientras, Leclerc no logra despegarse de Hamilton! ¡El inglés se está viendo frenando por Charles y ahora también le echa un ojo a sus retrovisores porque por detrás llega Checo Pérez que rueda en novena posición. El Red Bull le ha echado ganas y ha escalado varias posiciones!

CLASIFICACIÓN (Vuelta 16/50) Vuelta Rápida de Carrera: Tsunoda (34 avances)

1 Tsunoda (93)
(17 espacios)
2 Gasly (77)
3 Sainz (90)
(23 espacios)
4 Alonso (91)
(11 espacios)
5 Raikkonen (75)
(3 espacios)
6 Latifi (75)
(34 espacios)
7 Leclerc (57)
8 Hamilton (58)
(3 espacios)
9 Pérez (72)
(3 espacios)
10 Norris (63)
(1 espacio)
11 Schumacher (78)
(1 espacio)
12 Bottas (83)
(6 espacios)
13 Stroll (48)
(3 espacios)
14 Ocon (51)
(2 espacios)
15 Vettel (55)
(2 espacios)
16 Ricciardo (52)
(4 espacios)
17 Verstappen (52)
18 Giovinazzi (70)
(5 espacios)
19 Mazepin (51)
(28 espacios)
20 Russell (42)

Fase de Adelantamientos:

GASLY y SAINZ: lucháis por la segunda posición.

LECLERC: peleas la posición contra Hamilton (21).

Schumacher ataca a Norris (-), que se sale de pista y pierde la posición automáticamente.

Verstappen (6) y Giovinazzi (9) pelean por la posición y la pierde el de Red Bull.

-¡Bandera amarilla! ¡Ha sido Leclerc! ¡Se ha ido fuera de pista cuando luchaba contra Hamilton y ha terminado estrellándose contra el muro! Uf, ha sido un golpe fuerte... ¡Safety Car! ¡Saldrá el Safety, que seguramente le siente como un tiro a Yuki Tsunoda!

-Pues sí, había cogido bastante distancia con sus rivales, gracias también a la buena labor de Gasly conteniendo a Sainz, y ahora todo volverá a empezar. Es verdad que parte de una situación inmejorable, pero también es cierto que sus rivales tendrán una buena oportunidad para darle caza.

CLASIFICACIÓN (Vuelta 16/50) Vuelta Rápida de Carrera: Tsunoda (34 avances)

1 Tsunoda (93)
(17 espacios)
2 Gasly (77)
(1 espacio)
3 Sainz (90)
(23 espacios)
4 Alonso (91)
(11 espacios)
5 Raikkonen (75)
(3 espacios)
6 Latifi (75)
(34 espacios)
7 Hamilton (58)
(3 espacios)
8 Pérez (72)
(3 espacios)
9 Schumacher (78)
(1 espacio)
10 Norris (63)
(2 espacios)
11 Bottas (83)
(6 espacios)
12 Stroll (48)
(3 espacios)
13 Ocon (51)
(2 espacios)
14 Vettel (55)
(2 espacios)
15 Ricciardo (52)
(4 espacios)
16 Giovinazzi (70)
(1 espacio)
17 Verstappen (52)
(5 espacios)
18 Mazepin (51)
(28 espacios)
19 Russell (42)

20 Leclerc OUT (vuelta 16)

ATENCIÓN.

Antes de que salga el Safety, vamos a dar ocasión a quien quiera de pasar por boxes ANTES DE REORDENAR a los pilotos a distancia 1 espacio.

En el caso de los PNJs, todos los que llevan 16/20 vueltas (son seis), van a pasar por el garaje a colocar medios. Los otros, que todavía tienen 6 vueltas más de blandos, se van a quedar en pista.

El que quiera entrar de vosotros, que lo ponga en SOLO AL DIRECTOR, haciendo una tirada de boxes normal e indicando qué compuesto coloca, vamos, como se hace siempre sólo que por privado.

El que no quiera entrar, que me lo diga también en SOLO AL DIRECTOR.

Cuando salió el safety car, Yuki sintió rabia por perder su distancia, pero también se preocupó por el estado de salud de Leclerc. 

Ahora había que tomar una decisión que podría costarle caro, que era si entraba a cambiar compuesto o continuaba unas vueltas más con esos neumáticos. - Si te ponemos blandos, tendrás que parar sí o sí a pocas vueltas del final, aunque quizá para entonces lleves una distancia considerable. La decisión es tuya. Después de pensar unos segundos, Yuki decidió entrar a volver a colocar neumáticos blandos. - ¡Quién no arriesga no gana!

Entra, entra, entra dice el ingeniero jefe con voz apresurada. Apenas estoy enfilando la zona de boxes sin comprender muy bien porqué me hacen entrar ahora cuando me doy cuenta del accidente que ha habido. Por suerte parece que el piloto está bien. Me pregunto quién habrá sido.

La lástima es que los neumáticos me estaban rodando bien, pero si ahora pongo medios creo que pueda llegar hasta el final. Vamos a por ello.

-30 espacios.

CLASIFICACIÓN (Vuelta 16/50) Vuelta Rápida de Carrera: Tsunoda (34 avances)

1 Tsunoda (-30) 
(3 espacios)
2 Sainz (-15)
(9 espacios)
3 Gasly (-25)
(19 espacios)
4 Alonso (-20)
(13 espacios)
5 Raikkonen (-22)
(6 espacios)
6 Latifi (-25)
(9 espacios)
7 Hamilton (-)
(6 espacios)
9 Schumacher (-)
(3 espacios)
11 Bottas (-)
(9 espacios)
12 Ocon (-)
(2 espacios)
13 Vettel (-)
(2 espacios)
14 Ricciardo (-)
(4 espacios)
15 Giovinazzi (-)
(6 espacios)
15 Norris (-25)
(1 espacio)
15 Pérez (-30)
(2 espacios)
16 Stroll (-20)
(22 espacios)
17 Verstappen (-30)
18 Mazepin (-25)
(28 espacios)
19 Russell (-25)

20 Leclerc OUT 

CLASIFICACIÓN (Vuelta 20/50) Vuelta Rápida de Carrera: Tsunoda (34 avances)

1 Tsunoda
(1 espacio)
2 Sainz 
(1 espacio)
3 Gasly 
(1 espacio)
4 Alonso 
(1 espacio)
5 Raikkonen 
(1 espacio)
6 Latifi 
(1 espacio)
7 Hamilton 
(1 espacio)
9 Schumacher 
(1 espacio)
11 Bottas 
(1 espacio)
12 Ocon 
(1 espacio)
13 Vettel 
(1 espacio)
14 Ricciardo 
(1 espacio)
15 Giovinazzi 
(1 espacio)
15 Norris 
(1 espacio)
15 Pérez 
(1 espacio)
16 Stroll 
(1 espacio)
17 Verstappen
(1 espacio) 
18 Mazepin 
(1 espacio)
19 Russell 

20 Leclerc OUT