Partida Rol por web

- Kimi. Tienes que bajar un poco más tus tiempos de X, y tienes a tiro a Leclerc. Necesitas quitarte a Leclerc y Mazepin en las próximas cinco vueltas.

- ¡Copiado!

Ya había logrado el objetivo, estar en la zona de puntos y no estaba tan lejos de Mazepin, así que todo era cuestión de dar ritmo con estos neumáticos que ni siquiera estaban en su punto álgido. 

Sainz había logrado aguantar el cambio de neumáticos, pero aún quedaba demasiada carrera. Gasly lo iba a intentar hasta el final y estaba corriendo mejor que él.
Desde la radio lo animaban y le decían que podía ganar, pero tenía que esforzarse más.

El piloto español se la jugaba todo el rato, pero aún así el coche seguía sin ir a todo lo que podía.

Pese a que los neumáticos actuales no eran tan veloces como los rojos de igual manera le servían a Pierre para luchar por mantenerse dentro de los tres primeros, asegurando un hueco en el podio. Incluso podría intentar el plan c, y recuperar algo del tiempo perdido en las últimas vueltas...

-¡Veinte vueltas para el final! ¡Gasly que le gana un poco de terreno a Sainz que continúa líder de la carrera! ¡Pero ya viene Tsunoda por detrás! ¡El japonés ya es tercero! ¡Acaba de dejar atrás a Fernando y sigue recortando tiempo!

-Y los Red Bull que siguen ahí. Están siendo los tapados de hoy tanto Pérez como Verstappen. No estamos acostumbrados a verlos tan arriba.

-Sí, sobre todo Verstappen. Checo es el que ha estado sosteniendo a duras penas al equipo durante todo el año. De hecho terminó por adelantar a su compañero y mira ya todo el tiempo que le ha metido.

-Recordemos que Pérez tiene que volver a entrar. Es el único en pista ahora mismo con blandos.

CLASIFICACIÓN (Vuelta 36/56) Vuelta Rápida de Carrera: Alonso (26 avances)

1 Sainz (36)
(6 espacios)
2 Gasly (39)
(18 espacios)
3 Tsunoda (52)
(5 espacios)
4 Alonso (35)
(11 espacios)
5 Pérez (42)
(14 espacios)
6 Verstappen (27)
(2 espacios)
7 Raikkonen (50)
(3 espacios)
8 Schumacher (19)
9 Mazepin (43)
(14 espacios)
10 Ricciardo (42)
(3 espacios)
11 Leclerc (28)
(8 espacios)
12 Bottas (48)
(1 espacio)
13 Norris (31)
(13 espacios)
14 Stroll (22)
(5 espacios)
15 Giovinazzi (41)
(12 espacios)
16 Vettel (24)
(6 espacios)
17 Ocon (38)
(4 espacios)
18 Hamilton (24)
(2 espacios)
19 Latifi (31)
(25 espacios)
20 Russell (15)

Fase de Adelantamientos (sólo PNJs):

Schumacher (7) y Mazepin (11) pelean por la octava posición. El ruso la gana limpiamente.

Norris (15) ataca a Bottas (14) y le gana la posición por muy poco.

CLASIFICACIÓN (Vuelta 44/56) Vuelta Rápida de Carrera: Alonso (26 avances)

1 Sainz
(6 espacios)
2 Gasly
(18 espacios)
3 Tsunoda
(5 espacios)
4 Alonso
(11 espacios)
5 Pérez
(14 espacios)
6 Verstappen (52)
(2 espacios)
7 Raikkonen
(3 espacios)
8 Mazepin (52)
(1 espacio)
9 Schumacher (37)
(14 espacios)
10 Ricciardo (28)
(3 espacios)
11 Leclerc
(8 espacios)
12 Norris (48)
(1 espacio)
13 Bottas (56)
(14 espacios)
14 Stroll (42)
(5 espacios)
15 Giovinazzi (36)
(12 espacios)
16 Vettel (53)
(6 espacios)
17 Ocon (58)
(4 espacios)
18 Hamilton (48)
(2 espacios)
19 Latifi (48)
(25 espacios)
20 Russell (38)

Perdió posiciones, era una mierda lidiar con estos ritmos y más frustrado se sintió porque los neumáticos nos rendían como esperaba. No obstante, siguió poniendo lo mejor de sí mismo, manteniendo las cortas distancias para pillar el momento adecuado y avanzar posiciones. 

Y ahora me toca la parada. No solo no he conseguido ventaja sino que he perdido un puesto y he vuelto a quedar fuera del podio. Pero bueno, tiraré todo lo posible y a ver si consigo puntos.

¿Blandos?

Sí. ¿Cómo le va a Ocón?

Mejor concéntrate en la carrera.

No sé qué le pasa a ese chico. No es un mal piloto, pero a veces parece que fuera con la versión de prueba de mi coche. En fin, creo que es mejor hacer caso de lo que dicen y concentrarme en mi carrera.

No era suficiente. Verstappen le hizo tapón durante un buen rato hasta que pudo deshacerse de él. Pero a aquel ritmo le sería imposible alcanzar a los de arriba. Necesitaba más.

Yuki se había colocado tercero, justo detrás de su compañero, aunque a bastante distancia como para lanzarse al ataque. Quizá,  pensó el japonés, era mejor asegurar esa tercera plaza después de ver cómo le había ido durante esa carrera, con tantas salidas de pista más el problema en boxes.

Parece que Sainz finalmente se ha desinflado. En la anteriores vueltas había estado forzando y arriesgando bastante, con sus consecuentes peligros, pero estas últimas ha estado de lo más comedido. Cosa que Gasly y Tsunoda seguramente van a aprovechar.

-¡Doce vueltas para el final y tenemos cambio de líder! ¡Desde hace varios giros es Pierre Gasly el que controla la carrera! ¡Ha perdido mucho empuje el Ferrari de Carlos, que no ha podido evitar ser sobrepasado por el AlphaTauri! ¡Y por detrás llega como una bala Tsunoda, que quiere seguir sumando todos los puntos posibles!

-¡En cuarta posición, aunque lejos, tenemos a Checo Pérez perseguido por un Raikkonen que sigue ganando posiciones aunque no recorta tiempo al líder del mundial! 

-¡Y peleando por la séptima plaza contra Charles Leclerc está Fernando Alonso! ¡Un Fernando que finalmente ha entrado a poner blandos después de haber exprimido hasta la última gota la vida útil de sus neumáticos medios! 

-Tampoco he entendido en absoluto esta estrategia de Alpine. Si sabes que aquí la degradación es menor, intenta poner blandos desde que puedas para llegar hasta el final.

-A no ser que lo haya hecho para tirar a muerte hasta el final sin importar la degradación posterior. Es lo único que tendría sentido...

CLASIFICACIÓN (Vuelta 44/56) Vuelta Rápida de Carrera: Alonso (26 avances)

1 Gasly (58)
(2 espacios)
2 Sainz (50)
(11 espacios)
3 Tsunoda (63)
(25 espacios)
4 Pérez (54)
(7 espacios)
5 Raikkonen (63)
(9 espacios)
6 Verstappen (52)
(3 espacios)
7 Alonso (24)
8 Leclerc (72)
(2 espacios)
9 Mazepin (52)
(16 espacios)
10 Schumacher (37)
(7 espacios)
11 Bottas (56)
(7 espacios)
12 Norris (48)
(9 espacios)
13 Ricciardo (28)
(12 espacios)
14 Stroll (42)
(6 espacios)
15 Vettel (53)
(1 espacio)
16 Ocon (58)
(4 espacios)
17 Giovinazzi (36)
(10 espacios)
18 Hamilton (48)
(2 espacios)
19 Latifi (48)
(35 espacios)
20 Russell (38)

Fase de Adelantamientos:

ALONSO y LECLERC: lucháis por la séptima posición.

Ocon (8) ataca a Vettel (6) y gana otra posición.

-¡Alonso y Leclerc emparejados! ¡Se resiste el Alpine a ser sobrepasado pero no puede hacer nada contra la potencia del Ferrari! ¡Leclerc gana el duelo y ahora es séptimo! ¡Está yendo como un tiro el monegasco en estas últimas vueltas ¡Va a por Verstappen ahora! ¡Quiere mejorar la séptima plaza que consiguió hace dos semanas en Turquía!

CLASIFICACIÓN (Vuelta 44/56) Vuelta Rápida de Carrera: Alonso (26 avances)

1 Gasly (58)
(2 espacios)
2 Sainz (50)
(11 espacios)
3 Tsunoda (63)
(25 espacios)
4 Pérez (54)
(7 espacios)
5 Raikkonen (63)
(9 espacios)
6 Verstappen (52)
(3 espacios)
7 Leclerc (72)
(1 espacio)
8 Alonso (24)
(2 espacios)
9 Mazepin (52)
(16 espacios)
10 Schumacher (37)
(7 espacios)
11 Bottas (56)
(7 espacios)
12 Norris (48)
(9 espacios)
13 Ricciardo (28)
(12 espacios)
14 Stroll (42)
(6 espacios)
15 Ocon (58)
(1 espacio)
16 Vettel (53)
(5 espacios)
17 Giovinazzi (36)
(10 espacios)
18 Hamilton (48)
(2 espacios)
19 Latifi (48)
(35 espacios)
20 Russell (38)