Partida Rol por web

Seguía en mala posición, pero debía aprovechar el buen momento de estos neumáticos. No tenía demasiado hilo en el carretel. 

Yuki se sentía realmente frustrado, ya que por mucho que lo intentase, no conseguía acercarse Kimi y este iba a acabar recortando puntos en el mundial de pilotos.

La oportunidad se presenta en la curva número dos, la siguiente a los boxes. Allí es posible adelantar dos posiciones hasta alcanzar el segundo puesto previsional e incluso quedar a pocos segundos del Alfa Romeo de la punta.

Quizás, con algo de suerte, Pierre pueda estirar el stint para ganar tiempo en la siguiente parada de boxes.

-¡No aguanta Raikkonen el tremendo ritmo que están imponiendo tanto Gasly como Alonso! ¡Ya le tiene a tiro el francés que le pasa sin problemas! ¡Gana el liderato el AlphaTauri, haciéndole un gran favor a Tsunoda! ¡Veremos cómo lo gestiona, porque Alonso viene por detrás! ¡Él también ha pasado a Kimi, que cae a la tercera posición! ¡Aprieta Tsunoda que ve su oportunidad! ¡Está recortando tiempo el japonés!

-Y Pérez que persigue a Vettel. Quiere volver a recuperar la quinta posición...

-¡Viene Alonso por detrás! ¡Se ha convertido en una prolongación del coche de Gasly que lleva dos vueltas viendo por el retrovisor a Fernando! ¡Le va a meter el morro! ¡Se deja ver, está esperando su oportunidad! ¡Allá va Fernando! ¡Abre DRS...! ¡Ya lo tiene, ya lo tiene! ¡Fernando liderando el Gran Premio de Brasil!

-Entramos en la vuelta cuarenta y ocho con Fernando líder a seis segundos de Gasly. Ha ganado algo de tiempo el asturiano pero la realización se va atrás, donde está Leclerc bregando contra Schumacher. Ha escalado cinco posiciones el Ferrari y lo que parecía un imposible ahora ya no lo es tanto. Puede meterse en zona de puntos e intentar arreglar en cierta medida el desastre que ha ocasionado Carlos Sainz por su imprudencia.

CLASIFICACIÓN (Vuelta 48/71) Vuelta Rápida de Carrera: Norris (30 avances)

1 Alonso (65)
(6 espacios)
2 Gasly (57)
(10 espacios)
3 Raikkonen (43)
(3 espacios)
4 Tsunoda (50)
(26 espacios)
5 Vettel (34)
(1 espacio)
6 Pérez (34)
(7 espacios)
7 Norris (40)
(2 espacios)
8 Giovinazzi (46) 
(2 espacios)
9 Latifi (34)
(1 espacio)
10 Mazepin (54)
(1 espacio)
11 Schumacher (29)
12 Leclerc (67)
(6 espacios)
13 Verstappen (31)
(6 espacios)
14 Stroll (46)
(8 espacios)
15 Bottas (30)
(3 espacios)
16 Hamilton (32)
(3 espacios)
17 Ricciardo (25)
(14 espacios)
18 Ocon (29)
(2 espacios)
19 Russell (26)

20 Sainz OUT

Fase de Adelantamientos:

PEREZ: atacas a Vettel (-) que pifia, así que le pasas sin tirada.

Mazepin (15) ataca a Latifi (6) y le pasa sin problemas.

LECLERC: peleas la posición contra Schumacher (10)

-¡Se pone nervioso Vettel que se pasa de frenada al final de la Recta Oposta y aprovecha Pérez para recuperar la quinta plaza! Uf, vaya plano le ha hecho a la rueda el de Aston Martin. Y Leclerc que le gana el duelo a Mick y ya está a dos segundos de la zona de puntos. Gran remontada del Ferrari en estos últimos giros.

CLASIFICACIÓN (Vuelta 48/71) Vuelta Rápida de Carrera: Norris (30 avances)

1 Alonso (65)
(6 espacios)
2 Gasly (57)
(10 espacios)
3 Raikkonen (43)
(3 espacios)
4 Tsunoda (50)
(26 espacios)
5 Pérez (34)
(1 espacio)
6 Vettel (34)
(8 espacios)
7 Norris (40)
(2 espacios)
8 Giovinazzi (46) 
(2 espacios)
9 Mazepin (54)
(1 espacio)
10 Latifi (34)
(2 espacios)
11 Leclerc (67)
(1 espacio)
12 Schumacher (29)
(6 espacios)
13 Verstappen (31)
(6 espacios)
14 Stroll (46)
(8 espacios)
15 Bottas (30)
(3 espacios)
16 Hamilton (32)
(3 espacios)
17 Ricciardo (25)
(14 espacios)
18 Ocon (29)
(2 espacios)
19 Russell (26)

20 Sainz OUT

CLASIFICACIÓN (Vuelta 56/71) Vuelta Rápida de Carrera: Norris (30 avances)

1 Alonso
(6 espacios)
2 Gasly
(10 espacios)
3 Raikkonen
(3 espacios)
4 Tsunoda
(26 espacios)
5 Pérez
(1 espacio)
6 Vettel (50)
(8 espacios)
7 Norris (68)
(2 espacios)
8 Giovinazzi (67) 
(2 espacios)
9 Mazepin (45)
(1 espacio)
10 Latifi (69)
(2 espacios)
11 Leclerc
(1 espacio)
12 Schumacher (44)
(6 espacios)
13 Verstappen (49)
(6 espacios)
14 Stroll (42)
(8 espacios)
15 Bottas (43)
(3 espacios)
16 Hamilton (55)
(3 espacios)
17 Ricciardo (52)
(14 espacios)
18 Ocon (48)
(2 espacios)
19 Russell (47)

20 Sainz OUT

Sus neumáticos no daban para más, perdería posiciones en más siguientes vueltas...

Por ahora, lo único positivo que podia sacar el japonés de la carrera era que Raikkonen había perdido la primera plaza,  y que tanto él como su compañero estaban en buenas posiciones para seguir sumando puntos para el mundial de constructores.

Me mantengo en cabeza pero no sé por cuánto tiempo podré soportarlo. En cualquier caso tengo que seguir apretando como hasta ahora si quiero mantener la primera plaza.

De todos modos lo que viene por detrás es bastante fuerte, así que me conformaría con conseguir una buena plaza. Nunca he pensado que yo pudiera luchar por un gran premio, así que solo estar aquí ya es todo un regalo.

-¡Quince vueltas para el final y Fernando Alonso que se marcha en la distancia! ¡No, no está la clasificación del revés, hay un Alpine en primera posición en el Gran Premio de Brasil! ¡Es el Alpine de Fernando Alonso que está hoy pilotando como nunca! ¡Ahora todo depende de lo que ocurra con las paradas! ¡Recordemos que ya no hay necesidad de usar dos compuestos diferentes de seco! ¡Por eso veo a todo el mundo en los garajes sacando los neumáticos blandos de nuevo de sus mantas!

-¡En segunda posición sigue Kimi Raikkonen, que mantiene a Tsunoda a una cómoda distancia! No puede alcanzar el japonés a su rival, aunque no sería una gran pérdida de puntos si terminara la cosa así. Gasly ha hecho labor de equipo y no ha dado muchos problemas a su compañero cuando tuvo que pasarle.

-Pues Gasly es cuarto; quinto Pérez en tierra de nadie, aunque conseguirá unos buenos puntos para Red Bull que le irán muy bien y Charles Leclerc que ya es décimo y se marcha a la caza de Vettel. Que pena lo ocurrido con Sainz, tengo la sensación de que hubiera dado mucha guerra el Ferrari.

CLASIFICACIÓN (Vuelta 56/71) Vuelta Rápida de Carrera: Norris (30 avances)

1 Alonso (102)
(23 espacios)
2 Raikkonen (95)
(14 espacios)
3 Tsunoda (84)
(3 espacios)
4 Gasly (68)
(26 espacios)
5 Pérez (81)
(22 espacios)
6 Norris (68)
(3 espacios)
7 Giovinazzi (67) 
(1 espacio)
8 Latifi (69)
(6 espacios)
9 Vettel (50)
(5 espacios)
10 Leclerc (60)
(12 espacios)
11 Mazepin (45)
(5 espacios)
12 Schumacher (44)
(1 espacio)
13 Verstappen (49)
(11 espacios)
14 Hamilton (55)
(2 espacios)
15 Stroll (42)
(4 espacios)
16 Ricciardo (52)
(3 espacios)
17 Bottas (43)
(15 espacios)
18 Ocon (48)
(3 espacios)
19 Russell (47)

20 Sainz OUT

Fase de Adelantamientos (Solo PNJs):

Latifi (-) ataca a Giovinazzi (8) y le toca en el intento.

Verstappen (10) ataca a Schumacher (6) y le gana la plaza.

CLASIFICACIÓN (Vuelta 60/71) Vuelta Rápida de Carrera: Norris (30 avances)

1 Alonso
(23 espacios)
2 Raikkonen
(14 espacios)
3 Tsunoda
(3 espacios)
4 Gasly
(26 espacios)
5 Pérez
(22 espacios)
6 Norris (16)
(3 espacios)
7 Giovinazzi (-4) 
(1 espacio)
8 Latifi (0)
(6 espacios)
9 Vettel (6)
(5 espacios)
10 Leclerc
(12 espacios)
11 Mazepin (-9)
(5 espacios)
12 Verstappen (-4)
(1 espacio)
13 Schumacher (1)
(12 espacios)
14 Hamilton (-9)
(2 espacios)
15 Stroll (-5)
(4 espacios)
16 Ricciardo (-10)
(3 espacios)
17 Bottas (-5)
(15 espacios)
18 Ocon (-9)
(3 espacios)
19 Russell (-12)

20 Sainz OUT

Había conseguido mantener a raya a Tsunoda pero Alonso se le iba. Todavía había posibilidad de alcanzarle pero sería harto difícil a aquellas alturas y el finés ya se estaba cansando. Pese a ello, hizo sus mejores esfuerzos para aprovechar las paradas del resto pero el coche no respondió con estabilidad. Sus neumáticos ya estaban en las últimas. 

Yuki estaba deseando que acabase ya ese Gran Premio,  ya que en ningún momento se sintió cómodo y todo el rato tuvo la sensación de que al coche le estaba costando coger el ritmo.

Antes de entrar en boxes para realizar el último cambio de neumáticos,  Yuki avisó a su equipo que preparasen otro juego de blandas.