Partida Rol por web

Fase de Adelantamientos:

Mazepin (19) ataca a Bottas (17) y le adelanta a pesar de los esfuerzos del Mercedes.

PÉREZ: tienes que defenderte del ataque de Stroll (7).

TSUNODA y LECLERC: hay que esperar a ver qué pasa más adelante.

Ricciardo (3) ataca a Hamilton (9) y no puede pasarle.

Como Pérez mantiene a raya a Stroll...

Stroll (6), Norris (9) y Russell (-) pelean por la séptima posición. Russell se toca contra Stroll.

TSUNODA: puedes atacar a Russell (27). Si no logras pasarle, tienes que pelear la posición contra LECLERC.

-Se queja Stroll por radio de que Russell le ha golpeado y la verdad, viendo las repeticiones, ha saltado algo del alerón delantero del Aston Martin. El Williams intentó entrar por donde no cabía de manera un tanto imprudente.

-No tiene pinta de ser hoy el día de Williams. Entre el accidente de Latifi y ahora esto... parece que no va a haber investigación.

-Y Tsunoda y Leclerc que están teniendo sus más y sus menos. Ha perdido varias posiciones el japonés desde que se fue el safety car, aunque tiene a muchos coches bastante cerca. Veremos como cambia la cosa cuando se acerque la hora de la primera parada.

CLASIFICACIÓN (Vuelta 18/70) Vuelta Rápida de Carrera: Mazepin (25 avances)

1 Raikkonen (72)
(8 espacios)
2 Gasly (65)
(11 espacios)
3 Sainz (51)
(7 espacios)
4 Mazepin (47)
(1 espacio)
5 Bottas (45)
(2 espacios)
6 Pérez (57)
(1 espacio)
7 Norris (50)
(1 espacio)
8 Stroll (47)
(1 espacio)
9 Russell (54)
(1 espacio)
10 Tsunoda (45)
(1 espacio)
11 Leclerc (47)
(2 espacios)
12 Verstappen (52)
(3 espacios)
13 Hamilton (47)
(1 espacio)
14 Ricciardo (42)
(2 espacios)
15 Schumacher (42)
(2 espacios)
16 Ocon (46)
(10 espacios)
17 Vettel (46)
(9 espacios)
18 Giovinazzi (31)
(2 espacios)
19 Alonso (36)

20 Latifi OUT

CLASIFICACIÓN (Vuelta 24/70) Vuelta Rápida de Carrera: Mazepin y Ocon (25 avances)

1 Raikkonen
(8 espacios)
2 Gasly
(11 espacios)
3 Sainz
(7 espacios)
4 Mazepin (44)
(1 espacio)
5 Bottas (32)
(2 espacios)
6 Pérez
(1 espacio)
7 Norris (32)
(1 espacio)
8 Stroll (44)
(1 espacio)
9 Russell (36)
(1 espacio)
10 Tsunoda
(1 espacio)
11 Leclerc
(2 espacios)
12 Verstappen (44)
(3 espacios)
13 Hamilton (34)
(1 espacio)
14 Ricciardo (46)
(2 espacios)
15 Schumacher (34)
(2 espacios)
16 Ocon (48)
(10 espacios)
17 Vettel (45)
(9 espacios)
18 Giovinazzi (43)
(2 espacios)
19 Alonso

20 Latifi OUT

Había logrado un avance significativo, pero el safety car le jugó un poco en contra. Había quedado fuera de los puntos y la verdad es que lo pilló antes de establecerse con una perdida de ritmo considerable. Por ello es que tras la pequeña batalla con Tsunoda, continuó buscando usar lo poco que le quedaba de vida útil al neumático. 

- Kimi. Necesitas bajar dos décimas más por vuelta...

No estaba iendo nada mal pero tenía que ir un poco más rápido. Apuró demasiado en una chicane y, tras golpear el piano se desestabilizó y trompeó. Otro nuevo estúpido error que le hacía perder un tiempo precioso. Como siguiera así, su estrategia se iría al garete.

Vamos a ver, que me parece que nos hemos liado aquí un poco...

En las tres primeras vueltas fuerzas las tres, correcto. Fallas una y aciertas dos. Con lo cual los avances son 14 y tiras por la conducción fallada para comprobar que no haya desgaste. Todo ok.

Pero como has fallado una conducción con pifia, los neumáticos suben uno más. Con lo que tenemos 3 vueltas y 4 de vida útil de las gomas que se colocan en 21/22

Luego tenemos que en la cuarta vuelta fuerzas otra vez, sacando la tirada. Los avances son 27, haciendo vuelta rápida. Los neumáticos se quedan en 22/22

En la quinta vuelta haces un avance normal, pero como has pasado la vida útil los avances son 7, no 9 y además tienes que tirar conducción por superar la vida útil.

Luego ya en la última vuelta del turno entras a boxes sacando un -30. Como no especificas qué tipo de compuesto pones, a pesar de que lo obligan las reglas, se coloca el duro por defecto.

Lo que nos deja en 18 avances en total y te faltaría una tirada de conducción por superar la vida útil.

Sigo último y la cosa no mejora. Desde luego este GP, de momento, para olvidar.

Bueno, ahora es cosa de seguir y probar el coche.

Yuki no aprovechó el safety car e incluso le perjudicó a perder varias posiciones, aunque si conseguía mejorar su pilotaje podría recuperar puestos e incluso acercarse a los tres primeros.

Sainz lo intentaba, pero Raikonen ya se había escapado y era practicamente inalcanzable. Ni siquiera a Gasly que estaba más cerca podía pillarlo.
Lo peor de todo es que el coche estaba bien en teoria, simplemente los otros corrían mejor.

Aún así no se iba a dar por vencido, claro está. Pero tenía presentes las condiciones y particularidades de la carrera y los pilotos.

Habiendo dejado atrás el Ferrari y acortado distancias contra el Alfa Romeo toca hacer la parada en boxes para evitar el undercut. También porque luego la pista va a empeorar y los neumáticos podrían jugar malas pasadas.

-¡Pues ya hemos tenido las dos primeras paradas, quitando la de Alonso, y hemos tenido lío en la de Pérez! ¡Enfadadísimo el mexicano que ha visto como sus mecánicos le montaban compuesto duro! ¡Y no solo eso sino que encima se atascaba la pistola en la rueda trasera izquierda! ¡Vaya despropósito el de Red Bull! ¡Quiere retirarse Checo! ¡No se escuchan más que improperios por la radio!

-Pues es una pena porque estaba haciendo una gran carrera. Incluso había marcado vuelta rápida...

-¡Y volviendo de nuevo a pista, tenemos a Yuki Tsunoda escalando a la tercera posición! ¡Los últimos giros del japonés han sido de escándalo y se ha enganchado al tren de cabeza! ¡Todavía tenemos carrera en Hungría!

CLASIFICACIÓN (Vuelta 24/70) Vuelta Rápida de Carrera: Pérez (27 avances)

1 Raikkonen (50)
(18 espacios)
2 Sainz (51)
(7 espacios)
3 Tsunoda (58)
(7 espacios)
4 Mazepin (44)
(5 espacios)
5 Stroll (44)
(5 espacios)
6 Leclerc (42)
7 Verstappen (44)
(2 espacios)
8 Ricciardo (46)
(1 espacio)
9 Bottas (32)
(1 espacio)
10 Russell (36)
11 Ocon (48)
(2 espacios)
12 Norris (32)
(6 espacios)
13 Gasly (4)
(1 espacio)
14 Hamilton (34)
(3 espacios)
15 Schumacher (34)
(1 espacio)
16 Vettel (45)
(9 espacios)
17 Pérez (11)
(3 espacios)
18 Alonso (46)
(1 espacio)
19 Giovinazzi (43)

20 Latifi OUT

Fase de Adelantamientos:

LECLERC: peleas la sexta posición contra Verstappen (8).

Bottas (-) ataca a Ricciardo (11) y le golpea por detrás torpemente.

Russell (9) ataca a Bottas (15) y no puede pasarle.

Russell (8) y Ocon (13) pelean por la décima posición. El Alpine la consigue y se mete en zona de puntos.

GASLY: tienes que defenderte del ataque de Hamilton (11).

Vettel (11) ataca a Schumacher (5) y le pasa como un avión.

ALONSO: tienes que defenderte del ataque de Giovinazzi (18).