Partida Rol por web

CLASIFICACIÓN (Vuelta 13/44) Vuelta Rápida de Carrera: Ricciardo (27 avances)

1 Raikkonen
(1 espacio)
2 Verstappen (32)
(1 espacio)
3 Stroll (44)
(1 espacio)
4 Tsunoda
(5 espacios)
5 Gasly
(1 espacio)
6 Latifi (29)
(2 espacios)
7 Alonso
(5 espacios)
8 Hamilton (38)
(1 espacio)
9 Mazepin (28)
(5 espacios)
10 Norris (38)
(1 espacio)
11 Pérez
(1 espacio)
12 Sainz
(1 espacio)
13 Bottas (26)
(3 espacios)
14 Ricciardo (58)
(4 espacios)
15 Schumacher (27)
(5 espacios)
16 Leclerc
(7 espacios)
17 Giovinazzi (12)
(3 espacios)
18 Vettel (23)
(1 espacio)
19 Russell (29)
(3 espacios)
20 Ocon (11)

Delante de mí veo un grupo de por lo menos tres corredores, puede que alguno más. Ni siquiera sé la posición en la que estoy, el spray es demasiado grande como para poder ver bien lo que tengo delante.

Por lo menos las luces rojas sirven de aviso sobre dónde está cada coche, pero aunque ha dejado de llover la pista está todavía que da miedo.

Alonso, mantennos informados sobre cómo ves el coche en las próximas vueltas en caso de que siga sin llover.

Roger. De momento hasta ahora no ha ido mal.

Sin duda las carreras con lluvia no se le daban nada bien a Sainz. Iba perdiendo posiciones a marchas forzadas. No lograba coger el ritmo necesario. O dejaba de llover o este gran premio iba a ser un desastre.

No logro sacarle rendimiento al coche. Está muy frio.

Ya desde el cambio de neumáticos en boxes que la cosa había empezado mal.

Esto se trata de ir subiendo posiciones y lidiar con una pista imposible. Había que tener mucho cuidado, estar pendiente de la falta de agarre y ver la reacción del monoplaza ante cada curva. 

El clima mejora por momentos pero la lluvia persiste en algunos tramos de la pista. Con todo esto en los pocos tramos de pista sin lluvia de igual manera la estrategia continúa siendo con neumáticos de lluvia.

Incluso porque el clima inestable va a persistir.

Luego el Williams no ofrece resistencia y Pierre ahora tiene adelante a su compañero de equipo.

- Tengo mejor ritmo - advierte Gasly por la radio, a razón de ir tanteando adelantar en la recta...

El japonés consiguió escalar varios puestos hasta colocarse en cuarta posición después de unas vueltas bastante buenas, aunque por desgracia su equipo volvió a realizar un cambio de neumáticos bastante mediocre. Ahora tocaría intentar rodar a buen ritmo para que los tres primeros no se escapasen hasta que las condiciones meteorológicas mejorasen.

-¡Siguen los problemas para Raikkonen! ¡No ha podido contener a sus rivales en las últimas dos vueltas y se ha visto relegado de nuevo a la tercera posición! ¡Pero la noticia es que es Tsunoda el que lidera la carrera! ¡El japonés está volando en la pista y quiere aprovechar todo lo que pueda el estado de la misma!

-¡Y Ricciardo completamente desatado! ¡Marca vuelta rápida y la mayor remontada de posiciones! ¡Hasta nueve puestos ha ganado en estas últimas seis vueltas! ¡Ahora mismo circula quinto y acosando a Max Verstappen!

CLASIFICACIÓN (Vuelta 13/44) Vuelta Rápida de Carrera: Ricciardo (27 avances)

1 Tsunoda (48)
(3 espacios)
2 Stroll (44)
(4 espacios)
3 Raikkonen (38)
(7 espacios)
4 Verstappen (32)
(1 espacio)
5 Ricciardo (58)
(6 espacios)
6 Gasly (32)
(2 espacios)
7 Hamilton (38)
(2 espacios)
8 Latifi (29)
(2 espacios)
9 Pérez (41)
(2 espacios)
10 Norris (38)
(5 espacios)
11 Mazepin (28)
12 Sainz (35)
(8 espacios)
13 Alonso (14)
(2 espacios)
14 Bottas (26)
(5 espacios)
15 Leclerc (33)
(1 espacio)
16 Schumacher (27)
(14 espacios)
17 Russell (29)
(5 espacios)
18 Vettel (23)
(8 espacios)
19 Giovinazzi (12)
(8 espacios)
20 Ocon (11)

Fase de Adelantamientos:

Ricciardo (26) ataca a Verstappen (13) y le pasa como un ciclón.

SAINZ: puedes atacar la decimoprimera posición contra Mazepin.

Schumacher no se la juega y no ataca a Leclerc.

Sainz (12) se hace con la posición por un pelo frente a Mazepin (11).

-No quiere perder más posiciones Carlos Sainz y se empareja rueda a rueda con el Haas de Mazepin. Se resiste el ruso a dejarse adelantar pero el Ferrari tiene mucha más potencia y lo logra dejar atrás. Siguiente parada: Lando Norris...

CLASIFICACIÓN (Vuelta 13/44) Vuelta Rápida de Carrera: Ricciardo (27 avances)

1 Tsunoda (48)
(3 espacios)
2 Stroll (44)
(4 espacios)
3 Raikkonen (38)
(7 espacios)
4 Ricciardo (58)
(1 espacio)
5 Verstappen (32)
(7 espacios)
6 Gasly (32)
(2 espacios)
7 Hamilton (38)
(2 espacios)
8 Latifi (29)
(2 espacios)
9 Pérez (41)
(2 espacios)
10 Norris (38)
(5 espacios)
11 Sainz (35)
(1 espacio)
12 Mazepin (28)
(8 espacios)
13 Alonso (14)
(2 espacios)
14 Bottas (26)
(5 espacios)
15 Leclerc (33)
(1 espacio)
16 Schumacher (27)
(14 espacios)
17 Russell (29)
(5 espacios)
18 Vettel (23)
(8 espacios)
19 Giovinazzi (12)
(8 espacios)
20 Ocon (11)

CLASIFICACIÓN (Vuelta 18/44) Vuelta Rápida de Carrera: Ricciardo (27 avances)

1 Tsunoda
(3 espacios)
2 Stroll (28)
(4 espacios)
3 Raikkonen
(7 espacios)
4 Ricciardo (28)
(1 espacio)
5 Verstappen (30)
(7 espacios)
6 Gasly
(2 espacios)
7 Hamilton (33)
(2 espacios)
8 Latifi (32)
(2 espacios)
9 Pérez
(2 espacios)
10 Norris (26)
(5 espacios)
11 Sainz
(1 espacio)
12 Mazepin (27)
(8 espacios)
13 Alonso
(2 espacios)
14 Bottas (24)
(5 espacios)
15 Leclerc
(1 espacio)
16 Schumacher (28)
(14 espacios)
17 Russell (43)
(5 espacios)
18 Vettel (15)
(8 espacios)
19 Giovinazzi (21)
(8 espacios)
20 Ocon (17)

Definitivamente, algo no iba bien con el motor. O eso, o sus adversarios le habían comido la tostada durante el parón. Sea como fuere, aquello comenzaba a ser una oportunidad perdida y la lluvia sólo lo empeoraba todo.

Recuperaba posición, perdía posición, estaba siendo un circuito complejo y demasiado exigente. El ritmo no era malo, solo un tanto difícil de mantener y Leclerc intentó en todo momento mantenerse en un tiempo considerable, quizás esperando una oportunidad. 

¿Qué sucede, Alonso?

No lo sé, creo que tengo un fallo de refrigeración. Voy a cambiar algunos parámetros.

En el box de Alpine se preparan por si tuviera que entrar, aunque si es por un problema mecánico lo más normal es que si entras te retires. Pero no consigo que entren bien las marchas, y eso está siendo un problema. Espero poder corregirlo antes de perder las posibilidades de conseguir puntos.

Una sonrisa asoma a mis labios cuando notó una pequeña vibración y el coche vuelve a lanzarse a toda velocidad. Aún así es algo que habrá que mirar.

Yuki se sorprendió al colocarse líder de la carrera, y quizá por esa razón bajó bastante el ritmo en la siguiente vuelta. - ¡Dale Yuki, que vas primero! El aviso de su equipo le hizo espabilar y así volvió a concentrarse en pilotar y no salirse de pista.

Sainz logró pasar finalmente a Mazepin, pero la alegría le duró poco ya que el ruso le devolvió la pasada enseguida.

-¿Se sabe algo de cuando va a parar la lluvia?-

+De momento no. No parece que vaya a hacerlo pronto.+

-Mierda.-