Partida Rol por web

(Vuelta 59/63) Vuelta Rápida de Carrera: Stroll (24 avances)

1 Tsunoda (23)
(38 espacios)
2 Sainz (34)
(10 espacios)
3 Raikkonen (34)
(10 espacios)
4 Gasly (28)
(3 espacios)
5 Schumacher (29)
(1 espacio)
6 Hamilton (27)
(4 espacios)
7 Bottas (41)
(5 espacios)
8 Latifi (28)
(1 espacio)
9 Pérez (20)
(11 espacios)
10 Russell (24)
(13 espacios)
11 Leclerc (45)
(14 espacios)
12 Verstappen (24)
(4 espacios)
13 Ocon (15)
(7 espacios)
14 Mazepin (17)
(1 espacio)
15 Alonso (25)
(1 espacio)
16 Norris (18)
(3 espacios)
17 Stroll (18)
(1 espacio)
18 Vettel (16)
(13 espacios)
19 Ricciardo (32)

20 Giovinazzi OUT

(Vuelta 63/63) Vuelta Rápida de Carrera: Stroll (24 avances)

1 Tsunoda 
(38 espacios)
2 Sainz 
(10 espacios)
3 Raikkonen 
(10 espacios)
4 Gasly 
(3 espacios)
5 Schumacher (16)
(1 espacio)
6 Hamilton (12)
(4 espacios)
7 Bottas (20)
(5 espacios)
8 Latifi (25)
(1 espacio)
9 Pérez
(11 espacios)
10 Russell (19)
(13 espacios)
11 Leclerc
(14 espacios)
12 Verstappen (15)
(4 espacios)
13 Ocon (20)
(7 espacios)
14 Mazepin (18)
(1 espacio)
15 Alonso
(1 espacio)
16 Norris (18)
(3 espacios)
17 Stroll (24)
(1 espacio)
18 Vettel (20)
(13 espacios)
19 Ricciardo

20 Giovinazzi OUT

Fin de la vida útil de un compuesto

En el caso de los neumáticos Blandos y Medios se pierde el bonificador al avance que otorgan. En los Duros se penaliza con -1 avance en cada tirada. Además, en todos los casos, hay que hacer una tirada de Conducción por cada vuelta que supere la vida útil a dificultad 6. Un fallo penaliza con -1 avance adicional. Sacar un 1 (es fallo automático y no se tiene en cuenta bonificadores) supone haberse salido de la pista o trompeado y se perdería todo el avance de esa vuelta en concreto.

Tienes que hacer tres tiradas de conducción porque al fallar la primera tirada de conservar neumáticos ya te vas a 30/30. Las tres siguientes se aplica la regla de arriba.

- Ya está Yuki, tranquilo que esto ya acaba. El piloto japonés estaba mucho más tranquilo ahora que sólo quedaban cuatro vueltas. Y aunque una de ellas fue un poco desastre, las otras tres fueron basta buenas, por lo que la victoria finalmente no se le escapó. También era cierto que con la ventaja que llevaba, no haber terminado primero habría sido para mandarle a casa directamente. - ¡Enhorabuena Yuki! Escuchó por radio mientras veía la bandera de cuadros ondear al pasar la línea de meta. - ¡Gracias chicos! Habéis hecho un trabajo estupendo, ¡Muchas gracias!

Había logrado algo significativo, pero así como lo logró lo perdió. Era un verdadero desastre. 

Bueno, supongo que no puedo estar desilusionado con el rendimiento del coche. Aunque todavía sigo fuera de los puntos. Seguiré probando al máximo las ruedas y el nuevo compuesto que estamos preparando y el próximo Gran Premio será otra cosa.

Buf, vaya tiradas O_o. Dos pifias que te anulan el avance de 4 y de 3. Total de avances: 2

-¡Y aquí llega Tsunoda a recta de meta para ver la bandera a cuadros! ¡Segunda victoria del piloto japonés que está en un momento de forma descomunal y que parece imbatible! ¡El segundo cajón del podio es para el equipo Ferrari de la mano de Carlos Sainz que hoy ha estado espectacular y el tercero de nuevo para Kimi que repite podio y posición después de otra de sus geniales remontadas!

-¡Accidente de Gasly! ¡Cuidado porque hay bandera amarilla y algo ha pasado con él! ¡Creo que tiene un pinchazo en una de las ruedas traseras! ¡A ver si puede conseguir llegar a meta porque va a perder mucho tiempo! Que pena, porque estaba haciendo una carrera muy buena y ahora, al final, todo se ha ido al traste.

(Vuelta 63/63) Vuelta Rápida de Carrera: Stroll (24 avances)

1 Tsunoda (20)
(38 espacios)
2 Sainz (20)
(9 espacios)
3 Raikkonen (21)
(18 espacios)
4 Schumacher (16)
(1 espacio)
5 Bottas (20)
6 Latifi (25)
(3 espacios)
7 Pérez (23)
(1 espacio)
8 Hamilton (12)
(6 espacios)
9 Gasly (2)
(8 espacios)
10 Russell (19)
(20 espacios)
11 Leclerc (12)
(9 espacios)
12 Alonso (29)
(1 espacio)
13 Ocon (20)
(1 espacio)
14 Verstappen (15)
(7 espacios)
15 Stroll (24)
(1 espacio)
16 Mazepin (18)
(2 espacios)
17 Norris (18)
(2 espacios)
18 Vettel (20)
(3 espacios)
19 Ricciardo (30)

20 Giovinazzi OUT

Los últimos emparejamientos de la carrera:

Bottas (0) ataca a Schumacher (8) que se defiende sin problemas.

Como Bottas (6) no pudo pasar a Schumacher, él y Latifi (8) luchan por la quinta posición. El Williams se hace con ella.

PEREZ: tira defensa por el ataque de Hamilton (3).

ALONSO: tira defensa por el ataque de Ocon (4).

Mazepin (7) ataca a Stroll (4) y le adelanta.

- Joder.... por lo de las ruedas, me he hundido en la miseria ... puñetera mierda. Puto equipo que no tienen 2 dedeos de frente.

Un triste 3!