Pongo el punto en Agresividad. :D
-Checo, ¿decepcionado? Tan cerca que estuvo…
-A ver. Me colé justito en la Q3, con problemas del coche en toda la qualy. Hemos quedado segundos. Un exitazo.
-Eso es cierto. Y qué puedes decirnos del desarrollo de la carrera.
-Tanto el coche como yo fuimos de menos a mal. Los pit stop muy bien. Me sentí cómodo. Apuré y quizá el carro se resintió en esas últimas vueltas. Lo vamos a mirar. Pero muy contentos. Gracias.
-¡Sergio, sergio! Una pregunta más.
-Que me voy a celebrarlo con los chicos. Otro día. Gracias.
El punto de nivel se lo doy a conducción. Así espero poder forzar un poco más con lo que pondré ahora.
Espero confirmación para hacer los cambios.
Gasto 350,000 € para subir ruedas a 2.
Eeeh, a ver, los niveles de los coches empiezan A CERO. Los 350.000 es para subir los neumáticos a 1.
¿Confirmáis de todas maneras?
Lobato: ¡¡ATENCIÓN QUE KIMI RÄIKKÖNEN SE PONE RUEDA CON RUEDA CON RUSSELL!! ¡¡ÚLTIMA CURVA!! Lo va a volver a hacer; como en Suzuka 2005 a Trulli.
De la Rosa: A ver cómo se defiende Russell. Le está metiendo el morro...
Lobato: ¡Y LE PASA! ¡HA PASADO A RUSSELL EN LA ÚLTIMA CURVA! ¡GUAU!
De la Rosa: ¡Qué barbaridad!
Lobato: ¡¿PERO QUE HA HECHO RUSSELL?!
De la Rosa: Le ha podido la presión y le ha pasado como un vendaval. Hay que tener en cuenta que Kimi montaba blandos a medio usar todavía. Así que tenía pocas opciones.
Lobato: ¡QUÉ PENA QUE NO ESTUVIERA AHÍ FERNANDO ALONSO EN VEZ DE RUSSELL!
De la Rosa: Hubiera sido una batalla muy bonita. En la última cuerva, dos campeones del mundo...
Lobato: ¡Y NO LE HUBIERA PASADO! Al menos no tan fácilmente.
De la Rosa: Bueno. Ahí es cuando...
Bla, bla ,bla...
.............................................
Radio: ¡Fantástica carrera, Kimi! ¡Molto bene! ¡Molto bene! ¡gracie, gracie!
Vale Alonso, todo ok, cambialo en la ficha.
Por cierto, tu ficha es un pasote xDDDD No se si te lo he dicho ya xDD
Okis Leclerc. Ya está cambiado todo en la ficha. Las escuderías empiezan a mejorar sus coches :D
Tras el GP de Barhein, un gran ajetreo había en Maranello, la fábrica de Ferrari. En su departamento de motores, los ingenieros de Alfa Romeo supervisaban el desarrollo de los motores que montan sus monoplazas, y ésta vez no dejaban ni un pelo de margen a la improvisación de los de rojo. Alfa Romeo había puesto mucho dinero para obtener motores exclusivos y por ello sus ingenieros trabajaban con los motoristas de Ferrari para que el propulsor quedara perfectamente adaptado al monoplaza parido en Hinwil.
Alfa había conseguido un gran e inesperado resultado en la primera carrera del mundial y ahora tocaba mantener el ritmo ahí arriba.
Subo motor a nivel 1.
En la pista de entrenamiento, el equipo de mecánicos de Alfa Romeo trabajaba incansablemente en ensayar las paradas en boxes. Los pilotos entraban y salían, como en cualquier gran premio, y el jefe de equipo cronometraba cada parada.
Gasto 600.000 cucas en subir escudería a 2.
Gracias. Es solo usar tablas. XD
por cierto, en el final de la carrera dijiste:
Fernando Alonso: 570.000 euros
Pero en la ficha solo aparecen 470.000 ¿Está bien o ha sido un error?
Subo un punto en agresividad y otro en posicionamiento. Voy a esperar a subir a conducción que por ahora no lo he usado :)
Está bien. Recuerda que tenías 250.000 ya del logro bajo presión.
3. Bajo Presión.
Supera la Q1 o la Q2 con única tirada (75 puntos y 250.000 euros para la Escudería).
Esos 470.000 son restando la inversión. No tienes que restarla de nuevo :D
Vale, ya está la ficha modificada ¿Mejoras del coche?
Ok, entonces era lo que quedaba. Comprendo.
Todos los cambios que se hagan al coche con el dinero ganado se pondrá por aquí también pero EN ABIERTO.
Ningún cambio al monoplaza o a la escudería. Ahorro para después.
Al no haber cambios lo dejo solo para el director.
Si, pero lo hago mañana, que hoy tuve bastante trabajo y apenas he podido mirar lo que puedo mejorar. Quiero mirarlo con calma para no apresurarme.
¡Gracias! :)